Bicicleta off-road com motor de 225 cc com sistema de partida dupla e suspensão invertida para passeios de aventura

Alimentado por um robusto motor horizontal monocilíndrico refrigerado a ar de 225 cc com taxa de compressão de 9,0:1, proporciona uma potência máxima de 12 kW e um binário máximo de 17,5 N·m às 7500 rpm, suportando uma capacidade de subida superior a 28° para uma condução fácil em trilhos de montanha. Possui ignição DC-CDI, magneto de 8 pólos e sistema duplo de chute e partida elétrica, emparelhado com transmissão por corrente de 5 velocidades com relações de transmissão otimizadas para aceleração suave e poderosa.
Garfo dianteiro hidráulico invertido e amortecedor traseiro único estabilizam a absorção de choque em estradas irregulares. O freio a disco traseiro é padrão, enquanto o freio a disco dianteiro é opcional para um desempenho de frenagem sensível. Equipado com pneus dianteiros de 21 polegadas e traseiros de 18 polegadas com piso off-road profundo opcional, você pode escolher rodas raiadas ou de malha livremente.
A distância mínima ao solo de 280 mm e a altura do assento de 880 mm proporcionam uma excelente trafegabilidade. O grande tanque de combustível de 12,5 litros aumenta a autonomia, a velocidade máxima atinge 96,4 km/h, peso líquido de 138 kg com carga máxima de 161,5 kg. O sistema de luz de lente totalmente LED, incluindo farol alto/baixo, piscas e lâmpada de licença, garante uma condução noturna segura. Construída com garfo plano de tubo retangular e suporte traseiro de alumínio opcional, combinado com bateria de gel livre de manutenção, esta motocicleta versátil é adequada para travessias off-road, viagens nas montanhas e deslocamentos diários ao ar livre.

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