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Motocicleta com capacidade de carga de 150 kg com amortecedores duplos e freios a tambor dianteiro-traseiros para deslocamento urbano

Motocicleta com capacidade de carga de 150 kg com amortecedores duplos e freios a tambor dianteiro-traseiros para deslocamento urbano

Atributos-chave

Marca:ZFYC
Número do modelo:XP125
Local de Origem:China
Quantidade mínima de pedido:50
Preço:Price negotiable
Capacidade de fornecimento:1000 Unidades/Mês
Prazo de entrega:5-12 semanas
Condições de pagamento:L/C,T/T
Embalagem Padrão:DRC, SKD, CBU

Resumo do Produto

Construída com freios a tambor dianteiros e traseiros e amortecedores traseiros duplos, esta motocicleta oferece frenagem estável e absorção de choque confortável. Equipado com racks de aço resistentes e barras de proteção, suporta carga máxima de 150KG. Com um peso líquido leve de 112 kg e uma dist...

Detalhes do produto

Colors: Disponível em cores múltiplas
Engine Displacement: Vários deslocamentos disponíveis
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas

Construída com freios a tambor dianteiros e traseiros e amortecedores traseiros duplos, esta motocicleta oferece frenagem estável e absorção de choque confortável. Equipado com racks de aço resistentes e barras de proteção, suporta carga máxima de 150KG. Com um peso líquido leve de 112 kg e uma distância ao solo de 160 mm, possui excelente adaptabilidade à estrada. Combinado com bateria 12V7Ah livre de manutenção e sistema de iluminação completo, é durável, fácil de manter e econômico para viagens diárias e transporte de carga leve.

Parâmetros do motor
Número de cilindros e ângulo do motor: Monocilíndrico, motor vertical, 4 tempos, refrigerado a ar
Furo x Curso: 52,4 × 57,9 mm, 56,4 × 49,5 mm
Deslocamento: 124,8 mL
Taxa de compressão: 9,5: 1
Potência máxima de saída: 7,0 kW/7500 rpm, 7,8 kW/9000 rpm
Torque máximo: 10,0 N·m/5500 rpm, 8,2 N·m/7500 rpm
Modo de ignição: ignição CDI
Método inicial: elétrico e kick start
Magneto: Magneto DC de onda completa de 12 V e 8 pólos
Método de embreagem: Embreagem multiplaca úmida manual
Modo de transmissão: transmissão por corrente
Proporção final: 2,73(15/41)
Configuração do chassi
Suspensão dianteira: amortecedor de amortecimento
Suspensão traseira: amortecedores duplos
Freio dianteiro: freio de tambor
Freio traseiro: freio de tambor
Especificação do pneu dianteiro: pneu padrão 2.75-17
Especificação do pneu traseiro: pneu padrão 3.00-17
Roda dianteira: pneu padrão com aro de alumínio
Roda Traseira:Pneu Padrão com Aro de Alumínio
Prateleiras: Rack traseiro de tubo de ferro Φ19 + tubo de apoio para os pés Φ19
Prateleira intermediária e pára-choque: pára-choque protetor de tubo de ferro Φ22
Dimensões e desempenho
C×L×A:2030mm×740mm×1100mm
Distância entre eixos: 1250 mm
Altura do assento: 820 mm
Distância mínima ao solo: 160 mm (distância ao solo do motor)
Capacidade máxima de carga: 150kg
Velocidade máxima: 95 km/h
Capacidade de escalada: 28°
Capacidade do tanque de combustível: 12L (revisado)
Capacidade da caixa do capacete: nenhuma
Sistema Elétrico
Farol: 12V 35W
Luz traseira: 12V 5W/21W
Indicadores frontais: 12V 10W
Indicadores traseiros: 12V 10W
Luz da placa de licença: 12V 5W
Especificação da bateria: bateria livre de manutenção de 12V 7Ah

Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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Todos os comentários
N
Noah de Australia
Jun 5.2026
The motorcycle is manufactured with high precision and well-fitted components. It reserves complete positions for modification. No frame modification is needed when installing deep tread tires or aluminum rear carriers, with excellent compatibility for refitting.
W
Wilson de Canada
Mar 11.2026
This 200cc dirt bike has solid workmanship with stable engine power. The frame and suspension use high-quality materials. No oil leakage or abnormal noise after thousands of kilometers of riding, its overall quality far exceeds models at the same price, I’m totally satisfied!