Sepeda motor 107cc City Rider ️ Auto-clutch 4-speed, start listrik, ringan 93kg ️ Sempurna untuk perjalanan harian
Temukan teman sehari-hari baru Anda ∙ motor 107cc 4-stroke single-cylinder dibangun untuk mobilitas perkotaan.membuatnya ideal untuk jalan-jalan kota yang ramai.
Mengemudi disederhanakan dengan sistem kopling otomatis berputar 4 kecepatan dengan perlindungan gigi tinggi.Pilih antara listrik atau kick start untuk pembakaran instan, didukung oleh 12V 8-pole full-wave magnet untuk output listrik yang konsisten.
Kinerja memenuhi efisiensi dengan daya maksimum 5,2 kW pada 8000±500 rpm dan torsi puncak 7,2N.m pada 5000±500 rpm.11: 1 rasio kompresi mengekstrak jarak tempuh maksimum dari tangki bahan bakar 3,1L sempurna untuk tugas sehari-hari dan perjalanan.
Kekuatan pengereman berasal dari rem cakram depan yang dipasangkan dengan rem drum belakang, menawarkan kontrol yang dapat diandalkan dalam semua kondisi cuaca.Pelita hidraulik depan dan peredam kejut ganda belakang bekerja sama untuk meratakan jalan-jalan kota yang bergelombang.
Berputar pada velg aluminium ringan, sepeda motor ini dilengkapi ban depan M031 2.50-17 dan ban belakang M034 2.75-16 untuk traksi yang percaya diri.rak tengah untuk kapasitas tambahan, dan kotak helm yang cocok setengah helm.
Ukuran kompak (1870mm panjang, 780mm lebar, 1270mm tinggi) dengan wheelbase 1255mm membuat parkir dan penyaringan melalui lalu lintas mudah.sementara 140mm tanah clearance menangani tonjolan kecepatan dan curbs dengan mudah.
Dengan berat kering hanya 93 kg dan kapasitas beban 150 kg, sepeda motor ini sangat mudah dikendalikan untuk pemula dan pengendara berpengalaman.Kecepatan maksimum mencapai 78km/jam dengan kemampuan mendaki ≥ 22° cukup untuk tantangan perkotaan sehari-hari.
Sederhana, handal, dan siap untuk diendarai ¥ ini 107cc sepeda motor membawa kebebasan untuk rutinitas sehari-hari Anda.
![]()
![]()
![]()
| Tabel Spesifikasi Mesin dan Kendaraan | ||||||||
| Artikel | Spesifikasi | |||||||
| Jumlah Silinder dan Sudut Mesin | Satu silinder, horizontal | |||||||
| Jenis mesin | Silinder Tunggal, Dingin Udara | |||||||
| Bore x Stroke | 52.4 × 49,5 mm | |||||||
| Penghapusan | 107 cm3 | |||||||
| Rasio kompresi | 9.1:1 | |||||||
| Kekuatan maksimum | 5.2 kW / 8000±500 rpm | |||||||
| Torsi maksimum | 7.2 Nm / 5000±500 rpm | |||||||
| Pemanasan | Komunikasi CDI | |||||||
| Sistem Memulai | Kaki / listrik memulai | |||||||
| Magneto | 12V, AC gelombang penuh 8 derajat | |||||||
| Gear dan Kopling | 4-speed, pemisahan otomatis, siklis (perlindungan gigi tinggi) | |||||||
| Mode Transmisi | Chain drive (penggerak rantai) | |||||||
| Rasio Gir | Pertama: 3.273; kedua: 1.938; ketiga: 1.350; keempat: 1.043 | |||||||
| Rasio Utama / Akhir | 4.059 / 2.714 | |||||||
| Suspensi depan | Garpu hidraulik halus | |||||||
| Suspensi Belakang | Penyedot kejut pegas | |||||||
| Rem depan | Rem cakram | |||||||
| Rem Belakang | Rem drum | |||||||
| Ban Depan | 2.50-17, M031 pergelangan kaki | |||||||
| Ban Belakang | 2.75-16, M034 pergelangan kaki | |||||||
| Roda depan | Roda aluminium (standar) | |||||||
| Roda belakang | Roda aluminium (standar) | |||||||
| Rak | Pengendali aluminium belakang | |||||||
| Rak Tengah | Tersedia | |||||||
| Panjang keseluruhan | 1870 mm | |||||||
| Lebar keseluruhan | 780 mm | |||||||
| Tingginya total | 1270 mm | |||||||
| Jarak roda | 1255 mm | |||||||
| Ketinggian kursi | 780 mm | |||||||
| Min Kebersihan Daratan | 140 mm | |||||||
| Berat bersih | 93 kg | |||||||
| Beban Maksimal | 150 kg | |||||||
| Kecepatan maksimum | 78 km/jam | |||||||
| Kemampuan Mendaki | ≥ 22° | |||||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 3.1 L | |||||||
| Kapasitas Kotak Helm | Setengah helm | |||||||
| Lampu depan | 12V 35W / 5W (cahaya rendah) / 12W (cahaya tinggi) | |||||||
| Lampu belakang | 12V 21W / 5W | |||||||
| Indikator depan | 10W | |||||||
| Indikator belakang | 10W | |||||||
| Lampu plat nomor | 12V 5W | |||||||
| Baterai | 12V 5Ah, bebas perawatan | |||||||