| Mindestbestellmenge: | 100 |
| Preis: | Price negotiable |
| Standardverpackung: | CKD, SKD, CBU |
| Lieferfrist: | 5-12 Wochen |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 1000 Einheiten/Monat |
Ein zuverlässiges Offroad-Motorrad der 200-ccm-Klasse mit kompakter Struktur und langlebigem Design. Sein Nettogewicht von 142 kg und die Sitzhöhe von 1000 mm sorgen für ausgewogene Kontrolle für die meisten Fahrer. Es kann 28°-Steigungen bewältigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h erreichen, weshalb es häufig in der Landwirtschaft, im Bergtansport und bei Outdoor-Offroad-Sportarten eingesetzt wird.
| Spezifikation | Details | |||||||
| Motortyp & Zylinderanordnung | Einzylinder, stehend, luftgekühlt | |||||||
| Hubraum | 198 ccm | |||||||
| Bohrung × Hub | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Verdichtungsverhältnis | 9,29:1 | |||||||
| Max. Leistung | 16 kW bei 8500 U/min | |||||||
| Max. Drehmoment | 22 N·m bei 6500 U/min | |||||||
| Zündung | CDI-Kommunikation | |||||||
| Startsystem | Elektro / Kickstarter | |||||||
| Magnetzündung | 12V, 8-polig AC | |||||||
| Kupplung | Manuelle Nasskupplung mit Lamellen | |||||||
| Schaltung | Klauengetriebe, Zweistufengetriebe, 6-Gang | |||||||
| Antriebsart | Kettentrieb | |||||||
| Übersetzungsverhältnisse | 1. Gang: 2,583 (31/12) | |||||||
| 2. Gang: 1,857 (26/14) | ||||||||
| 3. Gang: 1,437 (23/16) | ||||||||
| 4. Gang: 1,167 (21/18) | ||||||||
| 5. Gang: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6. Gang: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Primär- / Endantriebsverhältnis | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Vorderradaufhängung | Hydraulische Teleskopgabel | |||||||
| Hinterradaufhängung | Einzelstoßdämpfer | |||||||
| Vorderradbremse | Scheibenbremse | |||||||
| Hinterradbremse | Trommelbremse | |||||||
| Vorderreifen | 4.6-17 Tiefzahn-Offroad | |||||||
| Hinterreifen | 5.1-17 Tiefzahn-Offroad | |||||||
| Vorderrad | Standard-Speichenrad (Eisen) | |||||||
| Hinterrad | Standard-Speichenrad (Eisen) | |||||||
| Gepäckträger hinten | Aluminium-Haltegriff hinten + kleiner Eisenständer | |||||||
| Mittlerer Ständer | Keine | |||||||
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Radstand | 1400 mm | |||||||
| Sitzhöhe | 1000 mm | |||||||
| Min. Bodenfreiheit | 350 mm (Motorfreiheit) | |||||||
| Leergewicht | 142 kg | |||||||
| Max. Zuladung | 150 kg | |||||||
| Max. Geschwindigkeit | 115 km/h | |||||||
| Steigfähigkeit | 28° | |||||||
| Kraftstofftankinhalt | 11 L | |||||||
| Helmbox-Kapazität | Keine | |||||||
| Scheinwerfer | LED, 12V, 5W | |||||||
| Rücklicht | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Vorderblinker | LED, 12V, 1W | |||||||
| Hinterblinker | LED, 12V, 1W | |||||||
| Kennzeichenbeleuchtung | Standard 12V, 5W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, wartungsfrei | |||||||
| Ladegerät | Optional | |||||||
Sonderanfertigungen für Motorräder werden akzeptiert
Großhandel ab Werk
| Mindestbestellmenge: | 100 |
| Preis: | Price negotiable |
| Standardverpackung: | CKD, SKD, CBU |
| Lieferfrist: | 5-12 Wochen |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 1000 Einheiten/Monat |
Ein zuverlässiges Offroad-Motorrad der 200-ccm-Klasse mit kompakter Struktur und langlebigem Design. Sein Nettogewicht von 142 kg und die Sitzhöhe von 1000 mm sorgen für ausgewogene Kontrolle für die meisten Fahrer. Es kann 28°-Steigungen bewältigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h erreichen, weshalb es häufig in der Landwirtschaft, im Bergtansport und bei Outdoor-Offroad-Sportarten eingesetzt wird.
| Spezifikation | Details | |||||||
| Motortyp & Zylinderanordnung | Einzylinder, stehend, luftgekühlt | |||||||
| Hubraum | 198 ccm | |||||||
| Bohrung × Hub | 75 × 61,4 mm | |||||||
| Verdichtungsverhältnis | 9,29:1 | |||||||
| Max. Leistung | 16 kW bei 8500 U/min | |||||||
| Max. Drehmoment | 22 N·m bei 6500 U/min | |||||||
| Zündung | CDI-Kommunikation | |||||||
| Startsystem | Elektro / Kickstarter | |||||||
| Magnetzündung | 12V, 8-polig AC | |||||||
| Kupplung | Manuelle Nasskupplung mit Lamellen | |||||||
| Schaltung | Klauengetriebe, Zweistufengetriebe, 6-Gang | |||||||
| Antriebsart | Kettentrieb | |||||||
| Übersetzungsverhältnisse | 1. Gang: 2,583 (31/12) | |||||||
| 2. Gang: 1,857 (26/14) | ||||||||
| 3. Gang: 1,437 (23/16) | ||||||||
| 4. Gang: 1,167 (21/18) | ||||||||
| 5. Gang: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6. Gang: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Primär- / Endantriebsverhältnis | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Vorderradaufhängung | Hydraulische Teleskopgabel | |||||||
| Hinterradaufhängung | Einzelstoßdämpfer | |||||||
| Vorderradbremse | Scheibenbremse | |||||||
| Hinterradbremse | Trommelbremse | |||||||
| Vorderreifen | 4.6-17 Tiefzahn-Offroad | |||||||
| Hinterreifen | 5.1-17 Tiefzahn-Offroad | |||||||
| Vorderrad | Standard-Speichenrad (Eisen) | |||||||
| Hinterrad | Standard-Speichenrad (Eisen) | |||||||
| Gepäckträger hinten | Aluminium-Haltegriff hinten + kleiner Eisenständer | |||||||
| Mittlerer Ständer | Keine | |||||||
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Radstand | 1400 mm | |||||||
| Sitzhöhe | 1000 mm | |||||||
| Min. Bodenfreiheit | 350 mm (Motorfreiheit) | |||||||
| Leergewicht | 142 kg | |||||||
| Max. Zuladung | 150 kg | |||||||
| Max. Geschwindigkeit | 115 km/h | |||||||
| Steigfähigkeit | 28° | |||||||
| Kraftstofftankinhalt | 11 L | |||||||
| Helmbox-Kapazität | Keine | |||||||
| Scheinwerfer | LED, 12V, 5W | |||||||
| Rücklicht | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Vorderblinker | LED, 12V, 1W | |||||||
| Hinterblinker | LED, 12V, 1W | |||||||
| Kennzeichenbeleuchtung | Standard 12V, 5W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, wartungsfrei | |||||||
| Ladegerät | Optional | |||||||
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