49.5cc Horizontales Einzylinder-Luftgekühltes Motorrad mit 4-Gang-Automatischem Nicht-Zyklischem Getriebe und 150kg Lastkapazität für den städtischen und ländlichen Pendelverkehr
Wesentliche Eigenschaften
Produktübersicht
Ausgestattet mit einem luftgekühlten horizontalen 49,5-cm³-Einzylindermotor und einem Verdichtungsverhältnis von 9,6:1 liefert dieses Motorrad stabile Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch mit einem Spitzendrehmoment von 3,2 Nm. Es verfügt über eine zuverlässige CDI-Zündung und ein Elektro- und ...
Produktdetails
49.5cc luftgekühltes Motorrad
,4-Gang-Automatik-Straßenrad
,Motorrad mit 150 kg Tragfähigkeit
Ausgestattet mit einem luftgekühlten horizontalen 49,5-cm³-Einzylindermotor und einem Verdichtungsverhältnis von 9,6:1 liefert dieses Motorrad stabile Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch mit einem Spitzendrehmoment von 3,2 Nm. Es verfügt über eine zuverlässige CDI-Zündung und ein Elektro- und Kick-Doppelstartsystem, gepaart mit einem automatischen 4-Gang-Getriebe ohne Taktgeber für eine einfache Bedienung, die für neue Fahrer geeignet ist. Mit einem Gewicht von nur 83 kg ist es flexibel und tragbar. Mit einer Bodenfreiheit von 180 mm, einer hydraulischen Vordergabel und einem gefederten Hinterradstoßdämpfer passt es sich mit einer Steigfähigkeit von 27° an komplexe Straßen an. Ausgestattet mit mittleren und hinteren Ablagen trägt er eine maximale Last von 150 kg für den täglichen Frachttransport. Der 5,5-Liter-Kraftstofftank sorgt für lange Ausdauer. Das vollständige Beleuchtungssystem und die wartungsfreie 12-V-5-Ah-Batterie garantieren einen stabilen Betrieb. Optionale Aluminiumräder, niedrige Ausfallrate und niedrige Wartungskosten machen ihn zu einer kostengünstigen Wahl für Pendler und landwirtschaftliche Güter.
| Artikel | Spezifikation | ||||||
| Anzahl der Zylinder und Motorwinkel | Einzylindrig, liegend, luftgekühlt | ||||||
| Motortyp | Einzylinder, luftgekühlt | ||||||
| Bohrung x Hub | 39 × 41,4 mm | ||||||
| Verschiebung | 49,5 cm³ | ||||||
| Kompressionsverhältnis | 9,6:1 | ||||||
| Maximale Leistung | 2,9 kW / 9000 ± 500 U/min | ||||||
| Maximales Drehmoment | 3,2 Nm / 7000 ± 500 U/min | ||||||
| Zündung | Kommunikations-CDI | ||||||
| Startsystem | Fuß-/Elektrostart | ||||||
| Magneto | 6-Stufen-Vollwellen-Wechselstrom | ||||||
| Gang und Kupplung | 4-Gang, automatische Trennung, nicht zyklisch | ||||||
| Übertragungsmodus | Kettenantrieb | ||||||
| Übersetzungsverhältnisse | 1.: 3,273; 2. Platz: 1,938; 3. Platz: 1,350; 4.: 1.182 | ||||||
| Primär-/Endverhältnis | 3,722 / 2,714 | ||||||
| Vorderradaufhängung | Leichtgängige hydraulische Gabel | ||||||
| Hinterradaufhängung | Federstoßdämpfer | ||||||
| Vorderradbremse | Trommel (erweiterbarer Schuh) | ||||||
| Hinterradbremse | Trommel (erweiterbarer Schuh) | ||||||
| Vorderreifen | 2,50-17 (Normal) / Optional: Aluminiumrad | ||||||
| Hinterreifen | 2,75-17 (Normal) / Optional: Aluminiumrad | ||||||
| Vorderrad | Speichenrad / Optional: Aluminiumrad | ||||||
| Hinterrad | Speichenrad / Optional: Aluminiumrad | ||||||
| Regale | Hintere Ablage | ||||||
| Mittleres Regal | Verfügbar | ||||||
| Gesamtlänge | 1880 mm | ||||||
| Gesamtbreite | 600 mm | ||||||
| Gesamthöhe | 1020 mm | ||||||
| Radstand | 1220 mm | ||||||
| Sitzhöhe | 740 mm | ||||||
| Mindestbodenfreiheit | 180 mm | ||||||
| Nettogewicht | 83 kg | ||||||
| Maximale Belastung | 150 kg | ||||||
| Maximale Geschwindigkeit | 45 km/h | ||||||
| Kletterfähigkeit | ≥27° | ||||||
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 5,5 l | ||||||
| Fassungsvermögen der Helmbox | Nicht verfügbar | ||||||
| Scheinwerfer | 12V 35W | ||||||
| Rücklicht | Kombinations-LED, 12V 21W / 12V 10W | ||||||
| Vordere Blinker | 12V 5W | ||||||
| Hintere Blinker | 12V 5W | ||||||
| Kennzeichenbeleuchtung | 12V 5W | ||||||
| Batterie | 12V 5Ah, wartungsfrei | ||||||
| Ladegerät | Nicht verfügbar | ||||||