logo

UD110 107cc Moto sous-jacent refroidie par air avec embrayage automatique à 4 vitesses et démarrage électrique et à kick pour les trajets urbains

UD110 107cc Moto sous-jacent refroidie par air avec embrayage automatique à 4 vitesses et démarrage électrique et à kick pour les trajets urbains

Attributs clés

Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:UD110-SG
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU

Résumé du produit

Moto UD110 107cc monocylindre horizontal refroidi par air, allumage CDI avec démarreur à kick et électrique, embrayage automatique à 4 vitesses avec protection de rapport supérieur, magnéto pleine onde à 8 pôles pour une puissance stable, entraînement par chaîne durable, fourche hydraulique avant et ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

107cc moto à roues motrices urbaines

,

Motocyclette à embrayage automatique à quatre vitesses

,

motos électriques à démarrage au pied

Colors: Disponible dans des couleurs multiples
Engine Displacement: Plusieurs déplacements disponibles
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Moto UD110 107cc monocylindre horizontal refroidi par air, allumage CDI avec démarreur à kick et électrique, embrayage automatique à 4 vitesses avec protection de rapport supérieur, magnéto pleine onde à 8 pôles pour une puissance stable, entraînement par chaîne durable, fourche hydraulique avant et double amortisseurs arrière, freins à tambour avant et arrière pour la sécurité, roues en aluminium à 5 rayons, charge maximale de 150 kg, vitesse maximale de 85 km/h, hauteur de selle basse pour une maniabilité aisée, rangement pour demi-casque, qualité d'exportation, idéal pour les trajets urbains et le transport rural

Spécification Détails
Type de moteur et disposition des cylindres Monocylindre, horizontal, refroidi par air
Cylindrée 107 cc
Alésage × Course 52,4 × 49,5 mm
Taux de compression 9,1:1
Puissance maximale 4,8 kW à 8000 ± 500 tr/min
Couple maximal 7,1 N·m à 6000 ± 500 tr/min
Allumage CDI
Système de démarrage Démarrage à kick et électrique
Magnéto 8 pôles, AC pleine onde
Boîte de vitesses et embrayage 4 vitesses, embrayage automatique (avec protection de rapport supérieur)
Mode de transmission Entraînement par chaîne
Rapport de 1ère vitesse 3,273
Rapport de 2ème vitesse 1,938
Rapport de 3ème vitesse 1,35
Rapport de 4ème vitesse 1,043
Rapport de transmission primaire / finale 4,059 / 2,714
Suspension avant Fourche hydraulique
Suspension arrière Double amortisseurs
Frein avant Tambour
Frein arrière Tambour
Pneu avant 2,50-17, Standard
Pneu arrière 2,75-17, Standard
Roue avant Roue en aluminium à 5 rayons
Roue arrière Roue en aluminium à 5 rayons
Porte-bagages arrière Petite étagère
Étagère intermédiaire Barres en acier
Longueur × Largeur × Hauteur hors tout 1810 × 670 × 1100 mm
Empattement 1220 mm
Hauteur de selle 760 mm
Garde au sol minimale 165 mm
Poids net 88,6 kg
Charge maximale 150 kg
Vitesse maximale 85 km/h
Capacité de franchissement ≥12°
Capacité du réservoir de carburant 3 L
Capacité du coffre à casque Convient pour demi-casque
Phare Ampoule standard 12V 35W/5W
Feu arrière Ampoule standard 12V 21W/5W
Clignotants avant Ampoule standard 12V 10W
Clignotants arrière Ampoule standard 12V 10W
Batterie 12V 5Ah

Commandes de motos personnalisées acceptées

Vente en gros  depuis  l'usine

Notation globale
4.7
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Toutes les critiques
B
billy depuis Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
Lin Zhilin depuis Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
KAL depuis Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting