高空地距離 280mm 最低空地距離,≥28°の登り能力と最大負荷 161.5kgのオフロードバイク
主要 な 特質
製品概要
軽量なボディは 柔軟で操作が簡単で 新規運転手にも適しており 日常使用に適しています耐久性も高く 頻繁に燃料を補給しない96.4km/hの最大速度で,通勤効率とオフロードの楽しみをバランスします.880mm の快適な座席の高さは,人間の乗車姿勢に適しています161.5kgの最大荷重は,乗客と貨物を運ぶ強力な容量を実現します. それは軽量設計,大きな荷重容量と長い耐久性を統合します.日常通勤で快適で心配のない乗り心地の良い体験をもたらします短距離旅行や長距離オフロードの冒険エンジン型とシリンダー配置単気筒,水平,空気冷却式移動225cc掘削 × ストローク65.5 × 66.6 mm圧縮比9.0...
軽量なボディは 柔軟で操作が簡単で 新規運転手にも適しており 日常使用に適しています耐久性も高く 頻繁に燃料を補給しない96.4km/hの最大速度で,通勤効率とオフロードの楽しみをバランスします.880mm の快適な座席の高さは,人間の乗車姿勢に適しています161.5kgの最大荷重は,乗客と貨物を運ぶ強力な容量を実現します. それは軽量設計,大きな荷重容量と長い耐久性を統合します.日常通勤で快適で心配のない乗り心地の良い体験をもたらします短距離旅行や長距離オフロードの冒険
| エンジン型とシリンダー配置 | 単気筒,水平,空気冷却式 |
| 移動 | 225cc |
| 掘削 × ストローク | 65.5 × 66.6 mm |
| 圧縮比 | 9.0:1 |
| マックス パワー | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm |
| マックストーク | 17.5 N·m @ 7500 ± 500 rpm |
| 点火 | DC-CDI |
| スタートシステム | キック&電動起動 |
| マグネト | 8ポール |
| ギアとクラッチ | 5速 |
| 送信モード | チェーンドライブ |
| 主要駆動比 | 3.333 |
| 1番目のギア比 | 2.909 |
| 2番目のギア比 | 1.866 |
| 3番目のギア比 | 1.388 |
| 4番目のギア比 | 1.15 |
| 5番目のギア比 | 0.954 |
| 前方サスペンス | 逆向きの水力フォーク |
| 後ろの懸垂 | シングルバックショックアブソーバー |
| フロントブレーキ | 選択可能:前方ディスクブレーキ |
| バックブレーキ | 後部ディスクブレーキ |
| フロントタイヤ | 90/100-21 選択:深面タイヤ |
| 後ろタイヤ | 110/100-18 選択:深層タイヤ |
| 前輪 | スピーク / オプション: 逆向きディスク網輪 1.60×21 |
| 後輪 | スピーク / オプション: メッシュホイール 2.15×18 |
| フラットフォーク | 直角管のフラットフォーク |
| 後ろのキャリア | オプションアルミ製の後部キャリバー |
| 総長 × 幅 × 高さ | 2100 × 970 × 1420 mm |
| 車輪間距離 | 1400mm |
| 座席の高さ | 880 mm |
| 地面から離れる距離 | 280mm |
| 純重量 | 138kg |
| 最大負荷 | 161.5kg |
| 最大速度 | 96.4 km/h |
| 登る 能力 | ≥28° |
| 燃料タンク容量 | 12.5L |
| ライト | LEDレンズ,長光 15W / 低光 6W / 位置光 5W |
| バックライト | ドライブランプ 5W / ブレーキランプ 10W |
| 前部表示 | LED 0.6 ワット |
| 後部表示 | LED 0.8 ワット |
| ナンバープレートライト | 5W |
| バッテリー | ジェルバッテリー メンテナンス無料 6MF7EL |

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