107cc エンジン アンダーボーンバイク 4速セミオートマチッククラッチ、電動&キックスターター付き
主要 な 特質
製品概要
107cc水平単筒バイク 信頼性と効率の良い 107ccのバイクで 電動・キックスタート,4速半自動クラッチ,先進的なブレーキシステム最大速さ78km/hと優れた燃料効率で最適性能のために設計. 主要 な 特徴 107cc水平単気筒空冷エンジン 信頼性の高い点火のための電気とキックスタートシステム 4速半自動クラッチと上輪保護 安全な停止のための前盤式ブレーキと後部ドラム式ブレーキ 滑らかな運転のための液圧式懸垂システム 軽量設計 (93kg) 150kgの負荷容量 優れた登り能力 (≥22°) 日常 輸送 に 適した 燃料 効率 的 な 操作 エンジンと性能 移動量:107 cc マックス・...
製品詳細
セミオートマチッククラッチ ユーロアンダーボーン
,ユーロアンダーボーン 150kg積載
,エンデューロタイプバイク
- 107cc水平単気筒空冷エンジン
- 信頼性の高い点火のための電気とキックスタートシステム
- 4速半自動クラッチと上輪保護
- 安全な停止のための前盤式ブレーキと後部ドラム式ブレーキ
- 滑らかな運転のための液圧式懸垂システム
- 軽量設計 (93kg) 150kgの負荷容量
- 優れた登り能力 (≥22°)
- 日常 輸送 に 適した 燃料 効率 的 な 操作
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| エンジンタイプ | 単気筒,水平,空気冷却式 |
| 掘削 × ストローク | 52.4 mm × 49.5 mm |
| 点火システム | CDI |
| スタートシステム | 電気とキックスタート |
| トランスミッション | 4速半自動クラッチ |
| 最終ドライブ | チェーンドライブ |
| 前方サスペンス | 望遠鏡用水力フォーク |
| 後ろの懸垂 | 2重ショックアブソーサー |
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
| バックブレーキ | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ | 2.50-17 (M031 走行面パターン) |
| 後ろタイヤ | 2.75-16 (M034 走行面パターン) |
| 全体の次元 | 1920 × 720 × 1140 mm |
| 車輪間距離 | 1255mm |
| 座席の高さ | 780mm |
| 土地のクリアランス | 140mm |
| 純重量 | 93kg |
| 最大負荷容量 | 150kg |
| ライト | ハロゲン電球 12V 35W (低光 5W /長光 12W) |
| バックライト | ハロゲン電球 12V 21W / 5W |
| ターン信号 | ハロゲン 12V 10W (前後) |
| バッテリー | 12V 5Ah メンテナンスなし |
| マグネト | 12V 8極 フルウェーブAC |