Углеродное волокно, чистая производительность, без компромиссов.
Высокопроизводительный электрический мотоцикл с каркасом из углеродных волокон SAMURAI NOIR
![]()
![]()
Этот электрический мотоцикл построен для гонщиков, ожидающих большего, чем просто скорость.и современное электронное управление сочетаются в идеальном балансе.
В центре дизайна находитсяполная рама из углеродного волокна и подвижная рукаУглеродное волокно обеспечивает исключительную жесткость, в то же время резко снижая вес, создавая точную, быстро реагирующую езду.и невероятно стабильный как при низких, так и при высоких скоростях.Результат - более резкая управляемость, более быстрое ускорение и более связанный опыт езды.
Подача энергии гладкая, но агрессивная, предлагая мгновенный крутящий момент с утонченным управлением.Усовершенствованное управление двигателем и интеллектуальные режимы езды позволяют велосипеду без усилий адаптироваться от спокойного круиза к энергичной работеНа улицах города или на открытых дорогах, реакция немедленная и контролируемая.
Высококачественный цифровой дисплей, плавная электронная интеграция и изысканный дизайн интерфейса позволяют четко видеть всю важную информацию.Каждая деталь создана так, чтобы она была современной, интуитивно понятной и с целью.
Высококачественная подвеска и мощные тормозные компоненты завершают пакет, обеспечивая стабильность, комфорт и точное управление даже в сложных условиях езды.В сочетании с системой снятых аккумуляторов большой дальности, этот мотоцикл так же практичен, как и захватывающий.
Это не просто электрический мотоцикл, это заявление о инженерных амбициях.Это следующее поколение высокопроизводительных электромобилей..
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Материал рамы и вилки | Углеродные волокна |
| Тип двигателя | Магнитный двигатель |
| Марка двигателя | DENZEL D7500 (Германия, производится в Китае) |
| Максимальный момент вращения | 320 Нм |
| Контроллер | Denzel Orient DY300A (Германия, производится в Китае), с Bluetooth, режим Sport/ECO, AEBS (аналоговый электрический тормоз) |
| Инструмент | TFT дисплей CAN Bus (проекция экрана) |
| Номинальное напряжение | 72 В |
| Мощность двигателя | Номинальный 3000 Вт, пик 10 кВт |
| Общая длина x ширина x высота | 1992 * 815 * 1082 мм |
| Колесная база | 1400 мм |
| Освобождение от земли | 220 мм |
| Высота сиденья | 870 мм |
| Передняя / задняя шина | 3.25-16, Ченг Шин Шины |
| Передняя подвеска | Регулируемая спортивная передняя вилка |
| Задняя подвеска | Регулируемый спортивный задний удар с внешней подушкой безопасности |
| Максимальная скорость | 45 км/ч (стандарт) / 110 км/ч (пик) |
| Способность к подъему | ≥ 45° |
| Тормозы | Передние и задние четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза |
| Аккумулятор | Удаляемая тернарная литийная батарея, 72В 45Ач |
| Освещение | Светодиодные светильники |
| Уменьшить вес | 65 кг / (без батареи) 49,2 кг |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Диапазон | 130 км |