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107cc エンジン 4速半自動軽量アンダーボーンバイク 通勤・エンドゥロ用

107cc エンジン 4速半自動軽量アンダーボーンバイク 通勤・エンドゥロ用

主要 な 特質

ブランド名:ZFYC
モデル番号:ST1-DB
原産地:中国
最低注文数量:100
価格:Price negotiable
補給能力:2000単位/月
納期:5-12週
支払い条件:LC、T/T
標準梱包:CKD、SKD、CBU

製品概要

このオートバイには望遠鏡式液圧前フォークと両方の後方スプリングショックアブソーサが搭載されており,滑らかで快適な運転を可能にします.前後ドラムブレーキは反応性のあるブレーキを備えています.滑り防止タイヤと並べられ,都市や農村道路で安定して安全に走れる. ポイント 記述 エンジンタイプ 一気筒,水平エンジン 掘削 × ストローク 52.4 mm × 49.5 mm 移動 107 cc 圧縮比 9. 1: 1 マックス パワー 5.2 kW @ 8,000 ± 500 ターン/分 マックス トーク 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 ターン/分 点火システム CDI点火 スタートシステム ...

製品詳細

ハイライト:

107cc 底部バイク 4速

,

軽量半自動バイク

,

エンデューロ・アンダーボーン・バイク

Colors: 多数色で利用できる
Engine Displacement: 複数の変位が利用可能
製品説明
詳細な仕様と特徴

このオートバイには望遠鏡式液圧前フォークと両方の後方スプリングショックアブソーサが搭載されており,滑らかで快適な運転を可能にします.前後ドラムブレーキは反応性のあるブレーキを備えています.滑り防止タイヤと並べられ,都市や農村道路で安定して安全に走れる.

ポイント 記述
エンジンタイプ 一気筒,水平エンジン
掘削 × ストローク 52.4 mm × 49.5 mm
移動 107 cc
圧縮比 9. 1: 1
マックス パワー 5.2 kW @ 8,000 ± 500 ターン/分
マックス トーク 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 ターン/分
点火システム CDI点火
スタートシステム 電気とキックスタート
マグネト 6極磁石,全波直線
トランスミッション 4速半自動クラッチ
最終ドライブ チェーンドライブ
前方サスペンス 望遠鏡用水力フォーク
後ろの懸垂 双スプリング・ショック・アブソーサー
フロントブレーキ ドラムブレーキ
バックブレーキ ドラムブレーキ
フロントタイヤ 2.50-17
後ろタイヤ 2.75-17
前輪 スパイクホイール / オプション: アルミホイール
後輪 スパイクホイール / オプション: アルミホイール
後ろのキャリア そうだ
中央キャリア そうだ
総寸法 (L×W×H) 1900 × 700 × 1070 mm
車輪間距離 1220mm
座席の高さ 740mm
土地のクリアランス 110 mm
純重量 86kg
最大 負荷容量 150kg
マックス スピード 80 km/h
登る 能力 ≥27°
燃料タンク容量 3.5L
ヘルメットボックス 違う
ライト 12V 35W
バックライト 12V 21W / 10W の合同ライト
前向きのターン信号 12V 5W
後ろの曲がり信号 12V 5W
ナンバープレートライト 12V 5W
バッテリー 12V 5Ah メンテナンスなし

107cc エンジン 4速半自動軽量アンダーボーンバイク 通勤・エンドゥロ用 0

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工場からの卸売

総格付け
4.3
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
K
K*I から Thailand
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
billy から Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
K
KAL から Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting