4.8KW 1910MM Roda de Alumínio para Moto Underbone, Moto de Enduro e Rua
4.8KW 1910MM Roda de Alumínio para Moto Underbone, Moto de Enduro e Rua
Atributos-chave
Marca:ZFKY
Número do modelo:ZFKY-UH115
Local de Origem:China
Quantidade mínima de pedido:20
Preço:Price negotiable
Capacidade de fornecimento:100/mês
Prazo de entrega:5-8 semanas
Condições de pagamento:L/C,T/T
Embalagem Padrão:CKD
Resumo do Produto
Sistema de motor semiautomático de 4 velocidades 4 velocidades semiautomático, 107cc cilindro único horizontal refrigerado a ar Peças do veículo embreagem, roda de alumínio Peças de veículo de 107 cc de cilindro único, refrigeradas a ar, horizontais, com embreagem, com configuração de roda de alum...
Detalhes do produto
Destacar:
Moto Underbone 4.8KW
,Ciclomotor semiautomático de 1910MM
,Moto de Enduro e Rua com Roda de Alumínio
Engine Type:
Monocilíndrico, horizontal, refrigerado a ar
Displacement:
107 cc
Max. Power:
4,8 kW a 8.000 ± 500 rpm
Max. Torque:
7,1 N·m a 6.000 ± 500 rpm
Transmission:
Embreagem semiautomática de 4 velocidades
Helmet Box Capacity:
5 litros
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
Sistema de motor semiautomático de 4 velocidades
4 velocidades semiautomático, 107cc cilindro único horizontal refrigerado a ar Peças do veículo embreagem, roda de alumínio
Peças de veículo de 107 cc de cilindro único, refrigeradas a ar, horizontais, com embreagem, com configuração de roda de alumínio/espigas para um desempenho fiável.
Especificações do motor
| Tipo de motor | De potência não superior a 50 kW |
|---|---|
| Borboleta * AVC | 52.4 mm * 49,5 mm |
| Deslocamento | 107 cc |
| Relação de compressão | 9.1: 1 |
| Max. Potência | 4.8 kW @ 8.000 ± 500 rpm |
| Max. Torque | 7.1 N*m @ 6.000 ± 500 rpm |
| Sistema de ignição | CDI |
| Sistema de arranque | Motor eléctrico e arranque |
| Magneto | Magneto de 6 pólos de 12 V, saída de CC |
Sistema de transmissão e propulsão
| Transmissão | Embreagem semiautomática de 4 velocidades |
|---|---|
| Disco final | Motor de cadeia |
| Relatório de redução primária | 4.059 |
| Taxa de redução final | 2.714 |
| Relação de 1a engrenagem | 3.273 |
| 2a proporção de marcha | 1.938 |
| 3a proporção de engrenagem | 1.35 |
| Relação de 4a engrenagem | 1.043 |
Suspensão e travagem
| Suspensão dianteira | Forquilhas hidráulicas telescópicas |
|---|---|
| Suspensão traseira | Amortizadores duplos |
| Freio dianteiro | Freio de tambor |
| Freio traseiro | Freio de tambor |
Rodas e Pneus
| Pneus dianteiros | 2.50-17 |
|---|---|
| Pneus traseiros | 2.75-17 |
| Roda dianteira | Rodas de aço |
| Roda traseira | Rodas de aço |
Dimensões e capacidade
| Dimensões globais (L * W * H) | 1910 * 710 * 1110 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 1255 mm |
| Altura do assento | 840 mm |
| Limitação do solo | 140 mm |
| Peso líquido | 92 kg |
| Max. Capacidade de carga | 150 kg |
Desempenho e armazenamento
| Velocidade máxima. | 85 km/h |
|---|---|
| Capacidade de escalar | ≥ 12° |
| Capacidade do tanque de combustível | 3.9 L |
| Capacidade da caixa do capacete | 5 litros |
| Porta-aviões traseiro | Pequeno porta-aviões traseiro |
| Portador central | Porta-centros de aço |
Sistema elétrico
| Farol | lâmpada halogénica, 12V 35W / 5W |
|---|---|
| Luz traseira | Lâmpada de halogénio, 12V 21W / 5W |
| Sinais de viragem dianteiros | Halogénio, 12V 10W |
| Sinais de viração traseira | Halogénio, 12V 10W |
| Bateria | 12V 5Ah |
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