Fibra di carbonio, prestazioni pure, nessun compromesso.
Moto elettrica ad alte prestazioni con telaio in fibra di carbonio SAMURAI NOIR
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Questa moto elettrica e' stata costruita per i piloti che si aspettano piu' della semplice velocita'.e il controllo elettronico moderno si uniscono in perfetto equilibrio.
Il cuore del progetto è untelaio e braccio d'altalena in fibra di carbonioLa fibra di carbonio offre un'eccezionale rigidità riducendo drasticamente il peso, creando una guida che sembra precisa, reattiva,E incredibilmente stabile sia a bassa che ad alta velocità.Il risultato è una maneggevolezza più nitida, un'accelerazione più veloce e un'esperienza di guida più connessa.
L'alimentazione è fluida ma aggressiva, offrendo coppia istantanea con un controllo raffinato.La gestione avanzata del motore e le modalità di guida intelligenti consentono alla moto di adattarsi senza sforzo da una corsa rilassata a prestazioni energeticheChe si tratti di navigare per le strade della città o di scavare in strada, la risposta è immediata e controllata.
L'esperienza premium va oltre le prestazioni: un display digitale ad alta risoluzione, un'integrazione elettronica senza soluzione di continuità e un design raffinato dell'interfaccia consentono di visualizzare chiaramente tutte le informazioni essenziali.Ogni dettaglio è stato progettato per essere moderno, intuitivo e progettato con uno scopo.
La sospensione di fascia alta e i potenti componenti frenanti completano il pacchetto, garantendo stabilità, comfort e controllo preciso anche in condizioni di guida impegnative.Combinato con un sistema di batterie rimovibili a lungo raggio, questa moto è pratica quanto esaltante.
Questa non e' solo una moto elettrica, e' una dichiarazione di ambizione ingegneristica.Rappresenta la prossima generazione di veicoli elettrici ad alte prestazioni..
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Materiale di telaio e forchetta | Fibra di carbonio |
| Tipo di motore | Motore a magnete |
| Marca del motore | DENZEL D7500 (Germania, prodotto in Cina) |
| Torsione massima | 320 Nm |
| Controller | Denzel Orient DY300A (Germania, prodotto in Cina), con Bluetooth, modalità Sport/ECO, AEBS (Analog Electric Brake) |
| Strumento | Display TFT CAN Bus (proiezione sullo schermo) |
| Tensione nominale | 72 V |
| Potenza del motore | Potenza nominale 3000W, picco 10kW |
| Lunghezza totale x Larghezza x Altezza | 1992 * 815 * 1082 mm |
| Distanza tra le ruote | 1400 mm |
| Disponibilità dal suolo | 220 mm |
| Altezza del sedile | 870 mm |
| Pneumatici anteriori / posteriori | 3.25-16, pneumatici Cheng Shin. |
| Sospensione anteriore | Forchetta anteriore regolabile |
| Sospensione posteriore | Sistema di scossa posteriore regolabile con airbag esterno |
| Velocità massima | 45 km/h (normale) / 110 km/h (picco) |
| Capacità di arrampicata | ≥ 45° |
| Freni | Freni a disco idraulici a 4 pistoni anteriori e posteriori |
| Batteria | Batteria al litio ternaria rimovibile, 72V 45Ah |
| Illuminazione | Luce a LED completa |
| Ridurre il peso | 65 kg / ((senza batteria) 49,2 kg |
| Carico massimo | 150 kg |
| Distanza | 130 km |