Sepeda Motor Komuter ZF110-10 107cc dengan Kopling Otomatis dan Starter Elektrik & Engkol untuk Komuter Harian
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Bahasa Indonesia: Sepeda motor ZF110-10 berfokus pada perjalanan sehari-hari dan penggunaan keluarga, memenangkan dukungan pengendara dengan kinerja biaya tinggi, kepraktisan tinggi dan keandalan tinggi.Tidak memerlukan operasi yang rumit atau perawatan yang sering, dan dapat dengan mudah memenuhi ...
Detail Produk
sepeda motor komuter 107cc kopling otomatis
,sepeda motor underbone starter elektrik engkol
,sepeda motor komuter harian dengan garansi
Bahasa Indonesia: Sepeda motor ZF110-10 berfokus pada perjalanan sehari-hari dan penggunaan keluarga, memenangkan dukungan pengendara dengan kinerja biaya tinggi, kepraktisan tinggi dan keandalan tinggi.Tidak memerlukan operasi yang rumit atau perawatan yang sering, dan dapat dengan mudah memenuhi semua kebutuhan perjalanan sehari-hari. Dilengkapi dengan 107cc silinder tunggal mesin udara didinginkan, ia beroperasi stabil dengan kebisingan rendah.2N·m output torsi maksimum stabilDengan angka 9.11:1 rasio kompresi, output daya lebih halus dan konsumsi bahan bakar lebih ekonomis. Penggunaan jangka panjang dapat menghemat banyak biaya bahan bakar, membuatnya cocok untuk berkendara frekuensi tinggi sehari-hari.
| Spesifikasi | Rincian | ||||||
| Nomor model | ZF110-10 | ||||||
| Jenis mesin | Air-dingin, Satu Silinder | ||||||
| Bore × Stroke | 52.4 × 49,5 mm | ||||||
| Penghapusan | 107cm3 | ||||||
| Rasio kompresi | 9.1:1 | ||||||
| Kekuatan maksimum | 5.2 kW @ 8000 ± 500 rpm | ||||||
| Torsi maksimum | 7.2 N·m @ 5000 ± 500 rpm | ||||||
| Pemanasan | CDI (Capacitor Discharge Ignition) | ||||||
| Sistem Memulai | Kick start & start listrik | ||||||
| Magneto | 12V, 8-pole, Full-wave AC | ||||||
| Gear & Kopling | 4-speed, Automatic Clutch (dengan perlindungan gigi tinggi) | ||||||
| Mode Transmisi | Chain drive (penggerak rantai) | ||||||
| Rasio gir pertama | 3.273 | ||||||
| Rasio gir kedua | 1.938 | ||||||
| Rasio gir ketiga | 1.35 | ||||||
| Rasio Gir 4 | 1.043 | ||||||
| Rasio Primary Drive | 4.059 / 2.714 | ||||||
| Suspensi depan | Fork hidraulik | ||||||
| Suspensi Belakang | Penyedot kejut kembar | ||||||
| Rem depan | Disk / Opsional: Sepatu / Drum yang bisa diperluas | ||||||
| Rem Belakang | Drum / Opsional: Sepatu yang bisa diperluas | ||||||
| Ban Depan | 2.50-17, Tubeless / Opsional: Ban Deep Tread | ||||||
| Ban Belakang | 2.75-17, Tubeless / Opsional: Ban Deep Tread | ||||||
| Roda depan | Berbicara / Opsional: Roda Aluminium | ||||||
| Roda belakang | Berbicara / Opsional: Roda Aluminium | ||||||
| Rak Belakang | Opsional: Rak belakang / Rak besar | ||||||
| Rak Tengah | Opsional: Ya / Default: Tidak | ||||||
| Panjang × Lebar × Tinggi | 1940 × 720 × 1130 mm | ||||||
| Jarak roda | 1250 mm | ||||||
| Ketinggian kursi | 770 mm | ||||||
| Min Kebersihan Daratan | 150 mm | ||||||
| Berat bersih | 95 kg | ||||||
| Beban Maksimal | 150 kg | ||||||
| Kecepatan maksimum | 75 km/jam | ||||||
| Kemampuan Mendaki | ≥ 12° | ||||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 3.1 L | ||||||
| Kapasitas Kotak Helm | Pas helm penuh | ||||||
| Lampu depan | Lensa LED, 12V 8W (Low Beam) / 12W (High Beam) | ||||||
| Lampu belakang | LED 1.2W (lampu rem) / 1.2W (lampu posisi), standar 21W / 5W | ||||||
| Indikator depan | Standar 10W / LED 0,8W | ||||||
| Indikator belakang | Standar 10W / LED 0,8W | ||||||
| Lampu Logo | Standar 0,3W | ||||||
| Baterai | 12V 5Ah, Baterai Gel Bebas Perawatan | ||||||
| Pengisi daya | USB 2A | ||||||
Kendaraan ini mengadopsi sistem CDI (Capacitor Discharge Ignition), yang memiliki pembakaran yang akurat dan respon cepat, secara efektif meningkatkan tingkat keberhasilan pembakaran.Bahkan di lingkungan yang kompleks seperti suhu rendah dan kelembaban, dapat memulai dengan mudah; modus ganda listrik dan kick start menyeimbangkan kenyamanan dan keandalan.benar-benar memecahkan masalah bahwa baterai tidak dapat memulai karena kehilangan dayaSistem kopling otomatis 4-speed dirancang dengan cermat dengan fungsi perlindungan gigi tinggi, yang secara efektif melindungi mesin dan memperpanjang masa pakai.tidak diperlukan kontrol kopling manual, pengoperasiannya sederhana, dan pemula tidak memiliki tekanan. Shifting lancar selama berkendara, tidak diperlukan operasi yang sering, yang sangat mengurangi kesulitan berkendara.

Konfigurasi sasis dan rem menyeimbangkan keamanan dan kenyamanan. garpu teleskopik hidraulik depan dan dua peredam kejut belakang bekerja sama untuk secara efektif menyaring benjolan jalan,mengurangi kelelahan saat berkendara, dan meningkatkan kenyamanan berkendara. Apakah itu jalan kota datar atau jalan yang sedikit berlubang, itu dapat membawa pengalaman berkendara yang stabil. Kombinasi cakram depan dan rem drum belakang sensitif,stabil dan andal, dengan respon pengereman yang tepat waktu, yang dapat mengerem dengan cepat untuk memastikan keselamatan berkendara sehari-hari.

Desain bodi manusiawi. Ukuran 1940×720×1130mm moderat, dan wheelbase 1250mm memastikan stabilitas mengemudi tanpa mengambang; ketinggian kursi 770mm yang ramah pengguna sesuai dengan tinggi kebanyakan orang,dan kaki bisa mendarat dengan mudah saat naik, meningkatkan keselamatan; jarak 150 mm dari tanah memastikan kemampuan berjalan yang baik, menghindari goresan sasis saat berkendara; berat bersih 95 kg ringan dan mudah dikendalikan,membuat parkir harian dan manuver sangat nyaman, apakah itu pengendara pria atau wanita, mereka dapat mengendalikannya dengan mudah. beban maksimum 150kg memenuhi kebutuhan harian penumpang dan kargo dan dengan rak belakang dan tengah opsional,Ini memperluas kapasitas muat, membuat belanja dan mengangkut barang lebih nyaman.

Tangki bahan bakar 3,1 L ekonomis dan hemat bahan bakar, dengan jangkauan yang memenuhi perjalanan jarak pendek sehari-hari, tidak perlu mengisi bahan bakar sering; kotak helm dapat menahan helm wajah penuh,memecahkan masalah penyimpanan helm dan membuatnya lebih nyaman untuk digunakan; memiliki port pengisian 2A USB built-in untuk mengisi daya ponsel dan perangkat elektronik lainnya kapan saja, memenuhi kebutuhan pengisian darurat di luar ruangan.Seluruh kendaraan dilengkapi dengan lampu depan lensa LED, yang cerah, hemat energi dan tahan lama, memberikan bidang penglihatan yang lebih jelas untuk berkendara di malam hari; sinyal belokan dan lampu belakang mendukung pilihan LED, dipasangkan dengan baterai gel bebas perawatan 12V,yang memiliki masa pakai yang lebih lama dan menghemat masalah pemeliharaan yang sering. dengan struktur yang kuat, tingkat kegagalan yang rendah, pemeliharaan yang sederhana dan kinerja biaya yang luar biasa,ini adalah sepeda motor praktis yang cocok untuk penggunaan sehari-hari oleh masyarakat, menjaga setiap perjalanan dengan kekuatan.

Pesan sepeda motor khusus diterima
Grosir dari Pabrik