| MOQ: | 100 |
| قیمت: | Price negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | CKD، SKD، CBU |
| دوره تحویل: | 5-12 هفته |
| روش پرداخت: | L/C، T/T |
| ظرفیت تامین: | 1000 واحد در ماه |
این موتورسیکلت آفرود 271.3 سی سی هوا خنک، دارای یک موتور تک سیلندر پایدار با گشتاور خروجی قوی است. مجهز به گیربکس 6 سرعته و لاستیک های حرفه ای آفرود، عملکرد خوبی در شرایط جاده ای پیچیده دارد. با فاصله از سطح زمین 350 میلی متر، سیستم تعلیق هیدرولیک جلو و سیستم ترمز قابل اعتماد، هندلینگ پایدار و قابلیت صعود قوی را تضمین می کند و برای حمل و نقل کوهستانی و روستایی ایده آل است.
| مشخصات | جزئیات | |||||||
| نوع موتور و آرایش سیلندر | تک سیلندر، عمودی، هوا خنک | |||||||
| حجم موتور | 271.3 سی سی | |||||||
| قطر سیلندر × کورس پیستون | 75 × 61.4 میلی متر | |||||||
| نسبت تراکم | 9.29:1 | |||||||
| حداکثر قدرت | 16 کیلووات @ 8500 دور در دقیقه | |||||||
| حداکثر گشتاور | 22 نیوتن متر @ 6500 دور در دقیقه | |||||||
| سیستم جرقهزنی | CDI | |||||||
| سیستم استارت | برقی / استارتی | |||||||
| مگنت | 12 ولت، AC 8 پل | |||||||
| کلاچ | دستی، تر، چند صفحه ای | |||||||
| تعویض دنده | دنده ثابت، گیربکس دو مرحله ای، 6 سرعته | |||||||
| حالت انتقال قدرت | انتقال زنجیری | |||||||
| نسبت دنده ها | دنده 1: 2.583 (31/12) | |||||||
| دنده 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| دنده 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| دنده 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| دنده 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| دنده 6: 0.857 (18/21) | ||||||||
| نسبت انتقال اولیه / نهایی | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| سیستم تعلیق جلو | دوشاخ هیدرولیک دیسکی | |||||||
| سیستم تعلیق عقب | کمک فنر تکی | |||||||
| ترمز جلو | ترمز دیسکی | |||||||
| ترمز عقب | ترمز کاسه ای | |||||||
| لاستیک جلو | 4.6-17 آفرود دندانه عمیق | |||||||
| لاستیک عقب | 5.1-17 آفرود دندانه عمیق | |||||||
| چرخ جلو | چرخ سیمی استاندارد (آهنی) | |||||||
| چرخ عقب | چرخ سیمی استاندارد (آهنی) | |||||||
| باربند عقب | دستگیره کمکی آلومینیومی عقب + قفسه آهنی کوچک | |||||||
| قفسه میانی | ندارد | |||||||
| ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) | 2400 × 850 × 1200 میلی متر | |||||||
| فاصله بین دو محور | 1400 میلی متر | |||||||
| ارتفاع زین | 1000 میلی متر | |||||||
| حداقل فاصله از سطح زمین | 350 میلی متر (فاصله موتور از زمین) | |||||||
| وزن خالص | 142 کیلوگرم | |||||||
| حداکثر بار | 150 کیلوگرم | |||||||
| حداکثر سرعت | 115 کیلومتر بر ساعت | |||||||
| قابلیت صعود | 28 درجه | |||||||
| ظرفیت باک سوخت | 11 لیتر | |||||||
| ظرفیت جعبه کلاه ایمنی | ندارد | |||||||
| چراغ جلو | LED، 12 ولت، 5 وات | |||||||
| چراغ عقب | 12 ولت، 5 وات / 21 وات | |||||||
| چراغ راهنمای جلو | LED، 12 ولت، 1 وات | |||||||
| چراغ راهنمای عقب | LED، 12 ولت، 1 وات | |||||||
| چراغ پلاک | استاندارد 12 ولت، 5 وات | |||||||
| باتری | 12 ولت 5 آمپر ساعت، بدون نیاز به نگهداری | |||||||
| شارژر | اختیاری | |||||||
سفارشات موتورسیکلت سفارشی پذیرفته می شود
عمده فروشی از کارخانه
| MOQ: | 100 |
| قیمت: | Price negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | CKD، SKD، CBU |
| دوره تحویل: | 5-12 هفته |
| روش پرداخت: | L/C، T/T |
| ظرفیت تامین: | 1000 واحد در ماه |
این موتورسیکلت آفرود 271.3 سی سی هوا خنک، دارای یک موتور تک سیلندر پایدار با گشتاور خروجی قوی است. مجهز به گیربکس 6 سرعته و لاستیک های حرفه ای آفرود، عملکرد خوبی در شرایط جاده ای پیچیده دارد. با فاصله از سطح زمین 350 میلی متر، سیستم تعلیق هیدرولیک جلو و سیستم ترمز قابل اعتماد، هندلینگ پایدار و قابلیت صعود قوی را تضمین می کند و برای حمل و نقل کوهستانی و روستایی ایده آل است.
