107cc 80km/h Регулируемый передний ударный воздушно-охлаждаемый мотоцикл с передним и задним дисковым тормозом
Ключевые качества
Резюме продукта
Этот 4-тактный мотоцикл с воздушным охлаждением объемом 107 куб.см, ставший международным бестселлером, пользуется большой популярностью у зарубежных пользователей за его стабильное качество, надежную работу и низкие затраты на техническое обслуживание. Приняв классическую горизонтальную одноцилиндр...
Подробная информация о продукте
107cc мотоцикл с воздушным охлаждением
,регулируемый передний шок уличный велосипед
,передний задний дисковый тормоз мотоцикл
Этот 4-тактный мотоцикл с воздушным охлаждением объемом 107 куб.см, ставший международным бестселлером, пользуется большой популярностью у зарубежных пользователей за его стабильное качество, надежную работу и низкие затраты на техническое обслуживание. Приняв классическую горизонтальную одноцилиндровую конструкцию с простой и компактной конструкцией, он имеет чрезвычайно низкий уровень отказов и низкие затраты на техническое обслуживание. Настроенный силовой агрегат обеспечивает сбалансированную мощность с максимальной скоростью 80 км/ч, адаптируясь к дорогам с твердым покрытием и дорогам с небольшими неровностями. Адаптивное автоматическое сцепление обеспечивает плавное переключение передач и езду на дальние расстояния без усталости. Профессиональные передние и задние барабанные тормоза отличаются быстрым откликом и превосходной износостойкостью, что позволяет использовать их в течение длительного времени при высоких частотах. Продуманная и стабильная электрическая система и режим двойного запуска обеспечивают легкий запуск в особых сценариях, таких как низкая температура и потеря мощности. Обладая легким корпусом массой 95 кг и разумной колесной базой, он является гибким и проходимым и является популярным выбором с высокими затратами и характеристиками для ежедневных международных перевозок и доставки легких грузов.
| Смещение | 107 | |||||||
| Максимальная мощность | 5,2 кВт/7500 об/мин | |||||||
| Максимальный крутящий момент | 7,0 Нм/6000 об/мин | |||||||
| Максимальная скорость | 80 км/ч | |||||||
| Степень сжатия | 9,2 : 1 | |||||||
| Система охлаждения | с воздушным охлаждением | |||||||
| Сухая масса двигателя | 21 кг | |||||||
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | ||||||||
| Тип | карбюратор | |||||||
| РАЗМЕРЫ | ||||||||
| Общий размер(Д×Ш×В) | 1850×760×1020 мм | |||||||
| Колесная база | 1240 мм | |||||||
| Высота сиденья | 850 мм | |||||||
| Дорожный просвет | 120 мм | |||||||
| Снаряженная масса | 95 кг | |||||||
| Максимальная грузоподъемность | 150 кг | |||||||
| РАМКА | ||||||||
| Размер переднего типа | 110/90-12 | |||||||
| Размер заднего типа | 110/90-12 | |||||||
| Тормоз (передний/задний) | ДИСК | |||||||
| Ход передней подвески | регулируемый передний амортизатор | |||||||
| Задняя подвеска | одинокий | |||||||
| Задний амортизатор | с воздушной подушкой | |||||||
| Переднее колесо | 2,5-17 | |||||||
| Задняя шина | 2.75-17 | |||||||
| Передний тормоз | барабанный тормоз | |||||||
| Задний тормоз | барабанный тормоз | |||||||
| Емкость топливного бака | 4 л | |||||||
| Передний обод | передний 1,4×17 | |||||||
| Задний обод | задний 1,6х17 | |||||||
| ВОЖДЕНИЕ ПОЕЗДА | ||||||||
| Система управления сцеплением | автоматический | |||||||
| Передача инфекции | цепь | |||||||
| Первичное сокращение | 4.059 | |||||||
| Окончательное сокращение | 2,571 | |||||||
| Схема переключения передач | 1-2-3-4 | |||||||
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ | ||||||||
| Система зажигания | CDI | |||||||
| Стартовая система | электрический/кик-стартер | |||||||
| Регулятор/выпрямитель | полная волна | |||||||
| Система освещения | свинцово-кислотный 12В5АХ | |||||||
Принимаются индивидуальные заказы на мотоциклы
Оптовая продажа с завода