Το ZFYC 225cc Enduro είναι σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν κάτι παραπάνω από ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Τροφοδοτούμενο από έναν στιβαρό μονοκύλινδρο κινητήρα αερόψυξης, αποδίδει μέγιστη ισχύ 12 kW στις 7500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 17,5 N·m σε ένα ευρύ φάσμα στροφών – παρέχοντας την απαραίτητη δύναμη στις χαμηλές στροφές για απότομες αναβάσεις και την ομαλή παράδοση ισχύος που απαιτείται για οδήγηση σε μονοπάτια μεγάλων αποστάσεων.
Με κυβισμό 225 κ.ε. και διαστάσεις κυλίνδρου-πιστονιού 65,5 * 66,6 mm, ο κινητήρας διαθέτει λόγο συμπίεσης 9,0:1, βελτιστοποιημένο για ανθεκτικότητα και σταθερή απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες εκτός δρόμου. Το σύστημα ανάφλεξης DC-CDI εξασφαλίζει ακριβή χρονισμό σπινθήρα, είτε διασχίζετε ρηχά ποτάμια είτε πλοηγείστε σε σκονισμένα ορεινά περάσματα.
Το κιβώτιο 5 σχέσεων είναι προσεκτικά κλιμακωμένο για οδήγηση περιπέτειας. Η πρώτη ταχύτητα (2,909) σέρνεται σε τεχνικά τμήματα με ευκολία, ενώ η πέμπτη ταχύτητα (0,954) εκτείνεται στους συνδετικούς δρόμους. Ένας λόγος πρωτεύουσας μετάδοσης 3,333 σε συνδυασμό με αλυσίδα τελικής μετάδοσης μεταφέρει αποτελεσματικά την ισχύ στον πίσω τροχό.
Όταν τελειώνει η άσφαλτος, το πλαίσιο αναλαμβάνει. Ένα ανεστραμμένο υδραυλικό μπροστινό πιρούνι απορροφά τις προσκρούσεις σε αιχμηρές άκρες, ενώ το μονό πίσω αμορτισέρ διατηρεί την πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος. Με 280 mm απόσταση από το έδαφος και μεταξόνιο 1400 mm, θα ξεπεράσετε εμπόδια που θα σταματούσαν λιγότερο ικανές μηχανές.
Το φρενάρισμα γίνεται στάνταρ με πίσω δισκόφρενο, με προαιρετική αναβάθμιση μπροστινού δισκόφρενου για μέγιστη δύναμη ακινητοποίησης σε απότομες κατηφόρες. Τα ελαστικά 90/100-21 μπροστά και 110/100-18 πίσω παρέχουν ισορροπημένο αποτύπωμα, με προαιρετικά σχέδια βαθιάς πέλματος διαθέσιμα για μέγιστη πρόσφυση σε χαλαρές συνθήκες. Οι ακτινωτοί τροχοί απορροφούν φυσικά τις προσκρούσεις καλύτερα από τα χυτά εναλλακτικά, ενώ οι προαιρετικοί σχεδιασμοί τροχών με πλέγμα σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την εμφάνιση.
Με μήκος 2100 mm, πλάτος 970 mm και ύψος 1420 mm, το ZFYC ADV κόβει μια επιβλητική σιλουέτα. Το ύψος σέλας 880 mm σας τοποθετεί για βέλτιστο έλεγχο ενώ στέκεστε στα μαρσπιέ, και το επίπεδο πιρούνι από ορθογώνιο σωλήνα προσθέτει δομική ακαμψία μαζί με οπτική ανθεκτικότητα. Μια προαιρετική σχάρα αλουμινίου στο πίσω μέρος επεκτείνει τη χωρητικότητα φορτίου για πολυήμερες περιπέτειες.
Ζυγίζοντας μόλις 138 κιλά έτοιμο για οδήγηση με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 161,5 κιλών, αυτή η μοτοσυκλέτα ξεπερνά κατά πολύ την κατηγορία της. Το ρεζερβουάρ καυσίμου 12,5 L υποστηρίζει ολόκληρες ημέρες εξερεύνησης μεταξύ ανεφοδιασμών, ενώ η τελική ταχύτητα 96,4 χλμ/ώρα καθιστά διαχειρίσιμα τα τμήματα αυτοκινητόδρομου. Η ικανότητα αναρρίχησης υπερβαίνει τις 28°, οπότε τα ορεινά περάσματα δεν θα απαιτήσουν παράκαμψη.