| مشخصات | جزئیات | |||||||
| نوع موتور و آرایش سیلندر | تک سیلندر، عمودی، هوا خنک | |||||||
| حجم موتور | 271.3 سی سی | |||||||
| قطر سیلندر × کورس پیستون | 75 × 61.4 میلی متر | |||||||
| نسبت تراکم | 9.29:1 | |||||||
| حداکثر قدرت | 16 کیلووات @ 8500 دور در دقیقه | |||||||
| حداکثر گشتاور | 22 نیوتن متر @ 6500 دور در دقیقه | |||||||
| سیستم جرقهزنی | CDI | |||||||
| سیستم استارت | برقی / استارتی | |||||||
| مگنت | 12 ولت، AC 8 پل | |||||||
| کلاچ | دستی، تر، چند صفحه ای | |||||||
| تعویض دنده | دنده ثابت، گیربکس دو مرحله ای، 6 سرعته | |||||||
| حالت انتقال قدرت | انتقال زنجیری | |||||||
| نسبت دنده ها | دنده 1: 2.583 (31/12) | |||||||
| دنده 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| دنده 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| دنده 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| دنده 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| دنده 6: 0.857 (18/21) | ||||||||
| نسبت انتقال اولیه / نهایی | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| سیستم تعلیق جلو | دوشاخ هیدرولیک دیسکی | |||||||
| سیستم تعلیق عقب | کمک فنر تکی | |||||||
| ترمز جلو | ترمز دیسکی | |||||||
| ترمز عقب | ترمز کاسه ای | |||||||
| لاستیک جلو | 4.6-17 آفرود دندانه عمیق | |||||||
| لاستیک عقب | 5.1-17 آفرود دندانه عمیق | |||||||
| چرخ جلو | چرخ سیمی استاندارد (آهنی) | |||||||
| چرخ عقب | چرخ سیمی استاندارد (آهنی) | |||||||
| باربند عقب | دستگیره کمکی آلومینیومی عقب + قفسه آهنی کوچک | |||||||
| قفسه میانی | ندارد | |||||||
| ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) | 2400 × 850 × 1200 میلی متر | |||||||
| فاصله بین دو محور | 1400 میلی متر | |||||||
| ارتفاع زین | 1000 میلی متر | |||||||
| حداقل فاصله از سطح زمین | 350 میلی متر (فاصله موتور از زمین) | |||||||
| وزن خالص | 142 کیلوگرم | |||||||
| حداکثر بار | 150 کیلوگرم | |||||||
| حداکثر سرعت | 115 کیلومتر بر ساعت | |||||||
| قابلیت صعود | 28 درجه | |||||||
| ظرفیت باک سوخت | 11 لیتر | |||||||
| ظرفیت جعبه کلاه ایمنی | ندارد | |||||||
| چراغ جلو | LED، 12 ولت، 5 وات | |||||||
| چراغ عقب | 12 ولت، 5 وات / 21 وات | |||||||
| چراغ راهنمای جلو | LED، 12 ولت، 1 وات | |||||||
| چراغ راهنمای عقب | LED، 12 ولت، 1 وات | |||||||
| چراغ پلاک | استاندارد 12 ولت، 5 وات | |||||||
| باتری | 12 ولت 5 آمپر ساعت، بدون نیاز به نگهداری | |||||||
| شارژر | اختیاری | |||||||
سفارشات موتورسیکلت سفارشی پذیرفته می شود
عمده فروشی از کارخانه