107cc 공기 냉각 하부 모터사이클 4단 반자동 변속기와 듀얼 시작 시스템
주요 특성
제품 요약
107cc 공기 냉각 단일 실린더 오토바이 효율적 인 도시 교통 을 위해 설계 된 이 모터 사이클 은 믿을 만 한 성능 과 탁월 한 연료 절감 을 결합 합니다. 매일 출근, 학교 도주, 단거리 여행 에 적합 합니다.. 엔진 성능 107cc 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진 정밀 구멍 및 도중: 52.4mm × 49.5mm 9.1최적의 전력과 효율을 위한 압축 비율:1 최대 전력: 5.2kW @ 8,000 rpm 빠른 가속 최대 토크: 7.2 N*m @ 5,000 rpm 안정적인 저속 운전 발화 및 시작 시스템 모든 조건에서 빠르고 ...
제품 세부정보
107cc 공냉식 엔진 언더본 오토바이
,4단 반자동 변속기 반자동 오토바이
,듀얼 스타트 시스템 엔듀로 오토바이
- 107cc 수평 단일 실린더 공기 냉각 엔진
- 정밀 구멍 및 도중: 52.4mm × 49.5mm
- 9.1최적의 전력과 효율을 위한 압축 비율:1
- 최대 전력: 5.2kW @ 8,000 rpm 빠른 가속
- 최대 토크: 7.2 N*m @ 5,000 rpm 안정적인 저속 운전
- 모든 조건에서 빠르고 안정적인 시작을 위한 CDI 발화 시스템
- 듀얼 스타트 시스템: 전기 및 킵 스타트 모드
- 안정적인 전원 공급을 위한 12V, 8극 전파 전류 자석
- 4단 반자동 클러치 변속기
- 안전성 증진을 위한 고속 보호
- 간편한 조작 - 자주 클러치 압축이 필요하지 않습니다
- 새 선수 들 과 경험 한 선수 들 에게 이상적
항목 사양 엔진 타입 단기통, 수평, 공기 냉각 롤 × 스트로크 52.4 mm × 49.5 mm 이동 107 cc 압축 비율 9.1: 1 최대 전력 5.2 kW @ 8,000 rpm 맥스. 토크 7.2 N·m @ 5,000 rpm 발화 시스템 CDI 시작 시스템 전기 & 틱 시작 마그네토 12V, 8극 전파 AC 전송 4단 반자동 클러치 (고속 보호 장치) 마지막 드라이브 체인 드라이브 1차 기어 3.273 2차 기어 1.938 3차 기어 1.35 4번 기어 1.043 1차 / 최종 감소 비율 40.059 / 2714 앞식식 망원경용 수압 포크 후면 서스펜션 듀얼 충격 흡수기 앞 브레이크 디스크 브레이크 후방 브레이크 드럼 브레이크 앞 타이어 2.50-17 튜브 없는 타이어 (선택 사항: 깊은 레이드 타이어) 후면 타이어 2.75-17 튜브리스 타이어 (선택 사항: 깊은 베드 타이어) 앞바퀴 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴) 뒷바퀴 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴) 후방 운반기 선택적 후기 기기 / 큰 후기 기기 중앙 운반기 선택 사항 전체 차원 (L × W × H) 1940 × 720 × 1130 mm 휠베이스 1250mm 좌석 높이 770mm 토지 공백 150mm 순중량 95kg 최대 용량 150kg 최대 속도 75km/h 등반 능력 ≥ 12° 연료 탱크 용량 3.1 L 헬멧 상자 용량 전면 헬멧 전등 LED 렌즈 유형, 12V 8W (하등) / 12W (고등) 뒷등 LED 1.2W (브레이크) / 1.2W (포지션) 앞 회전 신호 동적 표시기, 하로겐 10W / LED 0.8W 후방 회전 신호 동적 표시기, 하로겐 10W / LED 0.8W 로고 라이트 0.3W 배터리 12V 5Ah, 유지보수 없는 젤 배터리 USB 충전기 USB, 2A