Ο πλήρης φωτισμός LED ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την ορατότητα – ο προβολέας παρέχει μεγάλη σκάλα 15W και χαμηλή σκάλα 6W με ενσωματωμένο φωτισμό θέσης, ενώ το πίσω φως συνδυάζει λειτουργίες θέσης 5W και φρένου 10W. Οι μπροστινοί και πίσω δείκτες LED καταναλώνουν ελάχιστη ισχύ, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι σας βλέπουν τα άλλα οχήματα. Μια μπαταρία gel 6MF7EL χωρίς συντήρηση παρέχει αξιόπιστες εκκινήσεις χωρίς συνεχή προσοχή.
Το ZFYC 225cc Enduro δεν σας πηγαίνει απλώς κάπου – σας φέρνει πίσω έτοιμους για την επόμενη περιπέτεια.
| Προδιαγραφή | Λεπτομέρειες | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Τύπος Κινητήρα & Διάταξη Κυλίνδρων | Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος | |||||||
| Κυβισμός | 225 κ.ε. | |||||||
| Διάμετρος * Διαδρομή | 65,5 * 66,6 mm | |||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9,0:1 | |||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 12 kW @ 7500 ± 500 σ.α.λ. | |||||||
| Μέγιστη Ροπή | 17,5 N·m @ 7500 ± 500 σ.α.λ. | |||||||
| Ανάφλεξη | DC-CDI | |||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Μανιβέλα & Ηλεκτρική Εκκίνηση | |||||||
| Μαγνήτης | 8-πολικός | |||||||
| Κιβώτιο & Συμπλέκτης | 5-τάχυτο | |||||||
| Τρόπος Μετάδοσης | Κίνηση με αλυσίδα | |||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας Μετάδοσης | 3,333 | |||||||
| Λόγος 1ης Σχέσης | 2,909 | |||||||
| Λόγος 2ης Σχέσης | 1,866 | |||||||
| Λόγος 3ης Σχέσης | 1,388 | |||||||
| Λόγος 4ης Σχέσης | 1,15 | |||||||
| Λόγος 5ης Σχέσης | 0,954 | |||||||
| Μπροστινή Ανάρτηση | Ανεστραμμένο Υδραυλικό Πιρούνι | |||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό Πίσω Αμορτισέρ | |||||||
| Μπροστινό Φρένο | Προαιρετικό: Μπροστινό Δισκόφρενο | |||||||
| Πίσω Φρένο | Πίσω Δισκόφρενο | |||||||
| Μπροστινό Ελαστικό | 90/100-21, Προαιρετικό: Ελαστικό Βαθιάς Πέλματος | |||||||
| Πίσω Ελαστικό | 110/100-18, Προαιρετικό: Ελαστικό Βαθιάς Πέλματος | |||||||
| Μπροστινός Τροχός | Ακτινωτός / Προαιρετικό: Ανεστραμμένος Τροχός Δίσκου Πλέγματος 1.60*21 | |||||||
| Πίσω Τροχός | Ακτινωτός / Προαιρετικό: Τροχός Πλέγματος 2.15*18 | |||||||
| Επίπεδο Πιρούνι | Επίπεδο Πιρούνι από Ορθογώνιο Σωλήνα | |||||||
| Πίσω Σχάρα | Προαιρετική Σχάρα Αλουμινίου | |||||||
| Συνολικό Μήκος * Πλάτος * Ύψος | 2100 * 970 * 1420 mm | |||||||
| Μεταξόνιο | 1400 mm | |||||||
| Ύψος Σέλας | 880 mm | |||||||
| Ελάχιστη Απόσταση από το Έδαφος | 280 mm | |||||||
| Καθαρό Βάρος | 138 kg | |||||||
| Μέγιστο Φορτίο | 161,5 kg | |||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 96,4 km/h | |||||||
| Ικανότητα Αναρρίχησης | ≥28° | |||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 12,5 L | |||||||
| Προβολέας | Φακός LED, Μεγάλη Σκάλα 15W / Χαμηλή Σκάλα 6W / Φως Θέσης 5W | |||||||
| Πίσω Φως | Φως Οδήγησης 5W / Φως Φρένου 10W | |||||||
| Μπροστινοί Δείκτες | LED 0,6–1 W | |||||||
| Πίσω Δείκτες | LED 0,8–1 W | |||||||
| Φως Πινακίδας | 5 W | |||||||
| Μπαταρία | Μπαταρία Gel, Χωρίς Συντήρηση, 6MF7EL | |||||||