125cc 단일 실린더 4타크 모터사이클 6단 변속기와 150kg 최대 출퇴근 부하
주요 특성
제품 요약
이 가정용 모터사이클은 124.8cc 단일 실린더 4타크 공기 냉각 엔진과 9.5:1 압축 비율, 최대 7KW의 전력과 최대 10N · m의 토크를 제공하며 최고 속도는 95km/h이며 28° 등반 능력으로 도시 및 산악 도로 조건에 적응합니다.그것은 다양한 환경에서 안정적인 시작을 위해 신뢰할 수있는 CDI 점화 및 이중 전기 및 킵 시작 모드를 채택. 수동 습한 멀티 플레이트 클러치와 체인 드라이브와 함께 6 속도 일정한 매시 변속기와 일치, 그것은 부드러운 전환과 높은 전송 효율을 특징으로합니다.앞 진압 충격 흡수 장치와 후면 ...
제품 세부정보
이 가정용 모터사이클은 124.8cc 단일 실린더 4타크 공기 냉각 엔진과 9.5:1 압축 비율, 최대 7KW의 전력과 최대 10N · m의 토크를 제공하며 최고 속도는 95km/h이며 28° 등반 능력으로 도시 및 산악 도로 조건에 적응합니다.그것은 다양한 환경에서 안정적인 시작을 위해 신뢰할 수있는 CDI 점화 및 이중 전기 및 킵 시작 모드를 채택. 수동 습한 멀티 플레이트 클러치와 체인 드라이브와 함께 6 속도 일정한 매시 변속기와 일치, 그것은 부드러운 전환과 높은 전송 효율을 특징으로합니다.앞 진압 충격 흡수 장치와 후면 듀얼 충격 흡수 장치, 그리고 민감한 앞 및 후면 드럼 브레이크, 그것은 편안하고 안전한 운전을 보장합니다. 두꺼운 화물 선반과 보호 벙퍼를 갖추고, 112kg 가벼운 몸체는 150kg 최대 부하를 지원합니다. 내구성 17인치 알루미늄 바퀴와 함께,그것은 매일 출퇴근과 화물을 운반하기 위해 비용 효율적인 다방면 모터사이클입니다..
| 엔진 매개 변수 |
| 실린더 수 및 엔진 각도:일 실린더, 수직 엔진, 4타크, 공기 냉각 |
| 롤 x 스트로크:52.4×57.9mm,56.4×49.5mm |
| 이동량:124.8mL |
| 압축 비율:9.5:1 |
| 최대 출력 전력:7.0kW/7500rpm,7.8kW/9000rpm |
| 최대 토크:10.0N·m/5500rpm,8.2N·m/7500rpm |
| 발화 모드:CDI 발화 |
| 시작 방법:전기 & 킵 시작 |
| 매그네토: 12V 8극 전파 DC 매그네토 |
| 클러치 방법:수동 습기 다판 클러치 |
| 변속기 방식: 일정한 매시, 2단계 변속기, 6단속 변속기 |
| 전송 모드: 체인 드라이브 |
| 최종 비율:2.73 ((15/41) |
| 차체 구성 |
| 앞 서스펜션:저압 충격 흡수 |
| 후면 서스펜션:두 개의 충격 흡수기 |
| 앞 브레이크: 드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크: 드럼 브레이크 |
| 앞 타이어 사양: 2.75-17 표준 타이어 |
| 후면 타이어 사양: 3.00-17 표준 타이어 |
| 앞바퀴:알루미늄 림과 함께 표준 타이어 |
| 뒷바퀴: 알루미늄 판이 있는 표준 타이어 |
| 선반: Φ19 철 파이프 후방 랙 + Φ19 발받침 파이프 |
| 중간 선반 및 배머:Φ22 철 파이프 보호 배머 |
| 크기와 성능 |
| L×W×H:2030mm ×740mm ×1100mm |
| 휠베이스:1250mm |
| 좌석 높이:820mm |
| 최소 지평: 160mm (엔진 지평) |
| 순중량:112kg |
| 최대 부하량:150kg |
| 최대 속도: 95km/h |
| 등반 능력:28° |
| 연료 탱크 용량:12L (개정) |
| 헬멧 상자 용량: 없습니다. |
| 전기 시스템 |
| 헤드라이트: 12V 35W |
| 뒷등: 12V 5W/21W |
| 앞 표시기:12V 10W |
| 후방 표시기:12V 10W |
| 번호판등등:12V 5W |
| 배터리 사양: 12V 7Ah 유지보수 없는 배터리 |
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