Moto City Rider 107cc – Embrayage Automatique 4 Vitesses, Démarrage Électrique, Poids Léger 93kg – Parfaite pour les Trajets Quotidiens
Découvrez votre nouveau compagnon de tous les jours—une moto 107cc monocylindre 4 temps conçue pour la mobilité urbaine. Le moteur positionné horizontalement améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse, la rendant idéale pour les rues bondées de la ville.
La conduite est simplifiée grâce au système d'embrayage automatique à 4 vitesses avec protection des rapports supérieurs. Pas de manipulation complexe de l'embrayage—concentrez-vous simplement sur la route. Choisissez entre le démarrage électrique ou à kick pour un allumage instantané, alimenté par un magnéto à onde complète 12V 8 pôles pour une sortie électrique constante.
La performance rencontre l'efficacité avec une puissance maximale de 5,2 kW à 8000±500 tr/min et un couple maximal de 7,2 Nm à 5000±500 tr/min. Le taux de compression de 9,1:1 extrait le maximum de kilométrage du réservoir de carburant de 3,1 L—parfait pour les courses quotidiennes et les trajets.
La puissance de freinage provient d'un frein à disque avant associé à un frein à tambour arrière, offrant un contrôle fiable dans toutes les conditions météorologiques. Les fourches hydrauliques avant et les amortisseurs arrière doubles travaillent ensemble pour lisser les routes urbaines cahoteuses.
Rouant sur des roues légères en aluminium, la moto est équipée de pneus avant M031 2.50-17 et de pneus arrière M034 2.75-16 pour une adhérence sûre. Les touches pratiques comprennent une poignée arrière en aluminium, une étagère intermédiaire pour une capacité de chargement supplémentaire et un coffre à casque pouvant accueillir un demi-casque.
Des dimensions compactes (1870 mm de longueur, 780 mm de largeur, 1270 mm de hauteur) avec un empattement de 1255 mm rendent le stationnement et le passage dans le trafic sans effort. La hauteur de selle de 780 mm convient à la plupart des conducteurs, tandis que la garde au sol de 140 mm gère facilement les dos d'âne et les trottoirs.
Avec un poids à sec de seulement 93 kg et une capacité de charge de 150 kg, cette moto est remarquablement facile à manier pour les débutants comme pour les pilotes expérimentés. La vitesse maximale atteint 78 km/h avec une capacité de franchissement de ≥22°—suffisante pour les défis urbains quotidiens.
Simple, fiable et prête à rouler—cette moto 107cc apporte la liberté à votre routine quotidienne.
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| Tableau des spécifications du moteur et du véhicule | ||||||||
| Article | Spécification | |||||||
| Nombre de cylindres et angle du moteur | Monocylindre, horizontal | |||||||
| Type de moteur | Monocylindre, refroidi par air | |||||||
| Alésage x Course | 52,4 × 49,5 mm | |||||||
| Cylindrée | 107 cm³ | |||||||
| Taux de compression | 9.1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 5,2 kW / 8000±500 tr/min | |||||||
| Couple maximal | 7,2 Nm / 5000±500 tr/min | |||||||
| Allumage | CDI à communication | |||||||
| Système de démarrage | Pied / Électrique | |||||||
| Magnéto | 12V, AC à onde complète 8 grades | |||||||
| Boîte de vitesses et embrayage | 4 vitesses, séparation automatique, cyclique (protection des rapports supérieurs) | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapports de boîte de vitesses | 1ère : 3.273 ; 2ème : 1.938 ; 3ème : 1.350 ; 4ème : 1.043 | |||||||
| Rapport primaire / final | 4.059 / 2.714 | |||||||
| Suspension avant | Fourche hydraulique souple | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseur à ressort | |||||||
| Frein avant | Frein à disque | |||||||
| Frein arrière | Frein à tambour | |||||||
| Pneu avant | 2.50-17, bande de roulement M031 | |||||||
| Pneu arrière | 2.75-16, bande de roulement M034 | |||||||
| Roue avant | Roue en aluminium (standard) | |||||||
| Roue arrière | Roue en aluminium (standard) | |||||||
| Étagères | Poignée arrière en aluminium | |||||||
| Étagère intermédiaire | Disponible | |||||||
| Longueur hors tout | 1870 mm | |||||||
| Largeur hors tout | 780 mm | |||||||
| Hauteur hors tout | 1270 mm | |||||||
| Empattement | 1255 mm | |||||||
| Hauteur de selle | 780 mm | |||||||
| Garde au sol minimale | 140 mm | |||||||
| Poids net | 93 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 78 km/h | |||||||
| Capacité de franchissement | ≥22° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 3,1 L | |||||||
| Capacité du coffre à casque | Demi-casque | |||||||
| Phare | 12V 35W / 5W (feux de croisement) / 12W (feux de route) | |||||||
| Feu arrière | 12V 21W / 5W | |||||||
| Clignotants avant | 10W | |||||||
| Clignotants arrière | 10W | |||||||
| Éclairage de plaque d'immatriculation | 12V 5W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, sans entretien | |||||||