| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Chiếc xe máy off-road lạnh bằng không khí 198cc này cung cấp sức mạnh mạnh với công suất tối đa 16kW và mô-men xoắn 22N·m.nó đảm bảo chuyển đổi trơn tru và sản lượng điện ổn định. Độ cao của 350mm và lốp xe off-road đặc biệt làm cho nó lý tưởng cho các điều kiện đường phức tạp, núi và đường đất
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, dọc, làm mát bằng không khí | |||||||
| Di dời | 198cc | |||||||
| Chất xốp × Động cơ | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.29:1 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Động lực tối đa | 22 N·m @ 6500 vòng/phút | |||||||
| Khởi động | Thông báo của CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / Kick Start | |||||||
| Magneto | 12V, 8 cực AC | |||||||
| Máy ly hợp | Máy đắp nhiều tấm ướt | |||||||
| Chuyển số | Mạng lưới liên tục, truyền hai giai đoạn, 6 tốc độ | |||||||
| Chế độ truyền | Động cơ chuỗi | |||||||
| Tỷ lệ bánh răng | Thứ nhất: 2.583 (31/12) | |||||||
| Thứ 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Thứ 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Thứ 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Thứ 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| Thứ 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Hình treo phía trước | Cúc đĩa thủy lực | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đơn | |||||||
| phanh phía trước | Đào đĩa | |||||||
| Dây phanh sau | Phòng phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 4.6-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp xe phía sau | 5.1-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp trước | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Lốp sau | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Máy nâng phía sau | Máy cầm cầm phía sau nhôm + kệ sắt nhỏ | |||||||
| Cửa hàng trung tâm | Không có | |||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 1000 mm | |||||||
| Min Ground Clearance | 350 mm (sự an toàn của động cơ) | |||||||
| Trọng lượng ròng | 142 kg | |||||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 115 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | 28° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 11 L | |||||||
| Khả năng hộp mũ | Không có | |||||||
| Đèn pha | LED, 12V, 5W | |||||||
| Đèn phía sau | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Dấu hiệu phía trước | LED, 12V, 1W | |||||||
| Các đèn chiếu phía sau | LED, 12V, 1W | |||||||
| Đèn biển số | Tiêu chuẩn 12V, 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | Tùy chọn | |||||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy
| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Chiếc xe máy off-road lạnh bằng không khí 198cc này cung cấp sức mạnh mạnh với công suất tối đa 16kW và mô-men xoắn 22N·m.nó đảm bảo chuyển đổi trơn tru và sản lượng điện ổn định. Độ cao của 350mm và lốp xe off-road đặc biệt làm cho nó lý tưởng cho các điều kiện đường phức tạp, núi và đường đất
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, dọc, làm mát bằng không khí | |||||||
| Di dời | 198cc | |||||||
| Chất xốp × Động cơ | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.29:1 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Động lực tối đa | 22 N·m @ 6500 vòng/phút | |||||||
| Khởi động | Thông báo của CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / Kick Start | |||||||
| Magneto | 12V, 8 cực AC | |||||||
| Máy ly hợp | Máy đắp nhiều tấm ướt | |||||||
| Chuyển số | Mạng lưới liên tục, truyền hai giai đoạn, 6 tốc độ | |||||||
| Chế độ truyền | Động cơ chuỗi | |||||||
| Tỷ lệ bánh răng | Thứ nhất: 2.583 (31/12) | |||||||
| Thứ 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Thứ 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Thứ 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Thứ 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| Thứ 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Hình treo phía trước | Cúc đĩa thủy lực | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đơn | |||||||
| phanh phía trước | Đào đĩa | |||||||
| Dây phanh sau | Phòng phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 4.6-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp xe phía sau | 5.1-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp trước | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Lốp sau | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Máy nâng phía sau | Máy cầm cầm phía sau nhôm + kệ sắt nhỏ | |||||||
| Cửa hàng trung tâm | Không có | |||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 1000 mm | |||||||
| Min Ground Clearance | 350 mm (sự an toàn của động cơ) | |||||||
| Trọng lượng ròng | 142 kg | |||||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 115 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | 28° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 11 L | |||||||
| Khả năng hộp mũ | Không có | |||||||
| Đèn pha | LED, 12V, 5W | |||||||
| Đèn phía sau | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Dấu hiệu phía trước | LED, 12V, 1W | |||||||
| Các đèn chiếu phía sau | LED, 12V, 1W | |||||||
| Đèn biển số | Tiêu chuẩn 12V, 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | Tùy chọn | |||||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy