125cc Enduro xe máy với 5.5kW Max Power, 7.5N · m Max Torque và 27 ° Khả năng leo núi
125cc Enduro xe máy với 5.5kW Max Power, 7.5N · m Max Torque và 27 ° Khả năng leo núi
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:AE11-G
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU
Tóm tắt sản phẩm
Xe được trang bị đầy đủ hệ thống treo và cấu hình an toàn, đảm bảo lái xe thoải mái và an toàn. Phuộc thủy lực phía trước kết hợp với hệ thống giảm xóc đôi phía sau có thể giảm xóc hiệu quả trên đường, đối phó với ổ gà, sỏi và các điều kiện đường phức tạp khác, đồng thời cải thiện đáng kể sự thoải m...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
xe mô tô địa hình 125cc công suất 5.5kW
,xe mô tô underbone với mô-men xoắn 7.5N·m
,xe mô tô địa hình với khả năng leo dốc 27°
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Xe được trang bị đầy đủ hệ thống treo và cấu hình an toàn, đảm bảo lái xe thoải mái và an toàn. Phuộc thủy lực phía trước kết hợp với hệ thống giảm xóc đôi phía sau có thể giảm xóc hiệu quả trên đường, đối phó với ổ gà, sỏi và các điều kiện đường phức tạp khác, đồng thời cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau (có thể nâng cấp) với khả năng phanh nhạy và nhanh, tránh kịp thời các rủi ro khi lái xe; Khoảng sáng gầm xe tối thiểu 200mm, kết hợp với khả năng leo dốc ≥27°, dễ dàng vượt qua những đoạn đường gập ghềnh, dốc cao với khả năng vượt địa hình tuyệt vời. Pin gel không cần bảo trì 12V 5Ah, tiết kiệm rắc rối và công sức mà không cần bảo trì thường xuyên, có bộ sạc USB 2A tích hợp, có thể cấp nguồn cho điện thoại di động và các thiết bị khác bất cứ lúc nào, đáp ứng nhu cầu sạc khi đi du lịch ngoài trời và thiết kế chi tiết rất chu đáo.
| Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
| Loại động cơ | 125cc, làm mát bằng không khí, xi lanh đơn | |||||||
| Đường kính × Hành trình | 54 × 69mm | |||||||
| Sự dịch chuyển | 125 cc | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9,1:1 | |||||||
| Công suất tối đa | 5,5 kW @ 8000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| mô-men xoắn tối đa | 7,5 N·m @ 5000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| Đánh lửa | CDI (Đánh lửa phóng điện bằng tụ điện) | |||||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng đá & Khởi động bằng điện | |||||||
| nam châm | AC 6 cực, toàn sóng | |||||||
| Bánh răng & Ly hợp | Ly hợp tự động 4 cấp (có khả năng bảo vệ hộp số cao) | |||||||
| Chế độ truyền | Ổ đĩa xích | |||||||
| Tỷ số truyền thứ 1 | 3.273 | |||||||
| Tỷ số truyền thứ 2 | 1.938 | |||||||
| Tỷ số truyền thứ 3 | 1,35 | |||||||
| Tỷ số truyền thứ 4 | 1.043 | |||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3,722 / 2,714 | |||||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực | |||||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc đôi | |||||||
| Phanh trước | Đĩa / Tùy chọn: Giày / Trống có thể mở rộng | |||||||
| Phanh sau | Trống / Tùy chọn: Giày có thể mở rộng | |||||||
| Lốp trước | 2,50-17 | |||||||
| Lốp sau | 2,75-17 | |||||||
| Bánh trước | Nói/Tùy chọn: Bánh xe nhôm | |||||||
| Bánh sau | Nói/Tùy chọn: Bánh xe nhôm | |||||||
| Kệ phía sau | Tùy chọn: Kệ phía sau bọc cao su / Kệ lớn | |||||||
| Kệ giữa | Tùy chọn: Có / Mặc định: Không | |||||||
| Dài × Rộng × Cao | 1940×700×1100mm | |||||||
| Chiều dài cơ sở | 1240mm | |||||||
