229.5cc moto tout-terrain avec 350 mm de dégagement au sol et transmission à 6 vitesses
Attributs clés
Résumé du produit
Cette moto tout-terrain est équipée d'un moteur à refroidissement à air vertical monocylindre de 229,5 cc à haute performance à 4 temps.7Avec un rapport de compression de 0,1%, il offre une puissance stable et solide.Équipé d'une transmission à maille constante à 6 rapports et d'un embrayage ...
Détails du produit
229.5cc moto tout-terrain avec boîte de vitesses 6
,moto tout-terrain avec 350 mm de dégagement au sol
,229Une moto de 5 cc avec une hauteur de départ
Cette moto tout-terrain est équipée d'un moteur à refroidissement à air vertical monocylindre de 229,5 cc à haute performance à 4 temps.7Avec un rapport de compression de 0,1%, il offre une puissance stable et solide.Équipé d'une transmission à maille constante à 6 rapports et d'un embrayage multiplate mouillé, il se déplace en douceur avec une faible perte de puissance, atteignant une vitesse de pointe de 115 km/h.il assure un démarrage électrique sensible et un fonctionnement stableIl est équipé de freins à double disque, de pneus tout-terrain à dents profondes, d'une autonomie de 350 mm et d'une capacité de montée de 28°, il supporte une charge maximale de 150 kg.,Il s'agit d'un modèle de puissance professionnel pour les conditions de montagne et de routes complexes.
| Nombre de cylindres et angle du moteur: | Moteur à cylindre unique, moteur vertical | |||||||
| Le BorexStroke : | 67.0x65. Je vous en prie.0(mm × mm) | |||||||
| Déplacement: | 229.5(Ml) | |||||||
| Compression : | 8.7:1 | |||||||
| Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. : | 10.5(1 ± 10%)/7000(1 ± 5%Je vous en prie.Le nombre de cycles est le suivant:) | |||||||
| Le couple, max ((N.M/Rpm): | 16.5(1 ± 10%)/5500(1 ± 5%Je vous en prie.N.m/r/min〕 | |||||||
| L'allumage : | Communiqué du CDI | |||||||
| Méthode de démarrage: | Coup électrique | |||||||
| Magnéto: | 12 V | |||||||
| Méthode d'embrayage: | Multiplaque humide manuelle | |||||||
| Méthode de changement de vitesse: | 常?? 合两级 transmission six niveaux Maillage constant, transmission à deux étages, changement de vitesse à 6 vitesses |
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| Mode de transmission: | Tracteur à chaîne | |||||||
| Ratio final: | 3.31 ((13/43) | |||||||
| Chassis | ||||||||
| Suspension/avant : | frein à disque | |||||||
| Suspension/arrière : | Absorbeur de choc unique | |||||||
| Les freins/avant : | frein à disque | |||||||
| Les freins/arrière : | frein à disque | |||||||
| Pneus/avant : | 100/90 à 21 Dents profonds hors route | |||||||
| Pneus/arrière : | 110/100 à 18 Dents profonds hors route | |||||||
| Base de roue/avant: | Roue de treillis de pneus(roues de fer) | |||||||
| Base de roue/arrière: | Roue de treillis de pneus(roues de fer) | |||||||
| Étagères: | Rails arrière en aluminium + petit support arrière en fer | |||||||
| Les dimensions | ||||||||
| LxWxH: | Pour les pièces détachées: | |||||||
| Basse-roue : | Pour les véhicules à moteur | |||||||
| Hauteur du siège : | Pour les véhicules à moteur | |||||||
| Dégagement au sol minimum : | 350 mm | |||||||
| Résultats Le poids : | 142 kg | |||||||
| Charge maximale : | 150 kg | |||||||
| Vitesse maximale ((km/h) : | 115 km/h | |||||||
| Capacité à grimper : | 280 | |||||||
| capacité du réservoir de carburant : | 11 ml | |||||||
| Feuillets | LED 12V,5W | |||||||
| Lumière arrière | 12V,5W/21W | |||||||
| Indicateurs Fr | LED 12V, 1W | |||||||
| Indicateurs Rr | LED 12V, 1W | |||||||
| Batterie : | 12V5Ah | |||||||
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