| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, d'une puissance nominale de 1,5 kW, d'un pic de 4,8 kW, d'un couple élevé de 166 N·m, avec contrôle vectoriel FOC pour une puissance douce et forte, gravissant facilement des pentes ≥25°. Il est livré avec des batteries amovibles LiFePO4/NMC de 60V : la version 30Ah offre une autonomie de 60 à 95 km, la version 50Ah jusqu'à 100 à 158 km. Frein à disque avant, tambour arrière, compteur de vitesse et feux à LED, conception légère (poids à vide de 80,5 kg), empattement de 1265 mm, garde au sol de 160 mm, charge utile maximale de 150 kg, idéal pour les trajets urbains et les courts déplacements.
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent |
| Puissance nominale | 1,5 kW |
| Puissance de crête | 4,8 kW |
| Couple maximal | 166 N·m |
| Transmission | Entraînement par chaîne |
| Mode | Vitesse P |
| Communication | Communication CAN |
| Contrôleur | Contrôleur vectoriel FOC |
| Compteur de vitesse | Compteur de vitesse à LED |
| Tension nominale | 60V |
| Dimensions (L×l×H) | 1960 × 710 × 1200 mm |
| Empattement | 1265 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| Roues (avant/arrière) | Pneu avant : 2.50-17 |
| Pneu arrière : 2.75-17 | |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Pente maximale | ≥25° |
| Système de freinage | Avant : Frein à disque / Arrière : Frein à tambour |
| Batterie | Bloc-batterie au lithium amovible |
| • 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (Batterie au lithium ternaire) | |
| Éclairage | LED |
| Poids à vide | 80,5 kg (sans batterie) |
| Poids brut | 92,5 kg (avec batterie 60V 30Ah) |
| Charge maximale | 150 kg |
| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, d'une puissance nominale de 1,5 kW, d'un pic de 4,8 kW, d'un couple élevé de 166 N·m, avec contrôle vectoriel FOC pour une puissance douce et forte, gravissant facilement des pentes ≥25°. Il est livré avec des batteries amovibles LiFePO4/NMC de 60V : la version 30Ah offre une autonomie de 60 à 95 km, la version 50Ah jusqu'à 100 à 158 km. Frein à disque avant, tambour arrière, compteur de vitesse et feux à LED, conception légère (poids à vide de 80,5 kg), empattement de 1265 mm, garde au sol de 160 mm, charge utile maximale de 150 kg, idéal pour les trajets urbains et les courts déplacements.
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent |
| Puissance nominale | 1,5 kW |
| Puissance de crête | 4,8 kW |
| Couple maximal | 166 N·m |
| Transmission | Entraînement par chaîne |
| Mode | Vitesse P |
| Communication | Communication CAN |
| Contrôleur | Contrôleur vectoriel FOC |
| Compteur de vitesse | Compteur de vitesse à LED |
| Tension nominale | 60V |
| Dimensions (L×l×H) | 1960 × 710 × 1200 mm |
| Empattement | 1265 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| Roues (avant/arrière) | Pneu avant : 2.50-17 |
| Pneu arrière : 2.75-17 | |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Pente maximale | ≥25° |
| Système de freinage | Avant : Frein à disque / Arrière : Frein à tambour |
| Batterie | Bloc-batterie au lithium amovible |
| • 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (Batterie au lithium ternaire) | |
| Éclairage | LED |
| Poids à vide | 80,5 kg (sans batterie) |
| Poids brut | 92,5 kg (avec batterie 60V 30Ah) |
| Charge maximale | 150 kg |