| مادة الإطار والذراع المتأرجح | فولاذ كربوني عالي القوة |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم مبرد بالهواء |
| الإرسال الأول | محرك السلسلة |
| القوة المقدرة | 4000 واط |
| قوة الذروة | 10 كيلو واط |
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
|---|---|
| القوة المقدرة | 3.0 كيلوواط |
| قوة الذروة | 6.0 كيلو واط |
| الجهد المقنن | 60 فولت |
| السرعة القصوى | 84 كم/ساعة |
| تتحمل والسكتة الدماغية | 57.3 ملم × 48.5 ملم |
|---|---|
| النزوح | 125 مل |
| الإخراج، ماكس (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 7.0 كيلو واط / 8000 دورة / دقيقة |
| عزم الدوران، ماكس (نيوتن متر / دورة في الدقيقة) | 8.2 نيوتن متر / 6500 دورة / دقيقة |
| تفاصيل التغليف | CKD |
| جبهة التعليق | شوكة تلسكوبية |
|---|---|
| حجم الإطارات الأمامية | 70/90-17 |
| نظام البدء | ركلة البداية و/أو البداية الكهربائية |
| نوع الإطار | إطار سفلي من الصلب |
| الفرامل | فرامل قرصية أمامية وفرامل أسطوانية خلفية |
| نوع المحرك | اسطوانة واحدة، أفقية، تبريد الهواء |
|---|---|
| النزوح | 107 سم مكعب |
| الأعلى. قوة | 4.8 كيلو واط عند 8000 ± 500 دورة في الدقيقة |
| الأعلى. عزم الدوران | 7.1 نيوتن.متر عند 6000 ± 500 دورة في الدقيقة |
| الانتقال | 4 سرعات، قابض نصف أوتوماتيكي |
| نوع المحرك وترتيب الاسطوانة | أسطوانة واحدة، عمودية، مبردة بالهواء |
|---|---|
| النزوح | 271.3 سم مكعب |
| تعليق أمامي | شوكة القرص الهيدروليكي |
| الفرامل الأمامية | قرص الفرامل |
| نظام البدء | الكهربائية / ركلة البداية |
