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| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
이 107cc 수평 단일 실린더 오토바이는 안정적이고 효율적인 매일 출퇴근을 위해 만들어졌습니다. CDI 발화, 전기 & 틱 듀얼 시작 시스템과 4단 반 자동 클러치로 장착되어 있습니다.5의 원활한 전력 출력을 제공합니다.최대 전력 0.2kW, 최대 토크 7.2N·m
| 항목 | 설명 | |||||||
| 엔진 타입 | 일기통, 수평 엔진 | |||||||
| 롤 × 스트로크 | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| 이동 | 107 cc | |||||||
| 압축 비율 | 9.1: 1 | |||||||
| 최대 전력 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 맥스. 토크 | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 발화 시스템 | CDI 발화 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 | |||||||
| 마그네토 | 6극 마그네토, 풀 웨이브 리렉티케이션 | |||||||
| 전송 | 4단 반자동 클러치 | |||||||
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 | |||||||
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 스프링 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 2.50-17 | |||||||
| 후면 타이어 | 2.75-17 | |||||||
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 후방 운반기 | 네 | |||||||
| 중앙 운반기 | 네 | |||||||
| 전체 차원 (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| 휠베이스 | 1220mm | |||||||
| 좌석 높이 | 750mm | |||||||
| 토지 공백 | 110mm | |||||||
| 순중량 | 86kg | |||||||
| 최대 용량 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 80km/h | |||||||
| 등반 능력 | ≥ 27° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 3.5 L | |||||||
| 헬멧 상자 | 아니 | |||||||
| 전등 | 12V 35W | |||||||
| 뒷등 | 복합 후방 조명, 12V 21W / 10W | |||||||
| 앞 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 후방 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 면허판등등 | 12V 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
앞 및 뒷 드럼 브레이크는 안전한 브레이킹을 보장하고, 망원경형 수압 앞 포크와 이중 스프링 후면 흡수기가 편안한 운전을 제공합니다.그것은 강력한 실용성을 위해 후방과 중앙 운반자와 함께 온다.
등반 능력 ≥27°, 최대 속도 80km/h, 3.5L 연료 탱크와 150kg 용량, 가벼운 몸체와 낮은 좌석 높이가 조작을 쉽게합니다. 신뢰성, 내구성 및 경제,그것은 도시 여행과 짧은 거리의 운송을위한 이상적인 선택입니다.
화면
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| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
이 107cc 수평 단일 실린더 오토바이는 안정적이고 효율적인 매일 출퇴근을 위해 만들어졌습니다. CDI 발화, 전기 & 틱 듀얼 시작 시스템과 4단 반 자동 클러치로 장착되어 있습니다.5의 원활한 전력 출력을 제공합니다.최대 전력 0.2kW, 최대 토크 7.2N·m
| 항목 | 설명 | |||||||
| 엔진 타입 | 일기통, 수평 엔진 | |||||||
| 롤 × 스트로크 | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| 이동 | 107 cc | |||||||
| 압축 비율 | 9.1: 1 | |||||||
| 최대 전력 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 맥스. 토크 | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 발화 시스템 | CDI 발화 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 | |||||||
| 마그네토 | 6극 마그네토, 풀 웨이브 리렉티케이션 | |||||||
| 전송 | 4단 반자동 클러치 | |||||||
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 | |||||||
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 스프링 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 2.50-17 | |||||||
| 후면 타이어 | 2.75-17 | |||||||
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 후방 운반기 | 네 | |||||||
| 중앙 운반기 | 네 | |||||||
| 전체 차원 (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| 휠베이스 | 1220mm | |||||||
| 좌석 높이 | 750mm | |||||||
| 토지 공백 | 110mm | |||||||
| 순중량 | 86kg | |||||||
| 최대 용량 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 80km/h | |||||||
| 등반 능력 | ≥ 27° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 3.5 L | |||||||
| 헬멧 상자 | 아니 | |||||||
| 전등 | 12V 35W | |||||||
| 뒷등 | 복합 후방 조명, 12V 21W / 10W | |||||||
| 앞 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 후방 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 면허판등등 | 12V 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
앞 및 뒷 드럼 브레이크는 안전한 브레이킹을 보장하고, 망원경형 수압 앞 포크와 이중 스프링 후면 흡수기가 편안한 운전을 제공합니다.그것은 강력한 실용성을 위해 후방과 중앙 운반자와 함께 온다.
등반 능력 ≥27°, 최대 속도 80km/h, 3.5L 연료 탱크와 150kg 용량, 가벼운 몸체와 낮은 좌석 높이가 조작을 쉽게합니다. 신뢰성, 내구성 및 경제,그것은 도시 여행과 짧은 거리의 운송을위한 이상적인 선택입니다.
주소
빌딩 4, 2번 쑤앙유 로드, 쑤앙펑키아오 부지구, 쑤앙장 신구, 충칭
전화
86--13512337117
