| MOQ: | 100 |
| 価格: | Price negotiable |
| 標準梱包: | CKD、SKD、CBU |
| 配達期間: | 5-12週 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 1000単位/月 |
常磁気同期モーターで装備され, 1.5KW,ピーク4.8KW,166N·mの高トルク,FOCベクトル制御により,スムーズで強力なパワーを得ることができ,斜面を25°以上簡単に登ることができます.60Vの取り外せる LiFePO4/NMC電池が付属しています: 30Ahバージョンは60-95KMの範囲,50Ahバージョンは100-158KMまで提供. フロントディスクバックドラムブレーキ,LEDスピードメーターとライト,軽量設計 (80.5kgの歩道体重),1265mmの軸間隔,160mm の地空都市部での通勤や短距離旅行に最適です
| エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
| 定数電源 | 1.5KW |
| ピークパワー | 4.8KW |
| 最大トルク | 166N·m |
| トランスミッション | チェーンドライブ |
| モード | Pギア |
| コミュニケーション | CAN通信 |
| コントローラー | FOC ベクトル制御器 |
| スピード計 | LED速度計 |
| 定位電圧 | 60V |
| 尺寸 (L×W×H) | 1960 × 710 × 1200 mm |
| 車輪間距離 | 1265mm |
| 土地のクリアランス | 160mm |
| 座席の高さ | 750 mm |
| 車輪 (前/後ろ) | 前のタイヤ: 2.50-17 |
| 後ろタイヤ: 2.75-17 | |
| 最大速度 | 45km/h |
| 最大級の格付け可能性 | ≥25° |
| ブレーキシステム | 前:ディスクブレーキ / 後:ドラムブレーキ |
| バッテリー | 取れるリチウム電池パック |
| • 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (第三次リチウム電池) | |
| 照明 | LED |
| カーブ重量 | 80.5kg (バッテリーなし) |
| 総重量 | 92.5kg (60V 30Ahバッテリー) |
| 最大負荷 | 150kg |
| MOQ: | 100 |
| 価格: | Price negotiable |
| 標準梱包: | CKD、SKD、CBU |
| 配達期間: | 5-12週 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 1000単位/月 |
常磁気同期モーターで装備され, 1.5KW,ピーク4.8KW,166N·mの高トルク,FOCベクトル制御により,スムーズで強力なパワーを得ることができ,斜面を25°以上簡単に登ることができます.60Vの取り外せる LiFePO4/NMC電池が付属しています: 30Ahバージョンは60-95KMの範囲,50Ahバージョンは100-158KMまで提供. フロントディスクバックドラムブレーキ,LEDスピードメーターとライト,軽量設計 (80.5kgの歩道体重),1265mmの軸間隔,160mm の地空都市部での通勤や短距離旅行に最適です
| エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
| 定数電源 | 1.5KW |
| ピークパワー | 4.8KW |
| 最大トルク | 166N·m |
| トランスミッション | チェーンドライブ |
| モード | Pギア |
| コミュニケーション | CAN通信 |
| コントローラー | FOC ベクトル制御器 |
| スピード計 | LED速度計 |
| 定位電圧 | 60V |
| 尺寸 (L×W×H) | 1960 × 710 × 1200 mm |
| 車輪間距離 | 1265mm |
| 土地のクリアランス | 160mm |
| 座席の高さ | 750 mm |
| 車輪 (前/後ろ) | 前のタイヤ: 2.50-17 |
| 後ろタイヤ: 2.75-17 | |
| 最大速度 | 45km/h |
| 最大級の格付け可能性 | ≥25° |
| ブレーキシステム | 前:ディスクブレーキ / 後:ドラムブレーキ |
| バッテリー | 取れるリチウム電池パック |
| • 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (第三次リチウム電池) | |
| 照明 | LED |
| カーブ重量 | 80.5kg (バッテリーなし) |
| 総重量 | 92.5kg (60V 30Ahバッテリー) |
| 最大負荷 | 150kg |