107cc Horizontal Air-Cooled Underbone Motorcycle với 4-Speed Semi-Auto Clutch và 150kg Capacity Load
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Chiếc mô tô nằm ngang làm mát bằng không khí 107cc này sử dụng bộ đánh lửa CDI đáng tin cậy và khởi động bằng điện & đá kép để dễ sử dụng. Xe được trang bị hộp số ly hợp bán tự động 4 cấp có bảo vệ bánh răng phía trên giúp tránh thao tác sai cho người mới lái. Được trang bị phuộc trước thủy lực dạng ...
Chi tiết sản phẩm
107cc xe máy dưới xương với 4 tốc độ
,Xe máy dưới xương được làm mát bằng không khí 150kg tải
,xe máy nửa tự động ly hợp dưới xương
Chiếc mô tô nằm ngang làm mát bằng không khí 107cc này sử dụng bộ đánh lửa CDI đáng tin cậy và khởi động bằng điện & đá kép để dễ sử dụng. Xe được trang bị hộp số ly hợp bán tự động 4 cấp có bảo vệ bánh răng phía trên giúp tránh thao tác sai cho người mới lái. Được trang bị phuộc trước thủy lực dạng ống lồng, giảm xóc kép phía sau, phanh đĩa trước & tang trống phía sau cùng bánh xe hoàn toàn bằng nhôm, mang lại cảm giác lái ổn định và an toàn. Giá đỡ trung tâm tích hợp và tay nắm phía sau bằng nhôm hỗ trợ tải trọng tối đa 150kg với khả năng leo dốc ≥22°, lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa nông thôn và đi lại hàng ngày. Phù hợp với bình xăng 3,1L và ắc quy 12V không cần bảo trì, đèn halogen hoàn toàn mang lại ánh sáng rực rỡ. Trọng lượng tịnh chỉ 93kg, đây là chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ cho những chuyến đi ngắn.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | |||||
| Loại động cơ | Xi-lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng không khí | |||||
| Đường kính × Hành trình | 52,4 mm × 49,5 mm | |||||
| Sự dịch chuyển | 107 cc | |||||
| Tỷ lệ nén | 9,1 : 1 | |||||
| Tối đa. Quyền lực | 5,2 kW @ 8.000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Tối đa. mô-men xoắn | 7,2 N·m @ 5.000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Hệ thống đánh lửa | CDI | |||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng điện & đá | |||||
| nam châm | AC 12V, 8 cực, toàn sóng | |||||
| Quá trình lây truyền | Ly hợp 4 cấp, bán tự động (có bảo vệ bánh răng trên cùng) | |||||
| Ổ đĩa cuối cùng | Ổ đĩa xích | |||||
| Tỷ lệ giảm sơ cấp | 4.059 | |||||
| Tỷ lệ giảm cuối cùng | 2.714 | |||||
| bánh răng số 1 | 3.273 | |||||
| bánh răng thứ 2 | 1.938 | |||||
| bánh răng thứ 3 | 1,35 | |||||
| bánh răng thứ 4 | 1.043 | |||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực dạng ống lồng | |||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc kép | |||||
| Phanh trước | phanh đĩa | |||||
| Phanh sau | Phanh tang trống | |||||
| Lốp trước | 2,50-17 (Mẫu gai M031) | |||||
| Lốp sau | 2,75-16 (Mẫu gai M034) | |||||
| Bánh trước | Bánh xe nhôm | |||||
| Bánh sau | Bánh xe nhôm | |||||
| Hãng vận chuyển phía sau | Tay nắm sau bằng nhôm | |||||
| Nhà cung cấp dịch vụ trung tâm | Được trang bị | |||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1920×720×1140mm | |||||
| Chiều dài cơ sở | 1255 mm | |||||
| Chiều cao ghế | 780mm | |||||
| Giải phóng mặt bằng | 140 mm | |||||
| Trọng lượng tịnh | 93 kg | |||||
| Tối đa. Khả năng chịu tải | 150 kg | |||||
| Tối đa. Tốc độ | 78 km/giờ | |||||
| Khả năng leo núi | ≥ 22° | |||||
| Dung tích bình xăng | 3,1 lít | |||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Mũ bảo hiểm nửa mặt | |||||
| đèn pha | Bóng đèn halogen, 12V 35W (chùm thấp 5W/chùm cao 12W) | |||||
| đèn hậu | Bóng đèn halogen, 12V 21W/5W | |||||
| Tín hiệu rẽ phía trước | Halogen, 12V 10W | |||||
| Tín hiệu rẽ phía sau | Halogen, 12V 10W | |||||
| Đèn biển số | 12V 5W | |||||
| Ắc quy | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy