Moto d'aventure 8000 tr/min, réservoir 12,5 L, moto d'enduro touring 280 mm

La ZFYC 225cc Enduro est conçue pour les motards qui recherchent plus que les routes pavées. Propulsée par un moteur monocylindre refroidi par air robuste, elle délivre une puissance maximale de 12 kW à 7500 tr/min et un couple maximal de 17,5 N·m sur une large plage de régimes—offrant le couple à bas régime nécessaire pour les montées abruptes et la puissance douce requise pour la conduite sur sentiers longue distance.

Avec une cylindrée de 225 cc et un alésage et une course de 65,5 * 66,6 mm, le moteur présente un taux de compression de 9,0:1 optimisé pour la durabilité et des performances constantes dans des conditions tout-terrain exigeantes. Le système d'allumage DC-CDI assure un calage d'allumage précis, que vous traversiez des rivières peu profondes ou que vous naviguiez sur des cols de montagne poussiéreux.

La transmission à 5 vitesses est soigneusement étagée pour la conduite d'aventure. La première vitesse (2,909) permet de franchir facilement les sections techniques, tandis que la cinquième vitesse (0,954) est idéale sur les routes de liaison. Un rapport de transmission primaire de 3,333 associé à une transmission finale par chaîne transfère efficacement la puissance à la roue arrière.

Lorsque le bitume s'arrête, le châssis prend le relais. Une fourche avant hydraulique inversée absorbe les chocs sur les aspérités, tandis que l'amortisseur arrière unique maintient la traction sur terrain irrégulier. Avec 280 mm de garde au sol et un empattement de 1400 mm, vous franchirez des obstacles qui arrêteraient des machines moins performantes.

Le freinage est assuré de série par un frein à disque arrière, avec une option de mise à niveau vers un frein à disque avant pour une puissance de freinage maximale en descente. Les pneus avant 90/100-21 et arrière 110/100-18 offrent une empreinte équilibrée, avec des options de pneus à crampons profonds disponibles pour une adhérence maximale en conditions meubles. Les roues à rayons absorbent naturellement mieux les chocs que les alternatives moulées, tandis que les designs de roues à rayons optionnels vous permettent de personnaliser le look.

Mesurant 2100 mm de long, 970 mm de large et 1420 mm de haut, la ZFYC ADV arbore une silhouette volontaire. La hauteur de selle de 880 mm vous positionne pour un contrôle optimal en position debout sur les repose-pieds, et la fourche plate rectangulaire ajoute une rigidité structurelle ainsi qu'une robustesse visuelle. Un porte-bagages arrière en aluminium en option augmente la capacité de chargement pour les aventures de plusieurs jours.

Pesant seulement 138 kg prête à rouler avec une capacité de charge maximale de 161,5 kg, cette moto surpasse largement sa catégorie. Le réservoir de carburant de 12,5 L permet de longues journées d'exploration entre les pleins, tandis que la vitesse maximale de 96,4 km/h rend les sections d'autoroute gérables. La capacité de franchissement dépasse les 28°, donc les cols de montagne ne vous forceront pas à faire un détour.

L'éclairage entièrement à LED améliore à la fois l'efficacité et la visibilité—le phare délivre 15W en feux de route et 6W en feux de croisement avec éclairage de position intégré, tandis que le feu arrière combine les fonctions de 5W en feu de position et 10W en feu de freinage. Les clignotants LED avant et arrière consomment un minimum d'énergie tout en assurant votre visibilité par les autres usagers. Une batterie gel 6MF7EL sans entretien assure des démarrages fiables sans attention constante.

La ZFYC 225cc Enduro ne vous emmène pas seulement quelque part—elle vous ramène prête pour la prochaine aventure.