| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
영구 자석 동기 모터, 1.5KW, 최고 4.8KW, 166N · m 높은 토크, 부드럽고 강력한 전력을위한 FOC 벡터 제어로 장착되어 있으며, 쉽게 경사 ≥ 25 °를 오릅니다.60V 분출 LiFePO4/NMC 배터리로 제공됩니다.: 30Ah 버전은 60-95KM 범위, 50Ah 버전은 100-158KM까지 제공합니다. 전면 디스크 후면 드럼 브레이크, LED 스피도 미터 및 조명, 가벼운 디자인 (80.5kg의 횡단보도 무게), 1265mm 축간,160mm 지평, 150kg 최대 부하, 도시 출퇴근 및 짧은 여행에 이상적입니다.
| 모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 |
| 등급 전력 | 1.5KW |
| 최고 전력 | 4.8KW |
| 최대 토크 | 166N·m |
| 전송 | 체인 드라이브 |
| 모드 | P 기어 |
| 의사소통 | CAN 통신 |
| 컨트롤러 | FOC 벡터 컨트롤러 |
| 속도 측정기 | LED 속도 측정기 |
| 가등전압 | 60V |
| 크기 (L × W × H) | 1960 × 710 × 1200mm |
| 휠베이스 | 1265mm |
| 토지 공백 | 160mm |
| 좌석 높이 | 750mm |
| 바퀴 (앞/뒤) | 앞 타이어: 2.50-17 |
| 후면 타이어: 2.75-17 | |
| 최대 속도 | 45km/h |
| 최대 등급성 | ≥25° |
| 브레이킹 시스템 | 앞: 디스크 브레이크 / 후면: 드럼 브레이크 |
| 배터리 | 제거 가능한 리?? 배터리 팩 |
| 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (삼성 리?? 배터리) | |
| 조명 | LED |
| 커브 무게 | 80.5kg (전지 없이) |
| 총중량 | 92.5kg (60V 30Ah 배터리) |
| 최대 부하 | 150kg |
| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
영구 자석 동기 모터, 1.5KW, 최고 4.8KW, 166N · m 높은 토크, 부드럽고 강력한 전력을위한 FOC 벡터 제어로 장착되어 있으며, 쉽게 경사 ≥ 25 °를 오릅니다.60V 분출 LiFePO4/NMC 배터리로 제공됩니다.: 30Ah 버전은 60-95KM 범위, 50Ah 버전은 100-158KM까지 제공합니다. 전면 디스크 후면 드럼 브레이크, LED 스피도 미터 및 조명, 가벼운 디자인 (80.5kg의 횡단보도 무게), 1265mm 축간,160mm 지평, 150kg 최대 부하, 도시 출퇴근 및 짧은 여행에 이상적입니다.
| 모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 |
| 등급 전력 | 1.5KW |
| 최고 전력 | 4.8KW |
| 최대 토크 | 166N·m |
| 전송 | 체인 드라이브 |
| 모드 | P 기어 |
| 의사소통 | CAN 통신 |
| 컨트롤러 | FOC 벡터 컨트롤러 |
| 속도 측정기 | LED 속도 측정기 |
| 가등전압 | 60V |
| 크기 (L × W × H) | 1960 × 710 × 1200mm |
| 휠베이스 | 1265mm |
| 토지 공백 | 160mm |
| 좌석 높이 | 750mm |
| 바퀴 (앞/뒤) | 앞 타이어: 2.50-17 |
| 후면 타이어: 2.75-17 | |
| 최대 속도 | 45km/h |
| 최대 등급성 | ≥25° |
| 브레이킹 시스템 | 앞: 디스크 브레이크 / 후면: 드럼 브레이크 |
| 배터리 | 제거 가능한 리?? 배터리 팩 |
| 60V 30Ah (LFP) | |
| • 60V 50Ah (삼성 리?? 배터리) | |
| 조명 | LED |
| 커브 무게 | 80.5kg (전지 없이) |
| 총중량 | 92.5kg (60V 30Ah 배터리) |
| 최대 부하 | 150kg |