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95 kg de poids léger 107cc Underbone moto avec transmission semi-automatique à 4 vitesses pour des déplacements faciles

95 kg de poids léger 107cc Underbone moto avec transmission semi-automatique à 4 vitesses pour des déplacements faciles

Attributs clés

Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:KX-RW
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU

Résumé du produit

Pour les débutants qui viennent d'entrer en contact avec les motos, un modèle facile à utiliser et à démarrer est très important. Cette moto sous-osquée est spécialement conçue pour les débutants, abaissant le seuil de conduite, permettant aux débutants de maîtriser rapidement les compétences de ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

95 kg de motos légères

,

Moto de 107 cc avec 4 vitesses

,

moteur semi-automatique pour la circulation

Colors: Disponible dans des couleurs multiples
Engine Displacement: Plusieurs déplacements disponibles
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Pour les débutants qui viennent d'entrer en contact avec les motos, un modèle facile à utiliser et à démarrer est très important. Cette moto sous-osquée est spécialement conçue pour les débutants, abaissant le seuil de conduite, permettant aux débutants de maîtriser rapidement les compétences de conduite et de commencer facilement leur voyage de conduite. Le véhicule adopte une transmission à embrayage semi-automatique à 4 vitesses avec protection de vitesse élevée, simple et facile à utiliser. Il n'est pas nécessaire de serrer fréquemment l'embrayage, et la vitesse peut être changée en changeant simplement les vitesses doucement, évitant ainsi le calage, le blocage et d'autres problèmes causés par un mauvais fonctionnement des débutants, et réduisant considérablement les difficultés d'apprentissage.

Spécification Détails
Type de moteur et disposition des cylindres Monocylindre, vertical, refroidi par air
Déplacement 271,3 cm3
Alésage × Course 75 × 61,4 mm
Taux de compression 9.29:1
Puissance maximale 16 kW à 8 500 tr/min
Couple maximum 22 N·m à 6 500 tr/min
Allumage Communication CDI
Système de démarrage Électrique / Kick Start
Magnéto 12 V, 8 pôles CA
Embrayage Multi-plaque humide manuelle
Changement de vitesse Maillage constant, transmission à deux étages, 6 vitesses
Mode de transmission Entraînement par chaîne
Rapports de démultiplication 1er : 2,583 (31/12)

2ème : 1,857 (26/14)

3ème : 1,437 (23/16)

4ème : 1,167 (21/18)

5ème : 1.000 (19/19)

6ème : 0,857 (18/21)
Rapport de transmission primaire/final 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43)
Suspension avant Fourche à disque hydraulique
Suspension arrière Amortisseur unique
Frein avant Frein à disque
Frein arrière Frein à tambour
Pneu avant 4.6-17 tout-terrain à dents profondes
Pneu arrière 5.1-17 Tout-terrain à dents profondes
Roue avant Roue à mailles standard (fer)
Roue arrière Roue à mailles standard (fer)
Porte-bagages arrière Poignée arrière en aluminium + petite étagère en fer
Tablette du milieu Aucun
Dimensions hors tout (L×L×H) 2400 × 850 × 1200 mm
Empattement 1400 millimètres
Hauteur du siège 1000 millimètres
Garde au sol minimale 350 mm (jeu moteur)
Poids net 142 kg
Charge maximale 150kg
Vitesse maximale 115 km/h
Capacité d'escalade 28°
Capacité du réservoir de carburant 11L
Capacité de la boîte à casque Aucun
Phare LED, 12 V, 5 W
Feu arrière 12 V, 5 W / 21 W
Clignotants avant LED, 12 V, 1 W
Clignotants arrière LED, 12 V, 1 W
Éclairage de plaque d'immatriculation Norme 12 V, 5 W
Batterie 12 V 5 Ah, sans entretien
Chargeur Facultatif

Le mode de démarrage double (démarrage électrique et démarrage au pied) s'allume rapidement et de manière stable, même les débutants peuvent facilement démarrer le véhicule sans se soucier d'un échec de démarrage. Le poids net léger de 95 kg rend la commande légère et flexible, permettant aux débutants de contrôler facilement le véhicule, avec des virages et un stationnement pratiques, et aucune difficulté de contrôle en raison du poids lourd du véhicule. La conception d'une hauteur de siège de 770 mm permet à la plupart des débutants de poser facilement les deux pieds sur le sol, ce qui rend la conduite plus sûre, réduit la nervosité des débutants et renforce rapidement la confiance de conduite. De plus, le fonctionnement du freinage du véhicule est simple, les freins avant et arrière fonctionnent ensemble et la réponse est sensible, qui peut être contrôlée avec précision par les débutants, améliorant encore la sécurité de conduite. Qu'il s'agisse d'un débutant qui vient d'obtenir son permis de conduire ou d'un débutant qui n'a jamais conduit de moto, ils peuvent rapidement démarrer et contrôler facilement cette moto sous-jacente.

Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine

Notation globale
4.3
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
K
K*I depuis Thailand
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
Lin Zhilin depuis Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
KAL depuis Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting