107cc EFI Underbone-motorfiets met semi-automatische koppeling met 4 versnellingen en een laadvermogen van 150 kg
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Deze 107cc horizontale luchtgekoelde eencilindermotorfiets maakt gebruik van het EFI-brandstofinjectiesysteem, dat een stabiel vermogen levert met een maximaal vermogen van 4,5 kW en een koppel van 6,5 N·m, waardoor brandstof wordt bespaard en een hoog rendement ontstaat. Uitgerust met een semi...
Productdetails
107cc EFI onderboten motorfiets
,4-versnelling semi-automatische koppeling motorfiets
,150kg laadvermogen onderboten fiets
Deze 107cc horizontale luchtgekoelde eencilindermotorfiets maakt gebruik van het EFI-brandstofinjectiesysteem, dat een stabiel vermogen levert met een maximaal vermogen van 4,5 kW en een koppel van 6,5 N·m, waardoor brandstof wordt bespaard en een hoog rendement ontstaat. Uitgerust met een semi-automatische koppeling met 4 versnellingen en kettingaandrijving, schakelt hij soepel onder verschillende wegomstandigheden. Dubbele elektrische start en kickstart met CDI-ontsteking zorgen voor eenvoudig opstarten.
Telescopische hydraulische voorvork en dubbele achterschokdempers zorgen voor een comfortabele rit. Trommelremmen voor en achter zorgen voor stabiel remmen, met optionele diepprofielbanden en stalen velgen voor sterke grip. Lage zithoogte van 750 mm en lichtgewicht lichaamsondersteuning van 94,4 kg, maximale belasting van 150 kg voor woon-werkverkeer en vrachtgebruik.
De brandstoftank van 3,1 liter zorgt voor een lang uithoudingsvermogen. LED-verlichting, dynamische richtingaanwijzers en 2A USB-oplader zijn uitgerust. Helmbox past op integraalhelm, onderhoudsvrije gelaccu zorgt voor stabiele stroom. Maximale snelheid 75 km/u en groot klimvermogen, ideaal voor reizen tussen stad en platteland en vrachtvervoer over korte afstanden.
| Item | Specificatie | ||||||
| Motortype | Eencilinder, horizontaal, luchtgekoeld | ||||||
| Boring x slag | 52,4 mm× 49,5 mm | ||||||
| Verplaatsing | 107 cc | ||||||
| Compressieverhouding | 9.1: 1 | ||||||
| Max. Stroom | 4,5 kW bij 8.000 tpm | ||||||
| Max. Koppel | 6,5 N·m bij 6.000 tpm | ||||||
| Brandstofsysteem | Elektronische brandstofinjectie (EFI) | ||||||
| Ontstekingssysteem | CDI | ||||||
| Startsysteem | Elektrisch en kickstart | ||||||
| Magneto | 12-polige gelijkstroom | ||||||
| Overdragen | Halfautomatische koppeling met 4 versnellingen | ||||||
| Laatste rit | Kettingaandrijving | ||||||
| Primaire/eindreductieverhouding | 4.059 / 2.714 | ||||||
| 1e versnelling | 3.273 | ||||||
| 2e versnelling | 1.938 | ||||||
| 3e versnelling | 1.35 | ||||||
| 4e versnelling | 1.043 | ||||||
| Voorwielophanging | Telescopische hydraulische vork | ||||||
| Achtervering | Dubbele schokdempers | ||||||
| Voorrem | Trommelrem | ||||||
| Achterrem | Trommelrem | ||||||
| Voorband | 2,50-16 (standaardband / optionele band met diep profiel) | ||||||
| Achterband | 2,75-16 (standaardband / optionele band met diep profiel) | ||||||
| Voorwiel | Spaakwiel (optioneel stalen velg) | ||||||
| Achterwiel | Spaakwiel (optioneel stalen velg) | ||||||
| Achterdrager | Optionele achterdrager / grote achterdrager | ||||||
| Middelste drager | Optioneel | ||||||
| Totale afmetingen (L × B × H) | 1860 × 810 × 1250 mm | ||||||
| Wielbasis | 1200 mm | ||||||
| Zithoogte | 750 mm | ||||||
| Bodemvrijheid | 110 mm | ||||||
| Netto gewicht | 94,4 kg | ||||||
| Max. Laadvermogen | 150 kg | ||||||
| Max. Snelheid | 75 km/u | ||||||
| Klimvermogen | ≥ 12° | ||||||
| Capaciteit brandstoftank | 3,1 liter | ||||||
| Capaciteit helmbox | Integraalhelm | ||||||
| Koplamp | LED, 12V 8W (dimlicht) / 12W (grootlicht) | ||||||
| Achterlicht | LED 1,2W (rem) / 1,2W (positie) | ||||||
| Richtingaanwijzers vooraan | Dynamische indicator, halogeen 10W / LED 0,8W | ||||||
| Richtingaanwijzers achter | Dynamische indicator, halogeen 10W / LED 0,8W | ||||||
| Logo-licht | 0,3 W | ||||||
| Batterij | 12V 5Ah, onderhoudsvrije gelaccu | ||||||
| USB-oplader | USB, 2A | ||||||



Aangepaste motorfietsbestellingen geaccepteerd
Groothandel uit de fabriek