최고속도 90km/h, LED등, 매일 출퇴근할 수 있는 유지보수 없는 배터리를 갖춘 125cc 오토바이
주요 특성
제품 요약
높은 성능의 수출 버전 125cc 오토바이크는 9의 효율적인 연료를 달성합니다.31: 1 압축 비율, 균형 힘 및 연료 경제. CDI 발화 시스템은 빠른 반응과 안정적인 작동을 보장합니다. 완전한 LED 조명 국제 표준을 충족, 밝고 오래 지속되고 더 안전합니다.12V 7Ah 유지보수 없는 배터리. 알루미늄 바퀴는 외관과 안정성을 향상시킵니다. 최고 속도는 시속 90km까지, 매일 출퇴근 및 단거리 배달에 이상적입니다. 성숙한 구조,일반적인 부품과 낮은 유지보수 비용은 동남아시아에서 경쟁력을 높여줍니다., 남아메리카, 아프리카 및 ...
제품 세부정보
125cc 스트리트 바이크 LED 조명
,유지보수 없는 배터리 오토바이크
,매일 출퇴근하는 125cc 오토바이
높은 성능의 수출 버전 125cc 오토바이크는 9의 효율적인 연료를 달성합니다.31: 1 압축 비율, 균형 힘 및 연료 경제. CDI 발화 시스템은 빠른 반응과 안정적인 작동을 보장합니다. 완전한 LED 조명 국제 표준을 충족, 밝고 오래 지속되고 더 안전합니다.12V 7Ah 유지보수 없는 배터리. 알루미늄 바퀴는 외관과 안정성을 향상시킵니다. 최고 속도는 시속 90km까지, 매일 출퇴근 및 단거리 배달에 이상적입니다. 성숙한 구조,일반적인 부품과 낮은 유지보수 비용은 동남아시아에서 경쟁력을 높여줍니다., 남아메리카, 아프리카 및 다른 시장.
| 카테고리 | 사양 | |||
| 실린더 수와 엔진 각도 | 1통기, 수직 | |||
| 지루함 과 뇌졸중 | 57.3 mm × 48.5 mm | |||
| 이동 | 125ml | |||
| 압축 비율 | 9.3: 1 | |||
| 최대 출력력 | 7.0 kW / 8000 r/min | |||
| 최대 토크 | 8.2 N·m / 6500 r/min | |||
| 발화 | CDI | |||
| 시작 시스템 | 틱 / 전기 시작 | |||
| 마그네토 | 외부 트리거 | |||
| 기어 및 클러치 | 5단 국제 기구 | |||
| 전송 | 체인 드라이브 | |||
| 기어 비율 | 초등학교: 3.333 (70/21) | |||
| 1위: 3.083 (37/12) | ||||
| 2차: 1.941 (33/17) | ||||
| 3번째: 1.450 (29/20) | ||||
| 4번째: 1.174 (27/23) | ||||
| 5번째: 0.960 (24/25) | ||||
| 앞식식 | 듀얼 충격 흡수기 | |||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 충격 흡수기 | |||
| 앞 브레이크 | 디스크 브레이크 | |||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||
| 앞 타이어 | 100/80-14 | |||
| 후면 타이어 | 120/80-14 | |||
| 앞바퀴 | 알루미늄 | |||
| 뒷바퀴 | 알루미늄 | |||
| 뒷 셰프 | 스틸 후방 손잡이 | |||
| 중간 선반 | 아무 것도 | |||
| 크기 (L × W × H) | 1720 × 730 × 1030 mm | |||
| 휠베이스 | 1180mm | |||
| 좌석 높이 | 750mm | |||
| 토지 공백 | 170mm | |||
| 순중량 | 1130.6kg | |||
| 최대 부하 | 150kg | |||
| 최대 속도 | 90km/h | |||
| 등반 능력 | ≥27° | |||
| 연료 탱크 용량 | 13 L | |||
| 헬멧 상자 용량 | 아무 것도 | |||
| 전등 | LED 12V, 5W | |||
| 뒷등 | LED 12V, 5W | |||
| 전면 표시기 | LED 12V, 1W | |||
| 후방 표시기 | LED 12V, 1W | |||
| 면허판등등 | LED 12V, 1W | |||
| 배터리 | 12V 7Ah 유지보수 없이 | |||
| 충전기 | 아무 것도 | |||

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