9.0:1 Sıkıştırma Oranı ve Ön & Arka Disk Frenli 12KW Yüksek Güçlü Off-Road Motosiklet
Anahtar Nitelikler
Ürün Özetleri
Bu off-road motosikleti, geleneksel hava soğutmanın sınırlamalarını tamamen ortadan kaldıran profesyonel bir sıvı soğutma sistemi ile geliştirildi. Daha yüksek ısı dağıtım verimliliğine ve hassas sıcaklık kontrolüne sahiptir. Yüksek yoğunluklu arazi sürüşü ve uzun süreli yüksek hızlı sürüş sırasında ...
Ürün Detayları
12KW Yüksek Güçlü Off-Road Motosiklet
,9.0:1 Sıkıştırma Oranlı Underbone Motosiklet
,Ön & Arka Disk Frenli Enduro Motosiklet
Bu off-road motosikleti, geleneksel hava soğutmanın sınırlamalarını tamamen ortadan kaldıran profesyonel bir sıvı soğutma sistemi ile geliştirildi. Daha yüksek ısı dağıtım verimliliğine ve hassas sıcaklık kontrolüne sahiptir. Yüksek yoğunluklu arazi sürüşü ve uzun süreli yüksek hızlı sürüş sırasında motor sıcaklığı artışını etkili bir şekilde bastırabilir, güç zayıflamasını ve aşırı ısınmayı önleyerek genel çalışmanın daha istikrarlı ve dayanıklı olmasını sağlar. Çift vuruşlu ve elektrikli çalıştırma sistemlerini benimseyen bu makine, tüm zorlu ortamlarda hassas ve sorunsuz başlatma sağlar. 5 vitesli uluslararası dişliler ve yüksek verimli zincir tahrikiyle donatılmış olup, yumuşak vites değişimi ve son derece düşük güç aktarımı kaybı sağlar. Yüksek kaliteli amortisörlerle eşleştirilen bu ürün, hem yeni hem de kıdemli sürücüler için uygun, mükemmel şok emme performansı, dengeli sürüş ve engebeli yollarda hassas kontrol sunar.
| Motor | ||||||||
| Silindir sayısı ve Motor açısı | Tek silindirli, yatay hava soğutmalı,Sıvı soğutmalı | |||||||
| BorexStroke : | 65,5×66,6 | |||||||
| Yer değiştirme: | 225ml | |||||||
| Sıkıştırma : | 9.0:1 | |||||||
| Çıkış, Maks(Kw/Rpm) : | 12Kw/7500±500 dev/dak | |||||||
| Tork, Maks(NM/Devir/Dakika) : | 17,5Nm/7500±500r/dak | |||||||
| Ateşleme : | CDI İletişimi DC-CDI | |||||||
| Sistemi Başlatma : | Tekme/elektrikli başlangıç | |||||||
| Manyeto : | 8 Sınıf manyeto | |||||||
| Dişli ve Debriyaj : | 5 vites | |||||||
| İletim modu : | Zincir tahriki | |||||||
| Dişli Kutusu Oranları : | öncelik :3.333 | |||||||
| 1. vites :2.909 | ||||||||
| 2. vites :1.866 | ||||||||
| 3.. vites :1.388 | ||||||||
| 4. vites :1.150 | ||||||||
| 5. vites :0,954 | ||||||||
| Şasi | ||||||||
| Süspansiyon/Ön: | hidrolik çatal | |||||||
| Süspansiyon/Arka : | tek arka amortisör | |||||||
| Frenler/Ön : | isteğe bağlı可选:ön disk fren | |||||||
| Frenler/Arka : | arka disk fren | |||||||
| Lastikler/Ön: | 90/100-21, / isteğe bağlı:derin dişli lastikler | |||||||
| Lastikler/Arka : | 110/100-18, / isteğe bağlı :derin dişli lastikler | |||||||
| Dingil mesafesi/Ön: | telli tekerlek / isteğe bağlı,Parmaklı tekerlek1.60×21 | |||||||
| Dingil mesafesi/Arka: | telli tekerlek / isteğe bağlı ,Parmaklı tekerlek2,15×18 | |||||||
| Düz çatal: | Dikdörtgen tüplü düz çatal, | |||||||
| Raflar: | isteğe bağlı:Arka taşıyıcı | |||||||
| Boyutlar | ||||||||
| UxGxY : | 2100mmx970mmx1420mm | |||||||
| Dingil açıklığı : | 1400mm | |||||||
| Koltuk Yüksekliği : | 880 mm | |||||||
| Minimum yerden yükseklik : | 280 mm | |||||||
| Açık Ağırlık : | 138 kg | |||||||
| Maksimum Yük : | 161,5 kg | |||||||
| Maksimum Hız(km/saat) : | 96,4 km/saat | |||||||
| Tırmanma Yeteneği : | ≥28° | |||||||
| Yakıt Tankı Kapasitesi : | 12,5L | |||||||
| Far : | Lens Led-,uzun far 15w, kısa far 6w, park lambası 5w Uzun ışın15W,Kısa far6W,Pozisyon ışığı5W | |||||||
| Arka lamba : | sürüş lambası 5W, fren lambası 10w Çalışan ışık5W/Fren lambası10W | |||||||
| Fr göstergeleri : | Dinamik Led 0.6w1 saat | |||||||
| Rr Göstergeleri : | Dinamik Led 0,8w/1 saat | |||||||
| plaka lambası | 5 saat | |||||||
| Pil : | ücretsiz bakım,6MF7EL,Jel Akü | |||||||
Özel motosiklet siparişleri kabul edilir
Fabrikadan Toptan Satış