Sepeda Motor Berpendingin Udara Silinder Tunggal Horisontal 49,5cc dengan Transmisi Non-Siklik Otomatis 4 Kecepatan dan Kapasitas Beban 150kg untuk Perjalanan Pedesaan Perkotaan
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Dilengkapi dengan 49.5cc horisontal silinder tunggal mesin udara didinginkan dan 9.61:1 rasio kompresi, sepeda motor ini memberikan kekuatan yang stabil dan konsumsi bahan bakar yang rendah dengan torsi puncak 3,2 N · m.dengan transmisi otomatis non-siklis 4 kecepatan untuk operasi sederhana, ramah ...
Detail Produk
Sepeda motor berpendingin udara 49
,5cc
,sepeda jalanan otomatis 4 kecepatan
Dilengkapi dengan 49.5cc horisontal silinder tunggal mesin udara didinginkan dan 9.61:1 rasio kompresi, sepeda motor ini memberikan kekuatan yang stabil dan konsumsi bahan bakar yang rendah dengan torsi puncak 3,2 N · m.dengan transmisi otomatis non-siklis 4 kecepatan untuk operasi sederhana, ramah untuk pengendara baru. beratnya hanya 83kg, fleksibel dan portabel. dengan 180mm tinggi tanah clearance, garpu depan hidrolik dan spring shock belakang,Ia beradaptasi dengan jalan yang kompleks dengan kemampuan mendaki 27 °. Dilengkapi dengan rak tengah dan belakang, ia mendukung beban maksimum 150kg untuk transportasi kargo harian. Tangki bahan bakar 5.5L memastikan daya tahan lama.Sistem pencahayaan penuh dan baterai 12V 5Ah tanpa perawatan menjamin penggunaan yang stabilRoda aluminium opsional, tingkat kegagalan yang rendah dan biaya pemeliharaan yang rendah menjadikannya pilihan yang hemat biaya untuk perjalanan dan kargo pertanian.
| Artikel | Spesifikasi | ||||||
| Jumlah Silinder dan Sudut Mesin | Satu silinder, horisontal, didinginkan udara | ||||||
| Jenis mesin | Silinder Tunggal, Dingin Udara | ||||||
| Bore x Stroke | 39 × 41,4 mm | ||||||
| Penghapusan | 49.5 cm3 | ||||||
| Rasio kompresi | 9.6:1 | ||||||
| Kekuatan maksimum | 2.9 kW / 9000±500 rpm | ||||||
| Torsi maksimum | 3.2 Nm / 7000±500 rpm | ||||||
| Pemanasan | Komunikasi CDI | ||||||
| Sistem Memulai | Kaki / listrik memulai | ||||||
| Magneto | AC gelombang penuh 6 derajat | ||||||
| Gear dan Kopling | 4-speed, pemisahan otomatis, non-siklis | ||||||
| Mode Transmisi | Chain drive (penggerak rantai) | ||||||
| Rasio Gir | Pertama: 3.273; kedua: 1.938; ketiga: 1.350; keempat: 1.182 | ||||||
| Rasio Utama / Akhir | 3.722 / 2.714 | ||||||
| Suspensi depan | Garpu hidraulik halus | ||||||
| Suspensi Belakang | Penyedot kejut pegas | ||||||
| Rem depan | Drum (Sepatu yang bisa diperluas) | ||||||
| Rem Belakang | Drum (Sepatu yang bisa diperluas) | ||||||
| Ban Depan | 2.50-17 (Biasa) / Opsional: Roda aluminium | ||||||
| Ban Belakang | 2.75-17 (Biasa) / Opsional: Roda aluminium | ||||||
| Roda depan | Roda spokes / Opsional: Roda aluminium | ||||||
| Roda belakang | Roda spokes / Opsional: Roda aluminium | ||||||
| Rak | Rak Belakang | ||||||
| Rak Tengah | Tersedia | ||||||
| Panjang keseluruhan | 1880 mm | ||||||
| Lebar keseluruhan | 600 mm | ||||||
| Tingginya total | 1020 mm | ||||||
| Jarak roda | 1220 mm | ||||||
| Ketinggian kursi | 740 mm | ||||||
| Min Kebersihan Daratan | 180 mm | ||||||
| Berat bersih | 83 kg | ||||||
| Beban Maksimal | 150 kg | ||||||
| Kecepatan maksimum | 45 km/jam | ||||||
| Kemampuan Mendaki | ≥ 27° | ||||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5.5 L | ||||||
| Kapasitas Kotak Helm | Tidak tersedia | ||||||
| Lampu depan | 12V 35W | ||||||
| Lampu belakang | Kombinasi LED, 12V 21W / 12V 10W | ||||||
| Indikator depan | 12V 5W | ||||||
| Indikator belakang | 12V 5W | ||||||
| Lampu plat nomor | 12V 5W | ||||||
| Baterai | 12V 5Ah, bebas perawatan | ||||||
| Pengisi daya | Tidak tersedia | ||||||