Enduro ZFYC 225cc разработан для гонщиков, которые ищут больше, чем просто асфальтированные дороги.5 N·m пикового крутящего момента в широком диапазоне оборотов, обеспечивающий низкий грунт, необходимый для крутых подъемов, и плавную передачу мощности, необходимую для длинных поездок..
Двигатель с объемом 225 куб. см и отверстием и ходом 65,5 * 66,6 мм оснащен 9.01:1 соотношение сжатия оптимизировано для долговечности и постоянной производительности в сложных условиях внедорожья.Система зажигания DC-CDI обеспечивает точное время искры, будь то пересечение мелких рек или навигация по пыльным горным переходам.
5-ступенчатая коробка передач тщательно приспособлена для приключенческой езды.Основное отношение привода 3.333 в сочетании с цепным конечным приводом эффективно передает энергию на заднее колесо.
Когда тротуар заканчивается, шасси берет на себя управление. Перевернутая гидравлическая передняя вилка поглощает ударные стороны, а один задний удар поддерживает тягу на неровной местности.С 280 мм просвета от земли и колесной базой 1400 мм, вы очистите препятствия, которые могли бы остановить меньшие машины.
Тормозится с помощью заднего дискового тормоза в стандартном исполнении, с опциональным обновлением переднего дискового тормоза для максимального торможения на крутых спусках.Передние шины 90/100-21 и задние шины 110/100-18 обеспечивают сбалансированный отпечаток, с опциональными глубокими протекторами для максимального сцепления в свободных условиях.В то время как опциональные сетчатые колеса позволяют настроить вид.
Измеряя длину 2100 мм, ширину 970 мм и высоту 1420 мм, ZFYC ADV вырезает целенаправленный силуэт. Высота сиденья 880 мм позволяет вам оптимально управлять, стоя на костылях,и прямоугольная трубка плоская вилка добавляет структурную жесткость наряду с визуальной прочностиДополнительный алюминиевый задний контейнер увеличивает грузоподъемность для многодневных приключений.
Этот велосипед весит всего 138 кг и имеет максимальную грузоподъемность 161,5 кг.В то время как 96Максимальная скорость 0,4 км/ч позволяет управлять участками автомагистрали, способность подниматься превышает 28°, поэтому горные переходы не заставляют делать обход.
Полное светодиодное освещение повышает эффективность и видимость.в то время как задний фонарь сочетает в себе 5W ходовых и 10W тормозных функцийПередние и задние светодиодные индикаторы потребляют минимальное количество энергии, обеспечивая при этом видимость для остального транспорта.
ZFYC 225cc Enduro не просто забирает вас куда-то, он возвращает вас готовыми к следующему приключению.
| Спецификация | Подробная информация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя и расположение цилиндров | Одноцилиндровые, с воздушным охлаждением | |||||||
| Перемещение | 225 куб.см. | |||||||
| Больно * инсульт | 65.5 * 66,6 мм | |||||||
| Соотношение сжатия | 9.0:1 | |||||||
| Максимальная мощность | 12 кВт @ 7500 ± 500 оборотов в минуту | |||||||
| Максимальный момент вращения | 17.5 Н·м @ 7500 ± 500 оборотов в минуту | |||||||
| Зажигание | DC-CDI | |||||||
| Система запуска | Удар и электрический запуск | |||||||
| Магнето | 8-полюсный | |||||||
| Перегонка и сцепление | 5-ступенчатая | |||||||
| Режим передачи | Цепный привод | |||||||
| Соотношение основного привода | 3.333 | |||||||
| Коэффициент первой передачи | 2.909 | |||||||
| Коэффициент 2-й передачи | 1.866 | |||||||
| Соотношение 3-х передач | 1.388 | |||||||
| Соотношение четвертой передачи | 1.15 | |||||||
| Соотношение 5-й передачи | 0.954 | |||||||
| Передняя подвеска | Перевернутая гидравлическая вилка | |||||||
| Задняя подвеска | Одиночный задний амортизатор | |||||||
| Переднее торможение | Необязательно: передний дисковый тормоз | |||||||
| Заднее торможение | Заднее дисковое торможение | |||||||
| Передняя шина | 90/100-21, необязательно: шина с глубокой протекцией | |||||||
| Задняя шина | 110/100-18, необязательно: шина с глубокой протекцией | |||||||
| Переднее колесо | Выпрямленный / необязательный: Перекрученный дисковый решетчатый колесо 1.60*21 | |||||||
| Заднее колесо | Вырезанный / необязательный: решетчатое колесо 2.15*18 | |||||||
| Плоская вилка | Плоская вилка прямоугольной трубы | |||||||
| Задняя носилка | Факультативный алюминиевый задний носитель | |||||||
| Общая длина * ширина * высота | 2100 * 970 * 1420 мм | |||||||
| Колесная база | 1400 мм | |||||||
| Высота сиденья | 880 мм | |||||||
| Минимальная пропускная способность | 280 мм | |||||||
| Чистая масса | 138 кг | |||||||
| Максимальная нагрузка | 1610,5 кг | |||||||
| Максимальная скорость | 960,4 км/ч | |||||||
| Способность к подъему | ≥ 28° | |||||||
| Вместимость топливного бака | 12.5 л | |||||||
| Фары | Светодиодные линзы, высокий свет 15 Вт / низкий свет 6 Вт / позиционный свет 5 Вт | |||||||
| Заднее освещение | Двигательный светильник 5 Вт / тормозный светильник 10 Вт | |||||||
| Передние индикаторы | Светодиод 0,6 ‰ 1 Вт | |||||||
| Задние индикаторы | Светодиод 0,8 ‰ 1 Вт | |||||||
| Светильник номерного знака | 5 Вт | |||||||
| Аккумулятор | Гелевая батарея, бесплатное обслуживание, 6MF7EL | |||||||