229.5cc Off-Road Motorrad mit 350mm Bodenfreiheit und 6-Gang-Getriebe
Wesentliche Eigenschaften
Produktübersicht
Dieses Offroad-Motorrad ist mit einem leistungsstarken luftgekühlten vertikalen Einzylinder-Viertaktmotor mit 229,5 cm³ Hubraum ausgestattet. Mit einem Bohrungshub von 67,0 x 65,0 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 8,7:1 liefert es stabile und starke Leistung. Es gibt eine maximale Leistung von ...
Produktdetails
229.5cc Geländemotorrad mit 6-Gang-Getriebe
,Gelände-Motorrad mit 350 mm Bodenfreiheit
,229.5cc Motorrad mit großer Bodenfreiheit
Dieses Offroad-Motorrad ist mit einem leistungsstarken luftgekühlten vertikalen Einzylinder-Viertaktmotor mit 229,5 cm³ Hubraum ausgestattet. Mit einem Bohrungshub von 67,0 x 65,0 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 8,7:1 liefert es stabile und starke Leistung. Es gibt eine maximale Leistung von 10,5 kW und ein Spitzendrehmoment von 16,5 Nm ab und zeichnet sich durch reichlich Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und schnelle Beschleunigung aus. In Kombination mit einem 6-Gang-Getriebe mit konstantem Eingriff und einer nassen Lamellenkupplung schaltet es sanft und mit geringem Leistungsverlust und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h. Dank der professionellen CDI-Zündung und dem 8-poligen 12-V-Wechselstrommagnetzünder ist ein sensibler Elektrostart und ein stabiler Betrieb gewährleistet. Ausgestattet mit Doppelscheibenbremsen, Offroad-Reifen mit tiefen Zähnen, einer ultrahohen Bodenfreiheit von 350 mm und einer Steigfähigkeit von 28° trägt es eine maximale Last von 150 kg. Mit Voll-LED-Beleuchtung und wartungsfreiem Akku ist es ein professionelles Power-Modell für Berg- und schwierige Straßenverhältnisse.
| Anzahl der Zylinder und Motorwinkel: | Einzylinder-Vertikalmotor | |||||||
| BorexStroke : | 67,0×65,0(mm×mm) | |||||||
| Verschiebung: | 229,5(ml) | |||||||
| Kompression : | 8.7:1 | |||||||
| Leistung, max. (kW/U/min) : | 10.5(1 ± 10 %)/7000(1 ± 5 %)(kW/U/min) | |||||||
| Drehmoment, max. (NM/U/min): | 16.5(1 ± 10 %)/5500(1 ± 5 %)(Nm/U/min〕 | |||||||
| Zündung : | Kommunikations-CDI | |||||||
| Startmethode: | Elektrischer Tritt | |||||||
| Magnetzünder: | 12V | |||||||
| Kupplungsmethode: | Manuelle Nass-Multiplatte | |||||||
| Gangschaltungsmethode: | 常啮合两级传动六档变速 Konstanter Eingriff, zweistufiges Getriebe, 6-Gang-Schaltung |
|||||||
| Übertragungsmodus: | Kettenantrieb | |||||||
| Endgültiges Verhältnis: | 3,31(13/43) | |||||||
| Chassis | ||||||||
| Federung/Vorne : | Scheibenbremse | |||||||
| Federung/Hinten : | Einzelner Stoßdämpfer | |||||||
| Bremsen/Vorne : | Scheibenbremse | |||||||
| Bremsen/Hinten : | Scheibenbremse | |||||||
| Reifen/Vorne : | 100/90-21 Tiefer Zahn im Gelände | |||||||
| Reifen/Hinten : | 110/100-18 Tiefer Zahn im Gelände | |||||||
| Radstand/Vorne: | Allgemeines Reifengitterrad(Eisenräder) | |||||||
| Radstand/Hinten: | Allgemeines Reifengitterrad(Eisenräder) | |||||||
| Regale: | Haltegriff hinten aus Aluminium + kleiner Gepäckträger aus Eisen | |||||||
| Abmessungen | ||||||||
| LxBxH: | 2400mm x 850mm x 1200mm | |||||||
| Radstand : | 1400 mm | |||||||
| Sitzhöhe : | 1000 mm | |||||||
| Mindestbodenfreiheit : | 350mm | |||||||
| Netto Gewicht : | 142kg | |||||||
| Maximale Belastung : | 150 kg | |||||||
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) : | 115 km/h | |||||||
| Kletterfähigkeit : | 280 | |||||||
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks : | 11 ml | |||||||
| Scheinwerfer | LED 12V,5W | |||||||
| Rücklicht | 12V,5W/21W | |||||||
| Fr-Indikatoren | LED 12V, 1W | |||||||
| Rr-Indikatoren | LED 12V, 1W | |||||||
| Batterie : | 12V5Ah | |||||||
Kundenspezifische Motorradbestellungen werden akzeptiert
Großhandel ab Fabrik