Μοτοσικλέτα εκτός δρόμου 229,5cc με απόσταση από το έδαφος 350mm και μετάδοση 6 ταχυτήτων
Βασικά χαρακτηριστικά
Σύνοψη του προϊόντος
Αυτή η μοτοσικλέτα εκτός δρόμου είναι εξοπλισμένη με έναν υψηλών επιδόσεων κατακόρυφο μονοκύλινδρο 4χρονο αερόψυκτο κινητήρα 229,5cc. Με διάμετρο 67,0×65,0 mm και αναλογία συμπίεσης 8,7:1, παρέχει σταθερή και ισχυρή ισχύ. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 10,5 kW και μέγιστη ροπή 16,5 N·m, με άφθονη ροπή χαμηλώ...
Λεπτομέρειες προϊόντος
Μοτοσικλέτα εκτός δρόμου 229
,5 κυβικών με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων
,μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου με απόσταση από το έδαφος 350 χιλιοστά
Αυτή η μοτοσικλέτα εκτός δρόμου είναι εξοπλισμένη με έναν υψηλών επιδόσεων κατακόρυφο μονοκύλινδρο 4χρονο αερόψυκτο κινητήρα 229,5cc. Με διάμετρο 67,0×65,0 mm και αναλογία συμπίεσης 8,7:1, παρέχει σταθερή και ισχυρή ισχύ. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 10,5 kW και μέγιστη ροπή 16,5 N·m, με άφθονη ροπή χαμηλών στροφών και γρήγορη επιτάχυνση. Σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων σταθερού πλέγματος 6 ταχυτήτων και υγρό συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων, αλλάζει ομαλά με χαμηλή απώλεια ισχύος, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 115 χλμ./ώρα. Υιοθετώντας την επαγγελματική ανάφλεξη CDI και τον 8-πολικό μαγνητό AC πλήρους κύματος 12V, εξασφαλίζει ευαίσθητη ηλεκτρική εκκίνηση και σταθερή λειτουργία. Εξοπλισμένο με διπλά δισκόφρενα, ελαστικά εκτός δρόμου με βαθιά δόντια, εξαιρετικά υψηλή απόσταση από το έδαφος 350 mm και ικανότητα αναρρίχησης 28°, υποστηρίζει μέγιστο φορτίο 150 kg. Με φώτα full LED και μπαταρία χωρίς συντήρηση, είναι ένα επαγγελματικό μοντέλο ισχύος για ορεινές και περίπλοκες συνθήκες δρόμου.
| Αριθμός κυλίνδρων και γωνία κινητήρα: | Μονοκύλινδρος, Κάθετος κινητήρας | |||||||
| Borex Stroke : | 67,0×65,0(mm×mm) | |||||||
| Εκτόπισμα: | 229,5(mL) | |||||||
| Συμπίεση : | 8.7:1 | |||||||
| Έξοδος, Μέγιστη (Kw/Rpm) : | 10.5(1±10%)/7000(1±5%)(kw/r/min) | |||||||
| Ροπή, Μέγιστη (NM/Rpm): | 16.5(1±10%)/5500(1±5%)(Nm/r/min〕 | |||||||
| Ανάφλεξη : | Επικοινωνία CDI | |||||||
| Μέθοδος εκκίνησης: | Ηλεκτρικό λάκτισμα | |||||||
| Magneto: | 12V | |||||||
| Μέθοδος συμπλέκτη: | Χειροκίνητη Υγρή Πολυπλάκα | |||||||
| Μέθοδος αλλαγής ταχυτήτων: | 常啮合两级传动六档变速 Σταθερό πλέγμα, μετάδοση δύο σταδίων, 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων |
|||||||
| Τρόπος μετάδοσης: | Κίνηση αλυσίδας | |||||||
| Τελική αναλογία: | 3.31(13/43) | |||||||
| Σασί | ||||||||
| Ανάρτηση/Εμπρός : | δισκόφρενο | |||||||
| Ανάρτηση/Πίσω : | Μονό αμορτισέρ | |||||||
| Φρένα/Εμπρός : | δισκόφρενο | |||||||
| Φρένα/Πίσω : | δισκόφρενο | |||||||
| Ελαστικά/Εμπρός : | 100/90-21 Βαθύ δόντι εκτός δρόμου | |||||||
| Ελαστικά/Πίσω : | 110/100-18 Βαθύ δόντι εκτός δρόμου | |||||||
| Βάση τροχού/Εμπρός: | Γενικός τροχός διχτυωτών ελαστικών(Σιδερένιες ρόδες) | |||||||
| Βάση τροχού/πίσω: | Γενικός τροχός διχτυωτών ελαστικών(Σιδερένιες ρόδες) | |||||||
| Ράφια: | Πίσω ράγα αλουμινίου + σιδερένια μικρή πίσω σχάρα | |||||||
| Διαστάσεις | ||||||||
| ΜxΠxΥ: | 2400mmx850mmx1200mm | |||||||
| Μεταξόνιο : | 1400 χλστ | |||||||
| Ύψος καθίσματος : | 1000 χλστ | |||||||
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος : | 350 χλστ | |||||||
| Καθαρά Βάρος : | 142 κιλά | |||||||
| Μέγιστο φορτίο : | 150 κιλά | |||||||
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) : | 115 χλμ/ώρα | |||||||
| Αναρριχητική ικανότητα : | 280 | |||||||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου : | 11 ml | |||||||
| Προβολέας | LED 12V,5W | |||||||
| Πίσω φως | 12V,5W/21W | |||||||
| Fr δείκτες | LED 12V,1W | |||||||
| Δείκτες Rr | LED 12V,1W | |||||||
| Μπαταρία : | 12V5Ah | |||||||
Δεκτές εξατομικευμένες παραγγελίες μοτοσυκλετών
Χονδρική από το εργοστάσιο