Motocicleta Enduro de 125cc com 5.5kW de Potência Máxima, 7.5N·m de Torque Máximo e Capacidade de Escalada de 27°
Motocicleta Enduro de 125cc com 5.5kW de Potência Máxima, 7.5N·m de Torque Máximo e Capacidade de Escalada de 27°
Atributos-chave
Marca:ZFYC
Número do modelo:AE11-G
Local de Origem:China
Quantidade mínima de pedido:100
Preço:Price negotiable
Capacidade de fornecimento:1000 Unidades/Mês
Prazo de entrega:5-12 semanas
Condições de pagamento:L/C,T/T
Embalagem Padrão:DRC, SKD, CBU
Resumo do Produto
O veículo está totalmente equipado com configurações de suspensão e segurança, garantindo uma condução confortável e segura. O garfo dianteiro hidráulico combinado com o sistema de amortecedor traseiro duplo pode amortecer eficazmente os solavancos da estrada, lidar com buracos, cascalho e outras ...
Detalhes do produto
Destacar:
Motocicleta enduro de 125 cc com potência de 5
,5 kW
,motocicleta com binário de 7
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
O veículo está totalmente equipado com configurações de suspensão e segurança, garantindo uma condução confortável e segura. O garfo dianteiro hidráulico combinado com o sistema de amortecedor traseiro duplo pode amortecer eficazmente os solavancos da estrada, lidar com buracos, cascalho e outras condições complexas da estrada e melhorar muito o conforto de condução. Freio a disco dianteiro e tambor traseiro (atualizável) com frenagem sensível e rápida, evitando riscos de condução em tempo hábil; Distância mínima ao solo de 200 mm, combinada com capacidade de escalada ≥27°, atravessando facilmente estradas esburacadas e encostas íngremes com excelente transitabilidade. Bateria de gel 12V 5Ah livre de manutenção, economizando problemas e esforço sem manutenção frequente, com um carregador USB 2A integrado, que pode alimentar telefones celulares e outros dispositivos a qualquer momento, atendendo às necessidades de carregamento de viagens ao ar livre, e o design detalhado é muito atencioso.
| Especificação | Detalhes | |||||||
| Tipo de motor | 125 cc, refrigerado a ar, cilindro único | |||||||
| Furo × Curso | 54 × 69mm | |||||||
| Deslocamento | 125 cc | |||||||
| Taxa de compressão | 9.1:1 | |||||||
| Potência máxima | 5,5 kW a 8.000 ± 500 rpm | |||||||
| Torque máximo | 7,5 N·m a 5.000 ± 500 rpm | |||||||
| Ignição | CDI (ignição por descarga de capacitor) | |||||||
| Sistema inicial | Kick start e partida elétrica | |||||||
| Magneto | CA de onda completa de 6 pólos | |||||||
| Engrenagem e embreagem | Embreagem automática de 4 velocidades (com alta proteção de marcha) | |||||||
| Modo de transmissão | Transmissão por corrente | |||||||
| 1ª relação de marcha | 3.273 | |||||||
| 2ª relação de marcha | 1.938 | |||||||
| 3ª relação de marcha | 1,35 | |||||||
| 4ª relação de marcha | 1.043 | |||||||
| Relação de transmissão primária/final | 3.722 / 2.714 | |||||||
| Suspensão Dianteira | Garfo Hidráulico | |||||||
| Suspensão Traseira | Amortecedores duplos | |||||||
| Freio Dianteiro | Disco / Opcional: Sapata / Tambor Expansível | |||||||
| Freio Traseiro | Tambor / Opcional: Sapata Expansível | |||||||
| Pneu dianteiro | 2.50-17 | |||||||
| Pneu traseiro | 2,75-17 | |||||||
| Roda dianteira | Raios/Opcional: Roda de Alumínio | |||||||
| Roda Traseira | Raios/Opcional: Roda de Alumínio | |||||||
| Prateleira Traseira | Opcional: Prateleira Traseira Revestida de Borracha / Prateleira Grande | |||||||
| Prateleira Média | Opcional: Sim / Padrão: Não | |||||||
| Comprimento × Largura × Altura | 1940 × 700 × 1100 milímetros | |||||||
| Distância entre eixos | 1240 milímetros | |||||||
| Altura do assento | 800 milímetros | |||||||
| Distância mínima ao solo | 200 milímetros | |||||||
| Peso líquido | 87kg | |||||||
| Carga máxima | 150kg | |||||||
| Velocidade máxima | 90 km/h | |||||||
| Habilidade de escalada | ≥27° | |||||||
| Capacidade do tanque de combustível | 3 litros | |||||||
| Capacidade da caixa do capacete | Serve para meio capacete/capacete meia face | |||||||
| Farol | 12V 35W Padrão / Opcional LED 12V 8W | |||||||
| Lanterna traseira | LED 1,2W (luz de freio) / 1,2W (luz de posição), padrão 21W / 5W | |||||||
| Indicadores frontais | Padrão 10W / LED 0,8W | |||||||
| Indicadores traseiros | Padrão 10W / LED 0,8W | |||||||
| Luz do logotipo | Padrão 0,3 W | |||||||
| Bateria | Bateria de gel 12V 5Ah, livre de manutenção | |||||||
| Carregador | USB 2A | |||||||
Aceitamos pedidos de motocicletas personalizadas
Atacado de fábrica
Avaliação Geral
4.3
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
5
33%
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Todos os comentários
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting
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