Motocicletta da fuoristrada ad alta potenza da 12KW con rapporto di compressione 9.0:1 e freni a disco anteriori e posteriori
Motocicletta da fuoristrada ad alta potenza da 12KW con rapporto di compressione 9.0:1 e freni a disco anteriori e posteriori
Attributi chiave
Marchio:ZFYC
Numero di modello:BXYY1901 PRO
Luogo di origine:Cina
Quantità minima di ordine:100unit
Prezzo:Price negotiable
Capacità di fornitura:1000 unità/mese
Tempi di consegna:5-12 settimane
Termini di pagamento:L/C, T/T
Imballaggio standard:CKD,SKD,CBU
Riepilogo Prodotto
Questa moto fuoristrada è stata aggiornata con un sistema di raffreddamento a liquido professionale, superando completamente i limiti del raffreddamento a aria tradizionale.Dispone di una maggiore efficienza di dissipazione del calore e di un preciso controllo della temperaturaPuò sopprimere ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Motocicletta da fuoristrada ad alta potenza da 12KW
,Motocicletta underbone con rapporto di compressione 9.0:1
,Moto da enduro con freni a disco anteriori e posteriori
Engine Cooling Method:
Raffreddato ad olio/Raffreddato ad acqua
Descrizione del prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Questa moto fuoristrada è stata aggiornata con un sistema di raffreddamento a liquido professionale, superando completamente i limiti del raffreddamento a aria tradizionale.Dispone di una maggiore efficienza di dissipazione del calore e di un preciso controllo della temperaturaPuò sopprimere efficacemente l'aumento della temperatura del motore durante la guida fuoristrada ad alta intensità e la guida ad alta velocità a lungo termine, evitando l'attenuazione della potenza e lo spegnimento per surriscaldamento,garantire un funzionamento complessivo più stabile e duraturoAdottando due sistemi di kick e di avvio elettrico, offre un avvio sensibile e fluido in tutti gli ambienti difficili.realizza un cambio di marcia fluido e una perdita di potenza estremamente bassaAbbinato ad ammortizzatori di alta qualità, offre eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti, guida stabile e controllo preciso su strade accidentate, adatto sia ai nuovi che agli esperti.
| Motore | ||||||||
| Numero di cilindri e angolo del motore | Dispositivi per il raffreddamento a aria orizzontale a cilindro singolo,Frigoriferi liquidi | |||||||
| BorexStroke : | 65.5×66.6 | |||||||
| Dislocazione: | 225 ml | |||||||
| Compressione : | 9.0:1 | |||||||
| Fattore di uscita, Max ((Kw/Rpm) : | 12Kw/7500±500r/min | |||||||
| Torsione, Max ((N.M/Rpm) : | 17.5N.m/7500±500r/min | |||||||
| Accensione : | Comunicazione del CDI DC-CDI | |||||||
| Sistema di avvio : | Calcio/avvio elettrico | |||||||
| Magneto : | Magneto di grado 8 | |||||||
| Ingranaggi e frizione : | 5 ingranaggi | |||||||
| Modalità di trasmissione : | Azionamento a catena | |||||||
| Rapporti delle scatole di cambio : | primario :3.333 | |||||||
| 1a marcia :2.909 | ||||||||
| 2a marcia :1.866 | ||||||||
| Terzo equipaggiamento :1.388 | ||||||||
| Quarta marcia :1.150 | ||||||||
| Quinta marcia :0.954 | ||||||||
| Cassa | ||||||||
| Sospensione/anteriore: | forchetta idraulica | |||||||
| Sospensione/posteriore : | ammortizzatore posteriore singolo | |||||||
| Freni/anteriore : | opzionaleDisponibile:freno a disco anteriore | |||||||
| Freni/posteriore : | freno a disco posteriore | |||||||
| Pneumatici/Prima: | 90/100-21, / opzionale:pneumatici a denti profondi | |||||||
| Pneumatici/posteriore : | 110/100-18, / opzionale :pneumatici a denti profondi | |||||||
| Base delle ruote/Fronte: | ruota a radici / opzionale,Ruota a spigoli 1,60×21 | |||||||
| Base delle ruote/Passe posteriore: | ruota a radici / facoltativo ,Ruota a spigoli2.15 ×18 | |||||||
| Forchetta piatta: | Forchette piatte a tubo rettangolare, | |||||||
| Scaffalature: | opzionale:Trasportatore posteriore | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| LxWxH : | 2100 mmx970 mmx1420 mm | |||||||
| Distanza tra le ruote : | 1400 mm | |||||||
| Altezza del sedile : | 880 mm | |||||||
| Distanza minima dal suolo : | 280 mm | |||||||
| Importo netto Peso : | 138 kg | |||||||
| Carico massimo : | 161.5 kg | |||||||
| Velocità massima ((km/h) : | 96.4 km/h | |||||||
| Capacità di arrampicata : | ≥ 28° | |||||||
| Capacità del serbatoio : | 12.5L | |||||||
| Faretti : | Lenti a LED-,luce di passaggio 15w, luce bassa 6w, luce di posizione 5w Fuoco di fondo15W,Flare di discesa 6W,Luce di posizione5W | |||||||
| Luci posteriori : | luce di marcia 5W, luce di freno 10W Luce di marcia5W/Luce del freno10W | |||||||
| Indicatori Fr : | LED dinamico 0,6w1w | |||||||
| Indicatori Rr : | LED dinamico 0,8w/1w | |||||||
| Luce della targa | 5w | |||||||
| Batteria : | manutenzione gratuita,6MF7EL,Batteria a gel | |||||||
Ordini di moto ad hoc accettati
Ingrosso da fabbrica
Valutazione complessiva
4.3
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
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Tutte le recensioni
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting
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