| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Được thiết kế nhằm mang lại tính thực dụng và độ bền cao, chiếc xe máy này có phuộc ống lồng phía trước và bộ giảm xóc kép phía sau mang lại cảm giác lái thoải mái. Phanh trống phía trước và phía sau cung cấp lực dừng đáng tin cậy. Nhẹ ở mức 95kg với khả năng chịu tải 150kg, nó cân bằng hoàn hảo giữa tính linh hoạt và tính thực tế để sử dụng hàng ngày.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | ||||||
| Loại động cơ | Xi-lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Đường kính × Hành trình | 54,0 mm × 54,0 mm | ||||||
| Sự dịch chuyển | 123,7 cc | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9,0 : 1 | ||||||
| Tối đa. Quyền lực | 6,3 kW @ 7.500 vòng/phút | ||||||
| Tối đa. mô-men xoắn | 8,8 N·m @ 5.500 vòng/phút | ||||||
| Hệ thống đánh lửa | CDI | ||||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng điện & đá | ||||||
| nam châm | AC 8 cực, toàn sóng | ||||||
| Quá trình lây truyền | Ly hợp 4 cấp, bán tự động | ||||||
| Ổ đĩa cuối cùng | Ổ đĩa xích | ||||||
| Tỷ lệ giảm sơ cấp | 4.06 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 1 | 2.833 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 2 | 1.705 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 3 | 1.238 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 4 | 0,958 | ||||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực dạng ống lồng | ||||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc kép | ||||||
| Phanh trước | Phanh tang trống | ||||||
| Phanh sau | Phanh tang trống | ||||||
| Lốp trước | 2,50-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp sau | 2,75-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Bánh trước | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Bánh sau | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Hãng vận chuyển phía sau | Giá đỡ phía sau bằng nhôm tùy chọn | ||||||
| Nhà cung cấp dịch vụ trung tâm | Không bắt buộc | ||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900×720×1080mm | ||||||
| Chiều dài cơ sở | 1260mm | ||||||
| Chiều cao ghế | 770mm | ||||||
| Giải phóng mặt bằng | 140mm | ||||||
| Trọng lượng tịnh | 95 kg | ||||||
| Tối đa. Khả năng chịu tải | 150 kg | ||||||
| Tối đa. Tốc độ | 75 km/giờ | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 12° | ||||||
| Dung tích bình xăng | 3,1 lít | ||||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Mũ bảo hiểm cả mặt | ||||||
| đèn pha | Bóng đèn halogen, 12V 35W (chùm thấp 5W/chùm cao 12W) | ||||||
| đèn hậu | Bóng đèn halogen, 12V 21W/5W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía trước | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía sau | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Ắc quy | 12V 5Ah, ắc quy gel không cần bảo trì | ||||||
![]()
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy
| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Được thiết kế nhằm mang lại tính thực dụng và độ bền cao, chiếc xe máy này có phuộc ống lồng phía trước và bộ giảm xóc kép phía sau mang lại cảm giác lái thoải mái. Phanh trống phía trước và phía sau cung cấp lực dừng đáng tin cậy. Nhẹ ở mức 95kg với khả năng chịu tải 150kg, nó cân bằng hoàn hảo giữa tính linh hoạt và tính thực tế để sử dụng hàng ngày.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | ||||||
| Loại động cơ | Xi-lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Đường kính × Hành trình | 54,0 mm × 54,0 mm | ||||||
| Sự dịch chuyển | 123,7 cc | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9,0 : 1 | ||||||
| Tối đa. Quyền lực | 6,3 kW @ 7.500 vòng/phút | ||||||
| Tối đa. mô-men xoắn | 8,8 N·m @ 5.500 vòng/phút | ||||||
| Hệ thống đánh lửa | CDI | ||||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng điện & đá | ||||||
| nam châm | AC 8 cực, toàn sóng | ||||||
| Quá trình lây truyền | Ly hợp 4 cấp, bán tự động | ||||||
| Ổ đĩa cuối cùng | Ổ đĩa xích | ||||||
| Tỷ lệ giảm sơ cấp | 4.06 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 1 | 2.833 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 2 | 1.705 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 3 | 1.238 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 4 | 0,958 | ||||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực dạng ống lồng | ||||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc kép | ||||||
| Phanh trước | Phanh tang trống | ||||||
| Phanh sau | Phanh tang trống | ||||||
| Lốp trước | 2,50-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp sau | 2,75-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Bánh trước | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Bánh sau | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Hãng vận chuyển phía sau | Giá đỡ phía sau bằng nhôm tùy chọn | ||||||
| Nhà cung cấp dịch vụ trung tâm | Không bắt buộc | ||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900×720×1080mm | ||||||
| Chiều dài cơ sở | 1260mm | ||||||
| Chiều cao ghế | 770mm | ||||||
| Giải phóng mặt bằng | 140mm | ||||||
| Trọng lượng tịnh | 95 kg | ||||||
| Tối đa. Khả năng chịu tải | 150 kg | ||||||
| Tối đa. Tốc độ | 75 km/giờ | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 12° | ||||||
| Dung tích bình xăng | 3,1 lít | ||||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Mũ bảo hiểm cả mặt | ||||||
| đèn pha | Bóng đèn halogen, 12V 35W (chùm thấp 5W/chùm cao 12W) | ||||||
| đèn hậu | Bóng đèn halogen, 12V 21W/5W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía trước | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía sau | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Ắc quy | 12V 5Ah, ắc quy gel không cần bảo trì | ||||||
![]()
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy