107cc 80km/h Ρυθμίσιμη μπροστινή ηλεκτροσόκ αεροψυγμένη μοτοσυκλέτα με μπροστινό και πίσω δίσκο φρένο
Βασικά χαρακτηριστικά
Σύνοψη του προϊόντος
Ως ένα διασυνοριακό μπεστ σέλερ, αυτή η 107cc 4χρονη μηχανή με ψύξη αέρα είναι ευρέως ευνοημένη από τους χρήστες στο εξωτερικό για την σταθερή ποιότητα, την αξιόπιστη απόδοση και το χαμηλό κόστος συντήρησης.Υιοθέτηση κλασικής οριζόντιας μονοκύλινδρης δομής με απλό και συμπαγές σχεδιασμόΗ συντονισμέν...
Λεπτομέρειες προϊόντος
107cc αεροψυγμένη μοτοσικλέτα
,ρυθμιζόμενο ποδήλατο δρόμου με εμπρόσθιο σοκ
,μηχανοκίνητη μηχανή με εμπρόσθιο πίσω δίσκο πέδησης
Ως ένα διασυνοριακό μπεστ σέλερ, αυτή η 107cc 4χρονη μηχανή με ψύξη αέρα είναι ευρέως ευνοημένη από τους χρήστες στο εξωτερικό για την σταθερή ποιότητα, την αξιόπιστη απόδοση και το χαμηλό κόστος συντήρησης.Υιοθέτηση κλασικής οριζόντιας μονοκύλινδρης δομής με απλό και συμπαγές σχεδιασμόΗ συντονισμένη μονάδα ισχύος παρέχει ισορροπημένη ισχύ με μέγιστη ταχύτητα 80 km/h, προσαρμοζόμενη σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και ελαφρώς ανώμαλους δρόμους.Ο προσαρμοστικός αυτόματος συμπλέκτης εξασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και χωρίς κόπωση οδήγηση μεγάλων αποστάσεωνΤα επαγγελματικά μπροστινά και πίσω τύμπανα φρένα διαθέτουν γρήγορη ανταπόκριση και εξαιρετική αντοχή στην φθορά για μακροχρόνια χρήση υψηλής συχνότητας.Το ώριμο και σταθερό ηλεκτρικό σύστημα και η λειτουργία διπλής εκκίνησης υποστηρίζουν την εύκολη εκκίνηση σε ειδικά σενάρια, όπως χαμηλή θερμοκρασία και απώλεια ισχύοςΜε ένα 95kg ελαφρύ σώμα και εύλογο μεταξόνιο, είναι ευέλικτο και προσβάσιμο, που χρησιμεύει ως μια κυρίαρχη επιλογή υψηλής απόδοσης κόστους για τη διασυνοριακή καθημερινή μεταφορά και την παράδοση ελαφρών φορτίων.
| Μετατόπιση | 107 | |||||||
| Μέγιστη ισχύς | 5.2kw/7500 στροφές ανά λεπτό | |||||||
| Μέγιστη ροπή | 7.0Nm/6000rpm | |||||||
| Μέγιστη ταχύτητα | 80 χλμ. την ώρα | |||||||
| Αναλογία συμπίεσης | 9.2: 1 | |||||||
| Σύστημα ψύξης | ψύξη αέρα | |||||||
| Καθαρό βάρος του κινητήρα | 21 κιλά | |||||||
| Σύστημα παράδοσης καυσίμου | ||||||||
| Τύπος | Καρβουρατήρα | |||||||
| Διάμετροι | ||||||||
| Συνολικό μέγεθος ((L×W×H) | 1850 × 760 × 1020 mm | |||||||
| Βάση τροχού | 1240 mm | |||||||
| Υψόμετρος καθίσματος | 850 χιλιοστά | |||||||
| Ανοικτή θέση εδάφους | 120 χιλιοστά | |||||||
| Βάρος του σιδηροτροχίου | 95 κιλά | |||||||
| Μέγιστη χωρητικότητα βάρους | 150 κιλά | |||||||
| ΚΑΡΜΑ | ||||||||
| Μέγεθος τύπου εμπρός | 110/90-12 | |||||||
| Μέγεθος πίσω τυπογράφου | 110/90-12 | |||||||
| Φρένο ((Πρόσωπο/Πίσω) | DISC | |||||||
| Προηγούμενη ανάρτηση | ρυθμιζόμενος απορροφητής κρούσης | |||||||
| Πίσω ανάρτηση | μοναχικό | |||||||
| Οπίσθια αποσβεστήρα | με αερόσακο | |||||||
| Πίσω ελαστικό | 2.5-17 | |||||||
| Πίσω ελαστικό | 2.75-17 | |||||||
| Προηγούμενο φρένο | φρένο τύμπανου | |||||||
| Οπίσθια πέδη | φρένο δράματος | |||||||
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | 4 λίτρα | |||||||
| Προσωρινή πλάτη | εμπρός 1.4×17 | |||||||
| Πίσω περιφέρεια | πίσω 1.6×17 | |||||||
| ΤΡΑΝΟΣ ΤΟΥ ΤΡΑΝΟΥ | ||||||||
| Σύστημα λειτουργίας συμπλέκτη | αυτόματη | |||||||
| Μεταφορά | αλυσίδα | |||||||
| Πρώτη μείωση | 4.059 | |||||||
| Τελική μείωση | 2.571 | |||||||
| Σχήμα μετατροπής ταχυτήτων | 1-2-3-4 | |||||||
| Ηλεκτρική | ||||||||
| Σύστημα ανάφλεξης | ΔΕΔ | |||||||
| Σύστημα εκκίνησης | ηλεκτρική εκκίνηση/εκκίνηση με κλωτσιά | |||||||
| Ρυθμιστής/διευθυντής | πλήρες κύμα | |||||||
| Σύστημα φωτισμού | οξύ μολύβδου 12V5AH | |||||||
Παραγγελίες μοτοσυκλετών προσαρμοσμένες αποδέχονται
Χονδρικό από το εργοστάσιο