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Moto enduro de 125 cc avec une puissance maximale de 5,5 kW, un couple maximal de 7,5 N · m et une capacité d'escalade de 27 °

Moto enduro de 125 cc avec une puissance maximale de 5,5 kW, un couple maximal de 7,5 N · m et une capacité d'escalade de 27 °

Attributs clés

Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:AE11-G
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU

Résumé du produit

Le véhicule est entièrement équipé de configurations de suspension et de sécurité, assurant une conduite confortable et sûre.La fourchette hydraulique avant associée à un système d'amortisseur arrière jumelé peut efficacement amortir les bosses routièresLe frein à disque avant et le frein à tambour ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Moto enduro de 125 cc avec une puissance de 5

,

5 kW

,

moto avec couple de 7

Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Le véhicule est entièrement équipé de configurations de suspension et de sécurité, assurant une conduite confortable et sûre.La fourchette hydraulique avant associée à un système d'amortisseur arrière jumelé peut efficacement amortir les bosses routièresLe frein à disque avant et le frein à tambour arrière (montageable) avec freinage sensible et rapide,éviter les risques de conduite en temps opportun; 200 mm de dégagement au sol minimum, combiné à une capacité d'escalade ≥ 27°, traversant facilement les routes accidentées et les pentes escarpées avec une excellente facilité de passage.économiser des tracas et des efforts sans maintenance fréquente, avec un chargeur USB 2A intégré, qui peut alimenter les téléphones portables et autres appareils à tout moment, répondant aux besoins de charge des voyages en plein air, et la conception détaillée est très réfléchie.

Spécification Détails
Type de moteur 125 cc, refroidi à l'air, à cylindre unique
L'épreuve de perte × course 54 × 69 mm
Déplacement 125 cc
Ratio de compression 9.1:1
Puissance maximale 5Le réglage de la puissance est effectué à l'aide d'un régulateur de puissance.
Maximum de couple 7.5 N·m @ 5000 ± 500 tours par minute
L'allumage CDI (allumage par décharge de condensateur)
Système de démarrage Démarrage au coup de pied & Démarrage électrique
Magnéto 6 pôles, courant alternatif à ondes complètes
Équipement et embrayage 4 vitesses, embrayage automatique (avec protection haute vitesse)
Mode de transmission Tracteur à chaîne
Ratio de première vitesse 3.273
Ratio de deuxième vitesse 1.938
Ratio de 3e engrenage 1.35
Le rapport de vitesse 4e 1.043
Rapport entre le moteur principal et le moteur final 3.722 / 2. Je vous en prie.714
Suspension avant fourche hydraulique
Suspension arrière Amortisseurs jumeaux
Fréquence avant Disque / optionnel: chaussure / tambour extensible
Fréquence arrière Bouton / optionnel: chaussure extensible
Pneus avant 2.50 à 17
Pneus arrière 2.75 à 17
Roue avant Disque / optionnel: roue en aluminium
Roue arrière Disque / optionnel: roue en aluminium
Étagère arrière Optionnel: étagère arrière en caoutchouc / étagère grande
Plateau du milieu Optionnel: Oui / Par défaut: Non
Longueur × largeur × hauteur 1940 × 700 × 1100 mm
Basse-roue 1240 mm
Hauteur du siège 800 mm
Mines de dégagement au sol 200 mm
Poids net 87 kg
Charge maximale 150 kg ou plus
Vitesse maximale 90 km/h
Capacité à grimper ≥ 27°
capacité du réservoir de carburant 3 litres
Capacité de la boîte à casques Adapté à la moitié du casque / à la moitié du casque
Feuillets 12V 35W LED standard ou optionnel 12V 8W
Lumière arrière LED 1,2 W (lampe de freinage) / 1,2 W (lampe de position), norme 21 W / 5 W
Indicateurs avant 10 W standard / LED de 0,8 W
Indicateurs arrière 10 W standard / LED de 0,8 W
Lumière de logo Standard de 0,3 W
Batterie 12V 5Ah, batterie au gel sans entretien
Chargeur USB 2A

Moto enduro de 125 cc avec une puissance maximale de 5,5 kW, un couple maximal de 7,5 N · m et une capacité d'escalade de 27 ° 0

Les commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros à l'usine

Notation globale
4.3
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
K
K*I depuis Thailand
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
Lin Zhilin depuis Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
KAL depuis Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting