logo

150kg Kapasitas beban Sepeda motor dengan Amortisator ganda dan rem drum depan dan belakang untuk perjalanan perkotaan

150kg Kapasitas beban Sepeda motor dengan Amortisator ganda dan rem drum depan dan belakang untuk perjalanan perkotaan

Atribut Utama

Nama merek:ZFYC
Nomor Model:XP125
Tempat Asal:Cina
Jumlah Pesanan Minimum:50
Harga:Price negotiable
Kemampuan Pasokan:1000Unit/Bulan
Waktu Pengiriman:5-12 minggu
Ketentuan Pembayaran:L/C,T/T
Kemasan Standar:CKD,SKD,CBU

Ringkasan Produk

Dibangun dengan rem tromol depan dan belakang serta peredam kejut ganda di belakang, sepeda motor ini menawarkan pengereman yang stabil dan peredam kejut yang nyaman. Dilengkapi dengan rak baja tugas berat dan palang pelindung, dapat menopang beban maksimum 150KG. Dengan bobot bersih 112kg yang ...

Detail Produk

Colors: Tersedia dalam beberapa warna
Engine Displacement: Tersedia beberapa perpindahan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail

Dibangun dengan rem tromol depan dan belakang serta peredam kejut ganda di belakang, sepeda motor ini menawarkan pengereman yang stabil dan peredam kejut yang nyaman. Dilengkapi dengan rak baja tugas berat dan palang pelindung, dapat menopang beban maksimum 150KG. Dengan bobot bersih 112kg yang ringan dan ground clearance 160mm, ia memiliki kemampuan beradaptasi di jalan yang sangat baik. Dilengkapi dengan baterai bebas perawatan 12V7Ah dan sistem pencahayaan lengkap, baterai ini tahan lama, mudah dirawat, dan hemat biaya untuk perjalanan sehari-hari dan transportasi kargo ringan.

Parameter Mesin
Jumlah Silinder dan Sudut Mesin: Silinder Tunggal, Mesin Vertikal, 4-Tak, Berpendingin Udara
Lubang x Langkah:52,4×57,9mm,56,4×49,5mm
Perpindahan:124.8mL
Rasio Kompresi:9,5:1
Daya Output Maks: 7,0kW/7500rpm,7,8kW/9000rpm
Torsi Maks: 10,0N·m/5500rpm,8,2N·m/7500rpm
Mode Pengapian: Pengapian CDI
Metode Awal: Start Listrik & Tendangan
Magneto: Magneto DC gelombang penuh 12V 8 Kutub
Metode Kopling: Kopling Multi-Pelat Basah Manual
Mode Transmisi: Penggerak Rantai
Rasio Akhir:2,73(15/41)
Konfigurasi Sasis
Suspensi Depan: Peredam Kejut
Suspensi Belakang: Peredam Kejut Ganda
Rem Depan: Rem Drum
Rem Belakang: Rem Drum
Spesifikasi Ban Depan : Ban Standar 2,75-17
Spesifikasi Ban Belakang : Ban Standar 3.00-17
Roda Depan: Ban Standar dengan Pelek Aluminium
Roda Belakang: Ban Standar dengan Pelek Aluminium
Rak : Φ19 Rak Belakang Pipa Besi + Φ19 Pipa Pijakan Kaki
Rak Tengah & Bumper: Φ22 Bumper Pelindung Pipa Besi
Dimensi & Performa
P×L×T:2030mm×740mm×1100mm
Jarak sumbu roda: 1250mm
Tinggi Kursi: 820mm
Jarak Bebas ke Tanah Minimum:160mm (Jarak ke Tanah Mesin)
Kapasitas Beban Maks: 150kg
Kecepatan Maks: 95km/jam
Kemampuan Mendaki: 28°
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 12L (Revisi)
Kapasitas Kotak Helm: Tidak Ada
Sistem Kelistrikan
Lampu depan: 12V 35W
Lampu belakang: 12V 5W/21W
Indikator Depan: 12V 10W
Indikator Belakang: 12V 10W
Lampu Plat Nomor: 12V 5W
Spesifikasi Baterai: Baterai Bebas Perawatan 12V 7Ah

Peringkat Umum
5.0
Berdasarkan 50 ulasan baru-baru
Cuplikan Penilaian
5
100%
4
0
3
0
2
0
1
0
Semua Ulasan
N
Noah dari Australia
Jun 5.2026
The motorcycle is manufactured with high precision and well-fitted components. It reserves complete positions for modification. No frame modification is needed when installing deep tread tires or aluminum rear carriers, with excellent compatibility for refitting.
W
Wilson dari Canada
Mar 11.2026
This 200cc dirt bike has solid workmanship with stable engine power. The frame and suspension use high-quality materials. No oil leakage or abnormal noise after thousands of kilometers of riding, its overall quality far exceeds models at the same price, I’m totally satisfied!