| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000Unidad/mes |
Esta motocicleta todoterreno refrigerada por aire de 271.3cc cuenta con un motor monolíndrico estable con un gran par de salida.se desempeña bien en condiciones de carretera complejasCon una distancia al suelo de 350 mm, suspensión hidráulica delantera y un sistema de frenado fiable, garantiza un manejo estable y una gran capacidad de escalada, ideal para el transporte de montaña y rural.
| Especificación | Detalles | |||||||
| Tipo de motor y disposición del cilindro | Con un motor de cuatro cilindros o más | |||||||
| El desplazamiento | 271.3 cc | |||||||
| El aburrimiento × el golpe | con una anchura superior a 75 mm | |||||||
| Relación de compresión | 9.29:1 | |||||||
| Potencia máxima | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||||||
| Torque máximo | Las partidas de las máquinas de ensamblaje y de ensamblaje | |||||||
| Encendiendo | Comunicación del CDI | |||||||
| Sistema de arranque | Eléctrico / arranque rápido | |||||||
| Magneto | 12 V, 8 polos de corriente alterna | |||||||
| El embrague | Múltiplas placas húmedas manuales | |||||||
| El cambio de velocidad | Red constante, transmisión de dos etapas, de 6 velocidades | |||||||
| Modo de transmisión | Accionamiento en cadena | |||||||
| Proporciones de engranajes | Primero: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2o: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Tercero: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Cuarto: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5o: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6o: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Proporción de accionamiento primario / final | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Suspensión delantera | Forcilla de disco hidráulico | |||||||
| Suspensión trasera | Absorbedor de choque único | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor | |||||||
| El neumático delantero | 4.6-17 Diente profundo fuera de la carretera | |||||||
| El neumático trasero | 5.1-17 Diente profundo fuera de la carretera | |||||||
| Rueda delantera | Rueda de malla estándar (de hierro) | |||||||
| Rueda trasera. | Rueda de malla estándar (de hierro) | |||||||
| Portador trasero | Manilla de agarre trasera de aluminio + pequeña estantería de hierro | |||||||
| Estante medio | No hay | |||||||
| Las dimensiones generales (L × W × H) | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | |||||||
| Base de las ruedas | Cubierto | |||||||
| Altura del asiento | de una longitud igual o superior a 1000 mm | |||||||
| Disponibilidad mínima del suelo | 350 mm (espacio libre del motor) | |||||||
| Peso neto | El peso total es de: | |||||||
| Carga máxima | 150 kg de peso | |||||||
| Velocidad máxima | 115 km/h | |||||||
| Capacidad para escalar | 28° | |||||||
| Capacidad del depósito de combustible | 11 litros | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | No hay | |||||||
| Luz delantera | LED, 12V, 5W | |||||||
| Luz trasera | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicadores delanteros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicadores traseros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Luz de la matrícula | 12 V estándar, 5 W | |||||||
| Batería | 12V 5Ah, libre de mantenimiento | |||||||
| Cargador | No se puede optar | |||||||
Se aceptan pedidos personalizados de motocicletas
Venta al por mayor de fábrica
| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 |
| Precio: | Price negotiable |
| Embalaje Estándar: | ERC, SKD, CBU |
| Período De Entrega: | 5-12 semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000Unidad/mes |
Esta motocicleta todoterreno refrigerada por aire de 271.3cc cuenta con un motor monolíndrico estable con un gran par de salida.se desempeña bien en condiciones de carretera complejasCon una distancia al suelo de 350 mm, suspensión hidráulica delantera y un sistema de frenado fiable, garantiza un manejo estable y una gran capacidad de escalada, ideal para el transporte de montaña y rural.
| Especificación | Detalles | |||||||
| Tipo de motor y disposición del cilindro | Con un motor de cuatro cilindros o más | |||||||
| El desplazamiento | 271.3 cc | |||||||
| El aburrimiento × el golpe | con una anchura superior a 75 mm | |||||||
| Relación de compresión | 9.29:1 | |||||||
| Potencia máxima | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||||||
| Torque máximo | Las partidas de las máquinas de ensamblaje y de ensamblaje | |||||||
| Encendiendo | Comunicación del CDI | |||||||
| Sistema de arranque | Eléctrico / arranque rápido | |||||||
| Magneto | 12 V, 8 polos de corriente alterna | |||||||
| El embrague | Múltiplas placas húmedas manuales | |||||||
| El cambio de velocidad | Red constante, transmisión de dos etapas, de 6 velocidades | |||||||
| Modo de transmisión | Accionamiento en cadena | |||||||
| Proporciones de engranajes | Primero: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2o: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Tercero: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Cuarto: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5o: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6o: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Proporción de accionamiento primario / final | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Suspensión delantera | Forcilla de disco hidráulico | |||||||
| Suspensión trasera | Absorbedor de choque único | |||||||
| Freno delantero | Freno de disco | |||||||
| Freno trasero | Freno de tambor | |||||||
| El neumático delantero | 4.6-17 Diente profundo fuera de la carretera | |||||||
| El neumático trasero | 5.1-17 Diente profundo fuera de la carretera | |||||||
| Rueda delantera | Rueda de malla estándar (de hierro) | |||||||
| Rueda trasera. | Rueda de malla estándar (de hierro) | |||||||
| Portador trasero | Manilla de agarre trasera de aluminio + pequeña estantería de hierro | |||||||
| Estante medio | No hay | |||||||
| Las dimensiones generales (L × W × H) | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | |||||||
| Base de las ruedas | Cubierto | |||||||
| Altura del asiento | de una longitud igual o superior a 1000 mm | |||||||
| Disponibilidad mínima del suelo | 350 mm (espacio libre del motor) | |||||||
| Peso neto | El peso total es de: | |||||||
| Carga máxima | 150 kg de peso | |||||||
| Velocidad máxima | 115 km/h | |||||||
| Capacidad para escalar | 28° | |||||||
| Capacidad del depósito de combustible | 11 litros | |||||||
| Capacidad de la caja del casco | No hay | |||||||
| Luz delantera | LED, 12V, 5W | |||||||
| Luz trasera | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicadores delanteros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicadores traseros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Luz de la matrícula | 12 V estándar, 5 W | |||||||
| Batería | 12V 5Ah, libre de mantenimiento | |||||||
| Cargador | No se puede optar | |||||||
Se aceptan pedidos personalizados de motocicletas
Venta al por mayor de fábrica