| Chiều cao ghế | 800 mm | |||||||
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 200 mm | |||||||
| Trọng lượng tịnh | 87 kg | |||||||
| Tải tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 90 km/giờ | |||||||
| Khả năng leo núi | ≥27° | |||||||
| Dung tích bình xăng | 3 lít | |||||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Phù hợp với mũ bảo hiểm nửa mặt / mũ bảo hiểm nửa mặt | |||||||
| đèn pha | 12V 35W Tiêu chuẩn / LED tùy chọn 12V 8W | |||||||
| đèn hậu | LED 1.2W (Đèn phanh) / 1.2W (Đèn định vị), Tiêu chuẩn 21W / 5W | |||||||
| Chỉ báo phía trước | Tiêu chuẩn 10W / LED 0,8W | |||||||
| Đèn báo phía sau | Tiêu chuẩn 10W / LED 0,8W | |||||||
| Đèn biểu tượng | Tiêu chuẩn 0,3W | |||||||
| Ắc quy | Ắc quy Gel 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | USB 2A | |||||||
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy
Đánh giá chung
4.3
Dựa trên 50 đánh giá gần đây
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
5
33%
4
67%
3
0
2
0
1
0
Tất cả các đánh giá
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting
Sản phẩm liên quan
Xe máy Underbone 1920MM, 3.1L Bình xăng, Xe máy đi lại hàng ngày trong đô thị
107cc Economical Motorcycle Overview High-quality 107cc motorcycle with CDI ignition, chain drive, aluminum wheels, 150kg load capacity, climbing ≥22°, 3.1L fuel tank, comfortable seat, easy to control, ideal for overseas daily use. A popular 107cc economical motorcycle designed for international markets, combining practicality, fuel efficiency, and reliability. With moderate power output reaching maximum speeds of 78km/h, this motorcycle meets daily commuting needs while
4.8KW 1910MM Bánh xe nhôm xe máy Underbone xe đạp địa hình đường phố
4-Speed Semi-Automatic Engine System 4-Speed Semi-Automatic, 107cc Single Cylinder Horizontal Air-Cooled Vehicle Parts Clutch, Spoked/Aluminum Wheel 107cc single cylinder horizontal air-cooled vehicle parts with clutch, featuring spoked/aluminum wheel configuration for reliable performance. Engine Specifications Engine Type Single-cylinder, horizontal, air-cooled Bore * Stroke 52.4 mm * 49.5 mm Displacement 107 cc Compression Ratio 9.1 : 1 Max. Power 4.8 kW @ 8,000 ± 500 rpm
4 Speed Underbone Backbone Xe máy 95kg 7500rpm Xe máy đi lại đáng tin cậy nhất
YIPOWER 107cc Underbone 107cc Underbone Motorcycle – 4-Speed Automatic, Electric Start, 95 kg – Reliable Urban Commuter The YIPOWER 107cc Underbone is engineered for riders who value practicality, efficiency, and ease of use. At its core lies a horizontal CB single-cylinder 4-stroke engine delivering 5.2 kW of power at 7500 rpm and 7.0 Nm of torque at 6000 rpm—perfectly tuned for stop-and-go city traffic and suburban cruising. Riding is simplified with an automatic wet multi
Động cơ đơn xi lanh Underbone Semi 80km/H 8500rpm Động cơ tự động Động cơ
107cc Single-Cylinder Horizontal Engine Motorcycle | 5.2kW Max Power, 80km/h Max Speed | Electric & Kick Start | 4-Speed Semi-Automatic Powered by a 107cc single-cylinder horizontal engine, this motorcycle delivers 5.2kW of max power at 8,000rpm and 7.2N*m of torque at 5,000rpm, paired with a 4-speed semi-automatic clutch for smooth, intuitive control. Weighing just 86kg and featuring a 740mm seat height, it's easy to handle for riders of all experience levels. Key Features
