107cc 80km/h Motor de choque dianteiro ajustável com freio de disco dianteiro e traseiro
Atributos-chave
Resumo do Produto
Como um best-seller transfronteiriço, esta motocicleta com resfriamento a ar de 107 cc de 4 tempos é amplamente favorecida por usuários estrangeiros por sua qualidade estável, desempenho confiável e baixo custo de manutenção.Adopção de uma estrutura horizontal clássica de cilindro único com um ...
Detalhes do produto
Motos refrigeradas a ar de 107 cc
,bicicleta de rua com choque dianteiro ajustável
,motocicleta com travão de disco dianteiro e traseiro
Como um best-seller transfronteiriço, esta motocicleta com resfriamento a ar de 107 cc de 4 tempos é amplamente favorecida por usuários estrangeiros por sua qualidade estável, desempenho confiável e baixo custo de manutenção.Adopção de uma estrutura horizontal clássica de cilindro único com um desenho simples e compactoO conjunto de potência ajustado fornece potência equilibrada com uma velocidade máxima de 80 km/h, adaptando-se a estradas pavimentadas e estradas ligeiramente acidentadas.A embreagem automática adaptável garante uma mudança de marcha suave e uma condução de longa distância sem fadigaOs travões de tambor dianteiros e traseiros profissionais apresentam uma resposta rápida e uma excelente resistência ao desgaste para utilização de alta frequência a longo prazo.O sistema elétrico maduro e estável e o modo de arranque duplo suportam uma arranque fácil em cenários especiais como baixa temperatura e perda de energiaCom uma carroceria leve de 95 kg e uma distância entre eixos razoável, é flexível e passável, servindo como uma escolha de alto custo e desempenho para o transporte diário no exterior e entrega de carga leve.
| Deslocamento | 107 | |||||||
| Potência máxima | 5.2kw/7500 rpm | |||||||
| Torque máximo | 7.0Nm/6000rpm | |||||||
| Velocidade máxima | 80 km/h | |||||||
| Relação de compressão | 9.2: 1 | |||||||
| Sistema de arrefecimento | Refrigerado a ar | |||||||
| Peso seco do motor | 21 kg | |||||||
| Sistema de distribuição de combustível | ||||||||
| Tipo | carburador | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Tamanho global ((L×W×H) | 1850 × 760 × 1020 mm | |||||||
| Base da roda | 1240 mm | |||||||
| Altura do banco | 850 mm | |||||||
| Espaço livre do solo | 120 mm | |||||||
| Peso do travão | 95 kg | |||||||
| Capacidade máxima de peso | 150 kg | |||||||
| Quadro | ||||||||
| Tamanho do tipo frontal | 110/90-12 | |||||||
| Tamanho da impressora traseira | 110/90-12 | |||||||
| Freio ((Ante/ Atrás) | DISC | |||||||
| Viagem da suspensão dianteira | Absorvedor de choque fr. ajustável | |||||||
| Suspensão traseira | solteiro | |||||||
| Amortecedor traseiro | com airbag | |||||||
| Pneus dianteiros | 2.5-17 | |||||||
| Pneus traseiros | 2.75-17 | |||||||
| Freio dianteiro | travão de tambor | |||||||
| Freio traseiro | travagem de drama | |||||||
| Capacidade do tanque de combustível | 4 litros | |||||||
| Borda dianteira | Frente 1.4×17 | |||||||
| Borda traseira | traseiro 1,6 × 17 | |||||||
| TREN DE CONTROL | ||||||||
| Sistema de funcionamento da embreagem | automático | |||||||
| Transmissão | cadeia | |||||||
| Redução primária | 4.059 | |||||||
| Redução final | 2.571 | |||||||
| Padrão de mudança de marcha | 1-2-3-4 | |||||||
| Eletricidade | ||||||||
| Sistema de ignição | CDI | |||||||
| Sistema de arranque | arranque elétrico/de arranque rápido | |||||||
| Regulador/rectificador | onda cheia | |||||||
| Sistema de iluminação | Ácido de chumbo 12V5AH | |||||||
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Venda por grosso a partir da fábrica