Motocicletta Enduro orizzontale raffreddata ad aria da 125cc con motorino elettrico e kick start e frizione automatica a 4 velocità
Motocicletta Enduro orizzontale raffreddata ad aria da 125cc con motorino elettrico e kick start e frizione automatica a 4 velocità
Attributi chiave
Marchio:ZFYC
Numero di modello:Leone asiatico2-R
Luogo di origine:Cina
Quantità minima di ordine:100
Prezzo:Price negotiable
Capacità di fornitura:1000 unità/mese
Tempi di consegna:5-12 settimane
Termini di pagamento:L/C, T/T
Imballaggio standard:CKD,SKD,CBU
Riepilogo Prodotto
Motocicletta a motore a raffreddamento atmosferico a cilindro unico orizzontale da 125 cc, accensione CDI con kick & electric start, frizione automatica a 4 velocità con protezione alta, trasmissione a catena stabile;Fork idraulico anteriore e due assorbitori posteriori, freni opzionali a disco...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
moto da enduro 125cc con avviamento elettrico
,moto underbone raffreddata ad aria 4 marce
,moto da enduro con frizione automatica
Colors:
Disponibile nei colori multipli
Engine Displacement:
Disponibili più cilindrate
Descrizione del prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Motocicletta a motore a raffreddamento atmosferico a cilindro unico orizzontale da 125 cc, accensione CDI con kick & electric start, frizione automatica a 4 velocità con protezione alta, trasmissione a catena stabile;Fork idraulico anteriore e due assorbitori posteriori, freni opzionali a disco/tamburo, distanza minima da terra di 200 mm, capacità di arrampicata ≥ 27°, velocità massima di 90 km/h; corpo leggero da 87 kg, carico massimo da 150 kg, serbatoio di carburante da 3 litri, adatta a mezzo casco,Luce LED e caricabatterie USB opzionali, ruote di alluminio e scaffale posteriore opzionali, ideali per il viaggio urbano e la campagna off-road, affidabile per l'esportazione.
| Specificità | Dettagli | |||||||
| Numero di cilindri e angolo del motore | di cilindrata unica, orizzontale | |||||||
| Tipo di motore | 125 cc, raffreddato ad aria, monocilindro | |||||||
| Strato di prova × Strato | 54 × 69 mm | |||||||
| Dislocazione | 125 cc | |||||||
| Rapporto di compressione | 9.1:1 | |||||||
| Potenza massima | 5.5 kW @ 8000 ± 500 giri/min | |||||||
| Torsione massima | 7.5 N·m @ 5000 ± 500 giri/min | |||||||
| Accensione | CDI (Condensatore di scarica di accensione) | |||||||
| Sistema di avvio | Inizio a calcio e inizio elettrico | |||||||
| Magneto | 6 poli, corrente alternata a onda piena | |||||||
| Ingranaggi e frizione | 4 velocità, frizione automatica (con protezione alta velocità) | |||||||
| Modalità di trasmissione | Azionamento a catena | |||||||
| Relazione di trasmissione | 3.273 | |||||||
| 2° rapporto di marcia | 1.938 | |||||||
| 3° rapporto di trasmissione | 1.35 | |||||||
| Quarto rapporto di marcia | 1.043 | |||||||
| Rapporto tra trazione primaria e finale | 3.722 / 2.714 | |||||||
| Sospensione anteriore | Forchetta idraulica | |||||||
| Sospensione posteriore | Assorbenti d'urto gemelli | |||||||
| Freno anteriore | Disco / Opzionale: Scarpa espandibile / Batteria | |||||||
| Freno posteriore | Batteria / opzionale: scarpa espandibile | |||||||
| Pneumatici anteriori | 2.50-17 | |||||||
| Pneumatici posteriori | 2.75-17 | |||||||
| Ruota anteriore | Spoken / opzionale: ruota in alluminio | |||||||
| Ruota posteriore | Spoken / opzionale: ruota in alluminio | |||||||
| Scaffale posteriore | Opzionale: scaffale posteriore rivestito di gomma / scaffale grande | |||||||
| Ripiano medio | Opzionale: sì / predefinito: no | |||||||
| Lunghezza × Larghezza × Altezza | 1940 × 700 × 1100 mm | |||||||
| Distanza tra le ruote | 1240 mm | |||||||
| Altezza del sedile | 800 millimetri. | |||||||
| Min clearance da terra | 200 mm | |||||||
| Peso netto | 87 kg | |||||||
| Carico massimo | 150 kg | |||||||
| Velocità massima | 90 km/h | |||||||
| Capacità di arrampicata | ≥ 27° | |||||||
| Capacità del serbatoio | 3 litri | |||||||
| Capacità della scatola del casco | Si adatta a mezzo casco / mezzo casco facciale | |||||||
| Faretti | 12V 35W LED standard / opzionale 12V 8W | |||||||
| Luci posteriori | LED 1,2 W (luce di frenata) / 1,2 W (luce di posizione), standard 21 W / 5 W | |||||||
| Indicatori anteriori | 10W standard / LED 0,8W | |||||||
| Indicatori posteriori | 10W standard / LED 0,8W | |||||||
| Luce del logo | Standard 0,3W | |||||||
| Batteria | 12V 5Ah, batteria a gel senza manutenzione | |||||||
| Caricabatterie | USB 2A | |||||||
Ordini di moto ad hoc accettati
Ingrosso da fabbrica
Valutazione complessiva
4.3
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
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Tutte le recensioni
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
K
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting
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