49.5cc Οριζόντια μονοκύλινδρος με ψύξη αέρα μοτοσικλέτα με 4-τάχυτη αυτόματη μη κυκλική μετάδοση και 150kg χωρητικότητα φορτίου για αστική αγροτική μετακίνηση
Βασικά χαρακτηριστικά
Σύνοψη του προϊόντος
Εξοπλισμένη με οριζόντιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 49,5cc και αναλογία συμπίεσης 9,6:1, αυτή η μοτοσυκλέτα προσφέρει σταθερή ισχύ και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με μέγιστη ροπή 3,2 N·m. Υιοθετεί αξιόπιστο σύστημα ανάφλεξης CDI και ηλεκτρικό & Kick σύστημα διπλής εκκίνησης, που συνδυάζεται με α...
Λεπτομέρειες προϊόντος
49.5cc αεροψυγμένη μοτοσυκλέτα
,4ταχμια αυτόματο ποδήλατο
,μοτοσυκλέτα 150kg φορτίου
Εξοπλισμένη με οριζόντιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 49,5cc και αναλογία συμπίεσης 9,6:1, αυτή η μοτοσυκλέτα προσφέρει σταθερή ισχύ και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με μέγιστη ροπή 3,2 N·m. Υιοθετεί αξιόπιστο σύστημα ανάφλεξης CDI και ηλεκτρικό & Kick σύστημα διπλής εκκίνησης, που συνδυάζεται με αυτόματο μη κυκλικό κιβώτιο 4 ταχυτήτων για απλή λειτουργία, φιλικό προς τους νέους αναβάτες. Με βάρος μόνο 83 κιλά, είναι ευέλικτο και φορητό. Με υψηλή απόσταση από το έδαφος 180 mm, υδραυλικό μπροστινό πιρούνι και ελατήριο πίσω αμορτισέρ, προσαρμόζεται σε σύνθετους δρόμους με ικανότητα αναρρίχησης 27°. Εξοπλισμένο με μεσαία και πίσω ράφια, υποστηρίζει μέγιστο φορτίο 150 κιλών για καθημερινή μεταφορά φορτίου. Το ρεζερβουάρ καυσίμου 5,5 λίτρων εξασφαλίζει μεγάλη αντοχή. Το σύστημα πλήρους φωτισμού και η μπαταρία 12V 5Ah χωρίς συντήρηση εγγυώνται σταθερή χρήση. Οι προαιρετικοί τροχοί αλουμινίου, το χαμηλό ποσοστό αστοχίας και το χαμηλό κόστος συντήρησης το καθιστούν μια οικονομικά αποδοτική επιλογή για μετακίνηση και αγροτικό φορτίο.
| Είδος | Προσδιορισμός | ||||||
| Αριθμός κυλίνδρων και γωνία κινητήρα | Μονοκύλινδρο, οριζόντιο, αερόψυκτο | ||||||
| Τύπος κινητήρα | Μονοκύλινδρος, Αερόψυκτος | ||||||
| Διάτρηση x Εγκεφαλικό | 39 × 41,4 χλστ | ||||||
| Εκτόπισμα | 49,5 cm³ | ||||||
| Αναλογία Συμπίεσης | 9,6:1 | ||||||
| Max Power | 2,9 kW / 9000±500 σ.α.λ | ||||||
| Max Torque | 3,2 Nm / 7000±500 σ.α.λ | ||||||
| Ανάφλεξη | Επικοινωνία CDI | ||||||
| Σύστημα εκκίνησης | Πόδι / Ηλεκτρική εκκίνηση | ||||||
| Μανιατό | 6-βαθμού πλήρες κύμα AC | ||||||
| Γρανάζια και συμπλέκτης | 4 ταχυτήτων, αυτόματος διαχωρισμός, μη κυκλικός | ||||||
| Λειτουργία μετάδοσης | Κίνηση αλυσίδας | ||||||
| Σχέσεις μετάδοσης | 1η: 3.273; 2η: 1.938; 3η: 1.350; 4η: 1.182 | ||||||
| Πρωτεύουσα / Τελική Αναλογία | 3.722 / 2.714 | ||||||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ομαλό υδραυλικό πιρούνι | ||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Αμορτισέρ ελατηρίου | ||||||
| Μπροστινό φρένο | Τύμπανο (επεκτάσιμο παπούτσι) | ||||||
| Πίσω φρένο | Τύμπανο (επεκτάσιμο παπούτσι) | ||||||
| Μπροστινό ελαστικό | 2.50-17 (Κανονικό) / Προαιρετικό: Τροχός αλουμινίου | ||||||
| Πίσω ελαστικό | 2.75-17 (Κανονικό) / Προαιρετικό: Τροχός αλουμινίου | ||||||
| Μπροστινός τροχός | Ακτινωτός τροχός / Προαιρετικός: Τροχός αλουμινίου | ||||||
| Πίσω τροχός | Ακτινωτός τροχός / Προαιρετικός: Τροχός αλουμινίου | ||||||
| Ράφια | Πίσω ράφι | ||||||
| Μεσαίο ράφι | Διαθέσιμος | ||||||
| Συνολικό μήκος | 1880 χλστ | ||||||
| Συνολικό Πλάτος | 600 χλστ | ||||||
| Συνολικό Ύψος | 1020 χλστ | ||||||
| Μεταξόνιο | 1220 χλστ | ||||||
| Ύψος καθίσματος | 740 χλστ | ||||||
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 180 χλστ | ||||||
| Καθαρό Βάρος | 83 κιλά | ||||||
| Μέγιστο φορτίο | 150 κιλά | ||||||
| Μέγιστη ταχύτητα | 45 km/h | ||||||
| Αναρριχητική ικανότητα | ≥27° | ||||||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 5,5 L | ||||||
| Χωρητικότητα κιβωτίου κράνους | Μη διαθέσιμο | ||||||
| Προβολέας | 12V 35W | ||||||
| Πίσω φως | Συνδυασμός LED, 12V 21W / 12V 10W | ||||||
| Μπροστινοί δείκτες | 12V 5W | ||||||
| Πίσω δείκτες | 12V 5W | ||||||
| Φανάρι πινακίδας κυκλοφορίας | 12V 5W | ||||||
| Μπαταρία | 12V 5Ah, χωρίς συντήρηση | ||||||
| Αλογο αξιωματικού | Μη διαθέσιμο | ||||||