![]()
![]()
Мотоцикл YIPOWER 225cc Off-Road Motorcycle создан для райдеров, которым нужна прочность, управляемость и надежная мощность за пределами асфальтированных дорог. Разработанный на базе вертикального одноцилиндрового 4-тактного двигателя с воздушным охлаждением, эта модель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, простоту конструкции и стабильную работу в суровых условиях эксплуатации.
С максимальной мощностью 12 кВт при 7500 об/мин и колесная база 17,5 Нм крутящего момента, двигатель обеспечивает уверенное ускорение для езды по бездорожью, подъемов в гору и смешанных типов местности. Конструкция с воздушным охлаждением обеспечивает надежную работу при минимальном обслуживании, что делает его идеальным выбором как для рекреационной езды по бездорожью, так и для практического ежедневного использования в сложных регионах.
В основе этого мотоцикла лежит 225-кубовый вертикальный одноцилиндровый двигатель, настроенный на максимальный крутящий момент там, где он больше всего нужен райдерам внедорожников. Система зажигания DC-CDI обеспечивает стабильное сгорание и надежный запуск, а варианты кик-стартера и электростартера обеспечивают гибкость в любых условиях.
Мощность передается через 5-ступенчатую механическую коробку передач и колесная база цепную передачу, обеспечивая точное управление дроссельной заслонкой и плавное переключение передач на грязи, гравии и неровной местности.
Основные характеристики производительности
Внедорожная рама YIPOWER спроектирована для поглощения ударов и поддержания стабильности на сложных поверхностях. Гидравлическая передняя вилка с большим ходом работает в сочетании с задним амортизатором, обеспечивая сбалансированную работу подвески для езды по бездорожью и преодоления препятствий.
С дорожным просветом 230 мм, мотоцикл легко преодолевает камни, колеи и неровности. Прямоугольная трубчатая маятниковая подвеска повышает жесткость и долговечность при больших нагрузках и агрессивной езде.
Эта модель оснащена проверенной внедорожной конфигурацией колес с 21-дюймовым передним и 18-дюймовым задним колесом, оба оснащены прочными спицованными ободами, разработанными для выдерживания нагрузок внедорожной езды. Доступны опциональные внедорожные шины с глубоким протектором для улучшения сцепления на грязи, песке и рыхлых поверхностях.
Торможение осуществляется с помощью передних и задних дисковых тормозов, обеспечивающих надежную тормозную мощность и стабильный контроль как в сухих, так и во влажных условиях бездорожья.
Высота сиденья 880 мм и колесная база 1380 мм обеспечивают доминирующую посадку, сохраняя при этом стабильность и маневренность. Собственный вес 125 кг способствует маневренному управлению и снижению утомляемости водителя во время длительных внедорожных сессий.
Топливный бак объемом 12,5 литра обеспечивает увеличенный запас хода, позволяя райдерам проезжать большее расстояние между остановками для дозаправки — идеально для исследования трасс и удаленных поездок.
Внедорожный мотоцикл YIPOWER 225cc оснащен полной светодиодной системой освещения, включая светодиодную фару с ближним/дальним светом, динамические светодиодные указатели поворота, а также светодиодные задние фонари и стоп-сигналы. Необслуживаемый гелевый аккумулятор обеспечивает надежную подачу питания и снижает затраты на обслуживание.
| Спецификация | Детали | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя и компоновка цилиндров | Одноцилиндровый, вертикальный, с воздушным охлаждением | |||||||
| Рабочий объем | 225 куб. см | |||||||
| Диаметр цилиндра * Ход поршня | 65,5 * 66,6 мм | |||||||
| Степень сжатия | 9,0:1 | |||||||
| Максимальная мощность | 12 кВт при 7500 ± 500 об/мин | |||||||
| Максимальный крутящий момент | 17,5 Н·м при 7500 ± 500 об/мин | |||||||
| Зажигание | DC-CDI | |||||||
| Система запуска | Кик-стартер и электростартер | |||||||
| Магнето | 8-полюсное | |||||||
| Коробка передач и сцепление | 5-ступенчатая трансмиссия | |||||||
| Режим трансмиссии | Цепная передача | |||||||
| Передаточное число первичной передачи | 3,333 | |||||||
| Передаточное число 1-й передачи | 2,909 | |||||||
| Передаточное число 2-й передачи | 1,866 | |||||||
| Передаточное число 3-й передачи | 1,388 | |||||||
| Передаточное число 4-й передачи | 1,15 | |||||||
| Передаточное число 5-й передачи | 0,954 | |||||||
| Передняя подвеска | Перевернутая гидравлическая вилка | |||||||
| Задняя подвеска | Задний амортизатор | |||||||
| Передний тормоз | Опционально: передний дисковый тормоз | |||||||
| Задний тормоз | Задний дисковый тормоз | |||||||
| Передняя шина | 90/100-21, Опционально: шина с глубоким протектором | |||||||
| Задняя шина | 110/100-18, Опционально: шина с глубоким протектором | |||||||
| Переднее колесо | Спицованное / Опционально: перевернутое колесо с дисковой сеткой 1,60*21 | |||||||
| Заднее колесо | Спицованное / Опционально: колесо с сеткой 2,15*18 | |||||||
| Плоская вилка | Прямоугольная трубчатая плоская вилка | |||||||
| Задний багажник | Опционально: алюминиевый задний багажник | |||||||
| Общая длина * Ширина * Высота | 2150 * 870 * 1370 мм | |||||||
| Колесная база | 1380 мм | |||||||
| Высота сиденья | 880 мм | |||||||
| Минимальный дорожный просвет | 230 мм | |||||||
| Собственный вес | 125 кг | |||||||
| Максимальная нагрузка | 161,5 кг | |||||||
| Максимальная скорость | 96,4 км/ч | |||||||
| Способность к подъему | ≥28° | |||||||
| Объем топливного бака | 12,5 л | |||||||
| Фара | Светодиодная линза, дальний свет 15 Вт / ближний свет 6 Вт / габаритный свет 5 Вт | |||||||
| Задний фонарь | Ходовой огонь 5 Вт / стоп-сигнал 10 Вт | |||||||
| Передние указатели поворота | Светодиодные 0,6–1 Вт | |||||||
| Задние указатели поворота | Светодиодные 0,8–1 Вт | |||||||
| Подсветка номерного знака | 5 Вт | |||||||
| Аккумулятор | Гелевый аккумулятор, не требует обслуживания, 6MF7EL | |||||||