|
| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Rất thực tế và hiệu quả về chi phí, chiếc xe máy này chịu được tải trọng tối đa là 150kg và cung cấp các bánh xe nhôm tùy chọn và người đỡ phía sau.tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ bền cao làm cho nó cực kỳ phổ biến ở các thị trường nước ngoài như Đông Nam Á, Châu Phi và Trung Đông.
| Điểm | Thông số kỹ thuật | ||||||
| Loại động cơ | Một xi lanh, ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Chất xốp × Động cơ | 54.0 mm × 54,0 mm | ||||||
| Di dời | 123.7 cc | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9.0: 1 | ||||||
| Tối đa. | 6.3 kW @ 7.500 vòng/phút | ||||||
| Max. Vòng xoắn | 8.8 N·m @ 5.500 vòng/phút | ||||||
| Hệ thống thắp sáng | CDI | ||||||
| Hệ thống khởi động | Điện & khởi động khởi động | ||||||
| Magneto | 8 cực, sóng đầy AC | ||||||
| Chuyển tiếp | 4 tốc độ, ly hợp bán tự động | ||||||
| Ứng dụng cuối cùng | Động dây chuyền | ||||||
| Tỷ lệ giảm ban đầu | 4.06 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng đầu tiên | 2.833 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ hai | 1.705 | ||||||
| Tỷ lệ bánh xe thứ ba | 1.238 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ 4 | 0.958 | ||||||
| Hình treo phía trước | Chiếc nĩa thủy lực kính thiên văn | ||||||
| Lái xe phía sau | Máy giảm sốc kép | ||||||
| phanh phía trước | phanh trống | ||||||
| Dây phanh sau | phanh trống | ||||||
| Lốp trước | 2.50-17 (lốp xe tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17 (lốp xe tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp trước | Bánh xe có chân đinh (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Lốp sau | Bánh xe có chân đinh (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Máy nâng phía sau | Bộ chứa phía sau nhôm tùy chọn | ||||||
| Trình vận chuyển trung tâm | Tùy chọn | ||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900 × 720 × 1080 mm | ||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1260 mm | ||||||
| Độ cao của ghế | 770 mm | ||||||
| Phân khơi mặt đất | 140 mm | ||||||
| Trọng lượng ròng | 95 kg | ||||||
| Max. Capacity Load | 150 kg | ||||||
| Max. tốc độ. | 75 km/h | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 12° | ||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3.1 L | ||||||
| Khả năng hộp mũ | Mũ bảo hiểm toàn bộ khuôn mặt | ||||||
| Đèn pha | Đèn đèn halogen, 12V 35W (đèn dưới 5W / đèn dài 12W) | ||||||
| Đèn phía sau | bóng đèn halogen, 12V 21W / 5W | ||||||
| Các tín hiệu quay phía trước | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Các tín hiệu quay phía sau | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Pin | 12V 5Ah, pin gel không cần bảo trì | ||||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Băng hình
|
|
| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Rất thực tế và hiệu quả về chi phí, chiếc xe máy này chịu được tải trọng tối đa là 150kg và cung cấp các bánh xe nhôm tùy chọn và người đỡ phía sau.tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ bền cao làm cho nó cực kỳ phổ biến ở các thị trường nước ngoài như Đông Nam Á, Châu Phi và Trung Đông.
| Điểm | Thông số kỹ thuật | ||||||
| Loại động cơ | Một xi lanh, ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Chất xốp × Động cơ | 54.0 mm × 54,0 mm | ||||||
| Di dời | 123.7 cc | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9.0: 1 | ||||||
| Tối đa. | 6.3 kW @ 7.500 vòng/phút | ||||||
| Max. Vòng xoắn | 8.8 N·m @ 5.500 vòng/phút | ||||||
| Hệ thống thắp sáng | CDI | ||||||
| Hệ thống khởi động | Điện & khởi động khởi động | ||||||
| Magneto | 8 cực, sóng đầy AC | ||||||
| Chuyển tiếp | 4 tốc độ, ly hợp bán tự động | ||||||
| Ứng dụng cuối cùng | Động dây chuyền | ||||||
| Tỷ lệ giảm ban đầu | 4.06 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng đầu tiên | 2.833 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ hai | 1.705 | ||||||
| Tỷ lệ bánh xe thứ ba | 1.238 | ||||||
| Tỷ lệ bánh răng thứ 4 | 0.958 | ||||||
| Hình treo phía trước | Chiếc nĩa thủy lực kính thiên văn | ||||||
| Lái xe phía sau | Máy giảm sốc kép | ||||||
| phanh phía trước | phanh trống | ||||||
| Dây phanh sau | phanh trống | ||||||
| Lốp trước | 2.50-17 (lốp xe tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17 (lốp xe tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp trước | Bánh xe có chân đinh (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Lốp sau | Bánh xe có chân đinh (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Máy nâng phía sau | Bộ chứa phía sau nhôm tùy chọn | ||||||
| Trình vận chuyển trung tâm | Tùy chọn | ||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900 × 720 × 1080 mm | ||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1260 mm | ||||||
| Độ cao của ghế | 770 mm | ||||||
| Phân khơi mặt đất | 140 mm | ||||||
| Trọng lượng ròng | 95 kg | ||||||
| Max. Capacity Load | 150 kg | ||||||
| Max. tốc độ. | 75 km/h | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 12° | ||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3.1 L | ||||||
| Khả năng hộp mũ | Mũ bảo hiểm toàn bộ khuôn mặt | ||||||
| Đèn pha | Đèn đèn halogen, 12V 35W (đèn dưới 5W / đèn dài 12W) | ||||||
| Đèn phía sau | bóng đèn halogen, 12V 21W / 5W | ||||||
| Các tín hiệu quay phía trước | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Các tín hiệu quay phía sau | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Pin | 12V 5Ah, pin gel không cần bảo trì | ||||||
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Địa chỉ
Tòa nhà 4, Số 2 đường Xiangyu, Phường Shuangfengqiao, Khu mới Lương Giang, Trùng Khánh
Điện thoại
86--13512337117
