| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Pour les débutants qui viennent d'entrer en contact avec les motos, un modèle facile à utiliser et à démarrer est très important. Cette moto sous-osquée est spécialement conçue pour les débutants, abaissant le seuil de conduite, permettant aux débutants de maîtriser rapidement les compétences de conduite et de commencer facilement leur voyage de conduite. Le véhicule adopte une transmission à embrayage semi-automatique à 4 vitesses avec protection de vitesse élevée, simple et facile à utiliser. Il n'est pas nécessaire de serrer fréquemment l'embrayage, et la vitesse peut être changée en changeant simplement les vitesses doucement, évitant ainsi le calage, le blocage et d'autres problèmes causés par un mauvais fonctionnement des débutants, et réduisant considérablement les difficultés d'apprentissage.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur et disposition des cylindres | Monocylindre, vertical, refroidi par air | |||||||
| Déplacement | 271,3 cm3 | |||||||
| Alésage × Course | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Taux de compression | 9.29:1 | |||||||
| Puissance maximale | 16 kW à 8 500 tr/min | |||||||
| Couple maximum | 22 N·m à 6 500 tr/min | |||||||
| Allumage | Communication CDI | |||||||
| Système de démarrage | Électrique / Kick Start | |||||||
| Magnéto | 12 V, 8 pôles CA | |||||||
| Embrayage | Multi-plaque humide manuelle | |||||||
| Changement de vitesse | Maillage constant, transmission à deux étages, 6 vitesses | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapports de démultiplication | 1er : 2,583 (31/12) | |||||||
| 2ème : 1,857 (26/14) | ||||||||
| 3ème : 1,437 (23/16) | ||||||||
| 4ème : 1,167 (21/18) | ||||||||
| 5ème : 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6ème : 0,857 (18/21) | ||||||||
| Rapport de transmission primaire/final | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspension avant | Fourche à disque hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseur unique | |||||||
| Frein avant | Frein à disque | |||||||
| Frein arrière | Frein à tambour | |||||||
| Pneu avant | 4.6-17 tout-terrain à dents profondes | |||||||
| Pneu arrière | 5.1-17 Tout-terrain à dents profondes | |||||||
| Roue avant | Roue à mailles standard (fer) | |||||||
| Roue arrière | Roue à mailles standard (fer) | |||||||
| Porte-bagages arrière | Poignée arrière en aluminium + petite étagère en fer | |||||||
| Tablette du milieu | Aucun | |||||||
| Dimensions hors tout (L×L×H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Empattement | 1400 millimètres | |||||||
| Hauteur du siège | 1000 millimètres | |||||||
| Garde au sol minimale | 350 mm (jeu moteur) | |||||||
| Poids net | 142 kg | |||||||
| Charge maximale | 150kg | |||||||
| Vitesse maximale | 115 km/h | |||||||
| Capacité d'escalade | 28° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 11L | |||||||
| Capacité de la boîte à casque | Aucun | |||||||
| Phare | LED, 12 V, 5 W | |||||||
| Feu arrière | 12 V, 5 W / 21 W | |||||||
| Clignotants avant | LED, 12 V, 1 W | |||||||
| Clignotants arrière | LED, 12 V, 1 W | |||||||
| Éclairage de plaque d'immatriculation | Norme 12 V, 5 W | |||||||
| Batterie | 12 V 5 Ah, sans entretien | |||||||
| Chargeur | Facultatif | |||||||
Le mode de démarrage double (démarrage électrique et démarrage au pied) s'allume rapidement et de manière stable, même les débutants peuvent facilement démarrer le véhicule sans se soucier d'un échec de démarrage. Le poids net léger de 95 kg rend la commande légère et flexible, permettant aux débutants de contrôler facilement le véhicule, avec des virages et un stationnement pratiques, et aucune difficulté de contrôle en raison du poids lourd du véhicule. La conception d'une hauteur de siège de 770 mm permet à la plupart des débutants de poser facilement les deux pieds sur le sol, ce qui rend la conduite plus sûre, réduit la nervosité des débutants et renforce rapidement la confiance de conduite. De plus, le fonctionnement du freinage du véhicule est simple, les freins avant et arrière fonctionnent ensemble et la réponse est sensible, qui peut être contrôlée avec précision par les débutants, améliorant encore la sécurité de conduite. Qu'il s'agisse d'un débutant qui vient d'obtenir son permis de conduire ou d'un débutant qui n'a jamais conduit de moto, ils peuvent rapidement démarrer et contrôler facilement cette moto sous-jacente.
Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine
| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Pour les débutants qui viennent d'entrer en contact avec les motos, un modèle facile à utiliser et à démarrer est très important. Cette moto sous-osquée est spécialement conçue pour les débutants, abaissant le seuil de conduite, permettant aux débutants de maîtriser rapidement les compétences de conduite et de commencer facilement leur voyage de conduite. Le véhicule adopte une transmission à embrayage semi-automatique à 4 vitesses avec protection de vitesse élevée, simple et facile à utiliser. Il n'est pas nécessaire de serrer fréquemment l'embrayage, et la vitesse peut être changée en changeant simplement les vitesses doucement, évitant ainsi le calage, le blocage et d'autres problèmes causés par un mauvais fonctionnement des débutants, et réduisant considérablement les difficultés d'apprentissage.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur et disposition des cylindres | Monocylindre, vertical, refroidi par air | |||||||
| Déplacement | 271,3 cm3 | |||||||
| Alésage × Course | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Taux de compression | 9.29:1 | |||||||
| Puissance maximale | 16 kW à 8 500 tr/min | |||||||
| Couple maximum | 22 N·m à 6 500 tr/min | |||||||
| Allumage | Communication CDI | |||||||
| Système de démarrage | Électrique / Kick Start | |||||||
| Magnéto | 12 V, 8 pôles CA | |||||||
| Embrayage | Multi-plaque humide manuelle | |||||||
| Changement de vitesse | Maillage constant, transmission à deux étages, 6 vitesses | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapports de démultiplication | 1er : 2,583 (31/12) | |||||||
| 2ème : 1,857 (26/14) | ||||||||
| 3ème : 1,437 (23/16) | ||||||||
| 4ème : 1,167 (21/18) | ||||||||
| 5ème : 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6ème : 0,857 (18/21) | ||||||||
| Rapport de transmission primaire/final | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspension avant | Fourche à disque hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseur unique | |||||||
| Frein avant | Frein à disque | |||||||
| Frein arrière | Frein à tambour | |||||||
| Pneu avant | 4.6-17 tout-terrain à dents profondes | |||||||
| Pneu arrière | 5.1-17 Tout-terrain à dents profondes | |||||||
| Roue avant | Roue à mailles standard (fer) | |||||||
| Roue arrière | Roue à mailles standard (fer) | |||||||
| Porte-bagages arrière | Poignée arrière en aluminium + petite étagère en fer | |||||||
| Tablette du milieu | Aucun | |||||||
| Dimensions hors tout (L×L×H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Empattement | 1400 millimètres | |||||||
| Hauteur du siège | 1000 millimètres | |||||||
| Garde au sol minimale | 350 mm (jeu moteur) | |||||||
| Poids net | 142 kg | |||||||
| Charge maximale | 150kg | |||||||
| Vitesse maximale | 115 km/h | |||||||
| Capacité d'escalade | 28° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 11L | |||||||
| Capacité de la boîte à casque | Aucun | |||||||
| Phare | LED, 12 V, 5 W | |||||||
| Feu arrière | 12 V, 5 W / 21 W | |||||||
| Clignotants avant | LED, 12 V, 1 W | |||||||
| Clignotants arrière | LED, 12 V, 1 W | |||||||
| Éclairage de plaque d'immatriculation | Norme 12 V, 5 W | |||||||
| Batterie | 12 V 5 Ah, sans entretien | |||||||
| Chargeur | Facultatif | |||||||
Le mode de démarrage double (démarrage électrique et démarrage au pied) s'allume rapidement et de manière stable, même les débutants peuvent facilement démarrer le véhicule sans se soucier d'un échec de démarrage. Le poids net léger de 95 kg rend la commande légère et flexible, permettant aux débutants de contrôler facilement le véhicule, avec des virages et un stationnement pratiques, et aucune difficulté de contrôle en raison du poids lourd du véhicule. La conception d'une hauteur de siège de 770 mm permet à la plupart des débutants de poser facilement les deux pieds sur le sol, ce qui rend la conduite plus sûre, réduit la nervosité des débutants et renforce rapidement la confiance de conduite. De plus, le fonctionnement du freinage du véhicule est simple, les freins avant et arrière fonctionnent ensemble et la réponse est sensible, qui peut être contrôlée avec précision par les débutants, améliorant encore la sécurité de conduite. Qu'il s'agisse d'un débutant qui vient d'obtenir son permis de conduire ou d'un débutant qui n'a jamais conduit de moto, ils peuvent rapidement démarrer et contrôler facilement cette moto sous-jacente.
Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine