Motocicleta de 125 cc de cilindro único de 4 tempos com mudança de velocidades de 6 velocidades e 150 kg de carga máxima para viagens
Motocicleta de 125 cc de cilindro único de 4 tempos com mudança de velocidades de 6 velocidades e 150 kg de carga máxima para viagens
Atributos-chave
Marca:ZFYC
Número do modelo:XP125
Local de Origem:China
Quantidade mínima de pedido:50
Preço:Price negotiable
Capacidade de fornecimento:1000 Unidades/Mês
Prazo de entrega:5-12 semanas
Condições de pagamento:L/C,T/T
Embalagem Padrão:DRC, SKD, CBU
Resumo do Produto
Esta motocicleta doméstica é equipada com um motor monocilíndrico de 124,8 cc de quatro tempos resfriado a ar com 9.5Relação de compressão: 1 que proporciona 7 kW de potência máxima e 10 N·m de binário máximo, com uma velocidade máxima de 95 km/h e capacidade de subida de 28°, adaptando-se às condiç...
Detalhes do produto
Engine Displacement:
110cc/125cc/150cc
Colors:
Disponível em cores múltiplas
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
Esta motocicleta doméstica é equipada com um motor monocilíndrico de 124,8 cc de quatro tempos resfriado a ar com 9.5Relação de compressão: 1 que proporciona 7 kW de potência máxima e 10 N·m de binário máximo, com uma velocidade máxima de 95 km/h e capacidade de subida de 28°, adaptando-se às condições da estrada urbana e de montanha.Adota ignição CDI confiável e modos de arranque elétrico e duplo para arranque estável em vários ambientesCombinado com uma embreagem manual multiplaca molhada e uma transmissão de malha constante de 6 velocidades com acionamento por cadeia, apresenta uma mudança suave e alta eficiência de transmissão.Equipado com amortecimento dianteiro e amortecedores traseiros duplos, além de freios de tambor dianteiros e traseiros sensíveisO carro, de 112 kg, suporta uma carga máxima de 150 kg. Com rodas de alumínio de 17 polegadas, o carro tem uma capacidade de carga máxima de 150 kg.É uma motocicleta de todo o tipo e de baixo custo para viagens diárias e transporte de carga..
| Parâmetros do motor |
| Número de cilindros e ângulo do motor:Motor de cilindro único, vertical, de 4 tempos, arrefecido a ar |
| Borro x Traço:520,4 × 57,9 mm,56.4×49,5 mm |
| Deslocamento:1240,8 ml |
| Relação de compressão:9.5:1 |
| Potência máxima de saída:70,0 kW/7500 rpm,7.8 kW/9000 rpm |
| Torque máximo:10.0N·m/5500 rpm,8.2N·m/7500 rpm |
| Modo de ignição:ignição CDI |
| Método de arranque: eléctrico e arranque a pé |
| Magneto: 12 V Magneto DC de onda completa de 8 polos |
| Método de embreagem:Embreagem multiplaca húmida manual |
| Método de mudança de marcha: malha constante, transmissão de dois estágios, mudança de marcha de 6 velocidades |
| Modo de transmissão:acionamento em cadeia |
| Proporção final:2.73 (((15/41) |
| Configuração do chassi |
| Suspensão dianteira:Absorvedor de choques amortecente |
| Suspensão traseira:Duplos absorvedores de choque |
| Freio dianteiro: freio de tambor |
| Freio traseiro: freio de tambor |
| Especificação do pneu da frente: pneu padrão 2.75-17 |
| Especificação do pneu traseiro: 3.00-17 Pneus padrão |
| Roda dianteira:Pneus padrão com borda de alumínio |
| Roda traseira: Pneus padrão com borda de alumínio |
| Estantes: Φ19 tubo de ferro, estante traseiro + Φ19 tubo de apoio de pé |
| Prateleira central e pára-choque:Φ22 Pára-choque de protecção de tubos de ferro |
| Dimensões e desempenho |
| L×W×H:2030 mm × 740 mm × 1100 mm |
| Distância entre eixos: 1250 mm |
| Altura do assento:820 mm |
| Distância mínima do solo: 160 mm (Distância do solo do motor) |
| Peso líquido: 112 kg |
| Capacidade máxima de carga:150 kg |
| Velocidade máxima: 95 km/h |
| Capacidade de escalada:28° |
| Capacidade do tanque de combustível:12L (revisado) |
| Capacidade da caixa do capacete: nenhuma |
| Sistema elétrico |
| Faróis: 12V 35W |
| Luz traseira: 12V 5W/21W |
| Indicadores frontais: 12 V 10 W |
| Indicadores traseiros:12V 10W |
| Luz da placa de matrícula:12V 5W |
| Especificação da bateria: bateria sem manutenção de 12 V 7 Ah |
Pedidos personalizados de motocicletas aceitos
Venda por grosso a partir da fábrica
Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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Todos os comentários
N
Jun 5.2026
The motorcycle is manufactured with high precision and well-fitted components. It reserves complete positions for modification. No frame modification is needed when installing deep tread tires or aluminum rear carriers, with excellent compatibility for refitting.
W
Mar 11.2026
This 200cc dirt bike has solid workmanship with stable engine power. The frame and suspension use high-quality materials. No oil leakage or abnormal noise after thousands of kilometers of riding, its overall quality far exceeds models at the same price, I’m totally satisfied!
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Categoria Especificação Número de cilindros e ângulo do motor Monocilíndrico, vertical Diâmetro e curso 57,3 mm × 48,5 mm Cilindrada 125 mL Taxa de compressão 9,3 : 1 Potência máxima de saída 7,0 kW / 8000 r/min Torque máximo 8,2 N·m / 6500 r/min Ignição CDI Sistema de partida Pedal / Partida el...
